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夏季開車注意事項總結(jié)

夏天開車出門，最怕的就是汽車自燃、爆胎、沸騰等現(xiàn)象。要避免這些情況，我們必須注意以下幾點:

兩個注意事項:一是晴天防止“假光”。在夏季，瀝青路面暴露在陽光下后容易出現(xiàn)“假光”，因此需要仔細識別路面，做出正確判斷，確保行車安全。司機可以戴淺色太陽鏡，以減少陽光直射。但是，不建議戴顏色太深的太陽鏡。墨鏡的深色會延遲眼睛向大腦發(fā)送圖像的時間，這種視覺延遲會造成速度感知失真，會讓你做出錯誤的判斷，尤其是在速度較高的時候，顏色過深的墨鏡會延長你對情況的反應(yīng)時間。二、雨天防滑。夏天雨水很多。駕駛過程中遇到大雨應(yīng)減速行駛，與行人、車輛保持足夠的安全距離，避免猛撞方向盤，避免側(cè)滑和事故發(fā)生。

首先，保證良好的睡眠。夏天過去了，人睡得晚，白天開車容易犯困。尤其是中午，我經(jīng)常感到困倦，睜不開眼睛。此時最好小睡一會兒，或者用冷水洗臉，活動活動四肢，待精力恢復(fù)、頭腦清醒后再繼續(xù)駕駛，以確保行車安全。二是保持正常的心態(tài)。仲夏時節(jié)，司機情緒不穩(wěn)定，如果出了問題，他會“勃然大怒”。司機一定要調(diào)節(jié)和控制自己的不良情緒，保持正常的心態(tài)，在開車的時候放一些讓自己感覺舒服的音樂來調(diào)節(jié)自己的情緒。

莫:第一，不要穿著拖鞋開車。很多車主夏天喜歡穿著拖鞋開車，尤其是女性喜歡穿著時尚漂亮的涼鞋開車，其實是很危險的。第二，打開空睡覺。車內(nèi)密閉條件下空，停車時長時間開機空，車內(nèi)空氣空難以對流，發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的一氧化碳可能聚集在車內(nèi)，車內(nèi)人員長時間排放的二氧化碳會引起中毒。

二:第一，“病車”不在路上。夏季的高溫和大雨對車輛的所有部件都是嚴峻的考驗。在路上，水箱“打開”，發(fā)動機“粘在氣缸上”，起火，爆胎，還有很多因潮濕而短路的情況。因此，在你上路之前，最好檢查一下剎車、水箱、輪胎等。防止路上發(fā)生不愉快的事情。第二，沒有易燃材料。在烈日下停車時，不要放打火機、可樂等。在車里，尤其是儀表板上。夏天開車外出時，最好先檢查一下汽車，如汽車輪胎、發(fā)動機、離合剎車等。這樣可以有效避免行車過程中的交通事故。

夏季空調(diào)安全使用方法詳解

夏天開車出去，如果沒有空調(diào)整，那就是一種煎熬。夏天我們應(yīng)該如何處理空鍵？讓我們一起看。

這輛汽車由發(fā)動機提供動力。

汽車空控制系統(tǒng)是一個可以對車內(nèi)空氣進行制冷、制熱、換氣、凈化空的裝置。它可以為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強度。目前大部分乘用車的空調(diào)制系統(tǒng)由發(fā)動機驅(qū)動，具有加熱和冷卻功能。

手動空調(diào)整和自動空調(diào)整核心組件的一致性。

車載空調(diào)節(jié)根據(jù)控制方式可分為手動調(diào)節(jié)和自動調(diào)節(jié)。手動空切換動態(tài)控制面板上的功能鍵，控制溫度、風(fēng)速和風(fēng)向。自動空調(diào)節(jié)采用真空控制機構(gòu)和電子執(zhí)行器控制設(shè)定風(fēng)量、溫度和風(fēng)向。然而，空調(diào)制的核心冷卻和加熱組件基本相同?？找话阒饕蓧嚎s機、電動離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、接收器、軟管、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥(真空電磁閥)組成汽車空分高壓管路和低壓管路。高壓側(cè)包括壓縮機輸出側(cè)、高壓管道、冷凝器、儲液干燥器和液體管道。低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、蓄能器、回氣管、壓縮機輸入側(cè)和壓縮機油池。

儲液干燥器-實際上，它是一種儲存制冷劑并吸收制冷劑中水分和雜質(zhì)的裝置。一方面相當于汽車的油箱，可以為額外空泄漏的制冷劑補充制冷劑。另一方面，它像空空氣過濾器一樣過濾掉制冷劑中的雜質(zhì)。儲液干燥器中還有一定量的硅膠，可以吸水。

還有冷凝器和蒸發(fā)器——雖然它們的叫法不同，但結(jié)構(gòu)相似。都是類似水箱的蜂窩狀鋁盒，實現(xiàn)外界空氣體與管道內(nèi)物料的熱交換。冷凝器冷凝是指制冷劑在其管道中從氣體冷凝成液體。它的原理和發(fā)動機的散熱器水箱相似(唯一的區(qū)別是散熱器水箱里的水永遠是液體)，所以它經(jīng)常和散熱器水箱一起安裝在發(fā)動機的前部。這種設(shè)計有利于利用發(fā)動機前部的氣流散熱。與冷凝器相反，蒸發(fā)器是制冷劑從液體變?yōu)闅怏w(即蒸發(fā))以吸收熱量的地方。

空天不冷怎么辦？

有多種原因會導(dǎo)致空調(diào)節(jié)系統(tǒng)冷卻不良，但其中許多原因可以消除，而無需去4S商店進行維護。下面，我們將舉例說明幾種基本的空調(diào)節(jié)故障。如果您的空調(diào)節(jié)系統(tǒng)有類似問題，請根據(jù)我們的訂單逐一檢查。

首先，確?？盏膲嚎s機開關(guān)(交流或生態(tài))打開。

1.檢查空空調(diào)濾芯。空空調(diào)濾芯太臟會造成空空調(diào)風(fēng)量小，增加車內(nèi)空氣污染。

2.如果你的空調(diào)制在一段時間后突然降低，那么恭喜你，你的空調(diào)制降溫效果非常好，這是蒸發(fā)箱凍結(jié)造成的，所以把溫度調(diào)高一點就可以了。

如果空調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常，但冷卻不如以前強，那么需要用清水沖洗冷凝板?；覊m過多會影響空調(diào)節(jié)系統(tǒng)的換熱效率，從而影響品質(zhì)效果。

4.如果空制冷系統(tǒng)啟動，兩個冷卻電子風(fēng)扇將同時運行。但是如果空泵沒有拉進來，當然空泵根本沒有冷卻，很可能是車載電腦有故障。

5.如果車輛怠速過低，也會造成空泵反復(fù)接合或不工作，因為發(fā)動機電腦需要在保證行車安全的前提下運行空泵。輕踩油門，觀察空泵的工作情況，即可判斷此故障。

如果以上問題都消除了，那么你的空鑰匙很可能沒有制冷劑(俗稱缺氟)。這樣的故障車主基本上是不可能自己修復(fù)的，需要去4S店或者修理廠進行處理。

業(yè)主不建議進行以下操作:

第一步是抑制，用空氣體壓縮機將壓縮空氣體注入空調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

然后觀察系統(tǒng)壓力是否持續(xù)下降。

如果系統(tǒng)壓力下降，需要用泡沫水或熒光劑檢查泄漏點。空調(diào)節(jié)壓縮機、冷凝器、空調(diào)節(jié)管路、儲液干燥器都是需要檢查的部位，噴灑泡沫水后會在泄漏點出現(xiàn)連續(xù)氣泡。

如果以上位置沒有漏點，那么漏點很可能在中控臺內(nèi)部的蒸發(fā)箱上。

處理泄漏點后，空調(diào)制系統(tǒng)需要再次進行試壓，在系統(tǒng)壓力不變的情況下，空調(diào)制系統(tǒng)需要抽真空。

處于真空負壓狀態(tài)的空調(diào)節(jié)系統(tǒng)在添加制冷劑空時會吸入制冷劑。添加一定量的制冷劑后，啟動車輛，啟動空調(diào)節(jié)壓縮機，繼續(xù)添加制冷。此時，空調(diào)節(jié)系統(tǒng)已完全正常工作。

特別是制冷劑越多越好。必須根據(jù)制造商規(guī)定的型號和加注量添加車輛制冷劑。加注過多或過少或使用錯誤的型號添加制冷劑將導(dǎo)致空調(diào)整工作異?；蚬收稀?p>最后，如果條件允許的話，我們最好對空調(diào)制系統(tǒng)做一個簡單的清洗和殺菌工作，在沖洗上面提到的冷凝板的時候，我們還要自備一瓶空調(diào)制清洗劑。

首先，關(guān)閉空開關(guān)，向車內(nèi)出風(fēng)口噴灑清洗劑，然后等待5分鐘。

現(xiàn)在，打開空開關(guān)，將風(fēng)力調(diào)到最大，在空開關(guān)的外部進風(fēng)口噴灑清潔劑。

繼續(xù)運行空約10分鐘，然后從空調(diào)節(jié)排水孔排出攜帶污染物的洗滌劑。

最后，清洗后，車輛要注意開窗通風(fēng)。

請注意:千萬不要在密閉的車內(nèi)睡覺，尤其是開關(guān)打開空時，可能會因缺氧而導(dǎo)致昏迷或死亡。

夏天來了。如果還沒清洗檢查過車的司機空最好盡快走，避免等到需要的時候才發(fā)現(xiàn)壞了，這樣會有點好玩。