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雪天安全行車注意事項

下雪天安全駕駛需要注意什么？

開始滑動

車輛在積雪路面起步時，經(jīng)常會遇到輪胎打滑的現(xiàn)象。有時，供油越多，輪胎打滑越嚴重。這時，最重要的是“穩(wěn)定”二字！啟動時，不要亂給油。首先要慢慢握油門，把油門控制好再穩(wěn)定起步。如果慢油不能在一檔起步，那么手動擋車型或者自動手動擋車型可以嘗試在二檔起步，因為在相同的速度下，高擋的扭矩輸出小于低擋，可以避免扭矩過大導(dǎo)致的打滑。

自動變速箱車型可以直接選擇雪地模式啟動，雪地模式通過程序設(shè)置允許變速箱在2檔啟動。另一種方法是用倒檔將車輛移出原位，然后換成前進檔，有時可以解決起步困難的問題。

另外，如果是前驅(qū)車，在使用上述方法時，需要注意檔位的控制，因為如果油門控制不好，前驅(qū)車可能只會停留在原地，此時如果采用升檔的方法，可能會解決起步打滑的問題；不過4x4的起步過程相對好一些，但也要慢慢踩油門。但是對于后輪驅(qū)動來說，由于它的動力來自后輪，如果控制不好的話，后輪驅(qū)動很有可能會擺尾或者原地掉頭，所以需要保證電子穩(wěn)定系統(tǒng)開啟，起步時能夠正常工作。"

檢查刮水器

開車前檢查雨刮器和玻璃水是否正常。融化后，車頂上的雪會從擋風(fēng)玻璃上流下來，可以用雨刮器清洗。在泥濘的道路上行駛時，前車甩出的泥水會濺到前擋風(fēng)玻璃上，用雨刮器將玻璃水擦干凈，保持良好的視線。

加速打滑

在冰雪路面上行駛時，盡量避免踩油門時突然加速，因為如果踩油門，車輛的輪胎會打滑，但不會達到加速效果。如果出現(xiàn)打滑，四驅(qū)和前驅(qū)車更好，后驅(qū)車更容易甩尾，非常危險。冰雪路面需要加速時，車輛可以慢慢踩油門慢慢提升速度，比用力踩油門好。

由于轉(zhuǎn)彎速度快，車輛容易轉(zhuǎn)向不足，即車輛前部滑出彎道，車輛無法按照預(yù)期沿前輪行駛。尤其是前輪驅(qū)動的車輛，更容易出現(xiàn)類似的現(xiàn)象。首先，松開油門踏板并收集機油。然后稍微回到正確的方向，并在轉(zhuǎn)向和回到正確的方向之間不斷調(diào)整，但不要太大，在不超過車輪正常行駛位置的限度內(nèi)。必要時，輕輕剎車減速，配合方向修正。

車輛轉(zhuǎn)彎過快過猛，導(dǎo)致車尾前擺后轉(zhuǎn)，稱為過度轉(zhuǎn)向。后輪驅(qū)動的車輛更容易出現(xiàn)類似的情況。首先，還是松開油門，輕柔快速地反轉(zhuǎn)方向，必須回到中心線，必要時配合點剎降低車速。

突然剎車、側(cè)滑和甩尾

在冰雪路面上駕駛車輛時，應(yīng)避免用腳急剎車，這可能會導(dǎo)致車輛失控。不要用力打方向，試圖通過旋轉(zhuǎn)方向改變打滑狀態(tài)是非常危險的。它不僅不能糾正這種情況，有時還會適得其反，導(dǎo)致側(cè)滑或甩尾。在冰雪混合路面上以60公里/小時和40公里/小時制動，直至車輛完全停止。使用三種不同的制動方式，看看哪種方式更短。結(jié)論是每次點剎啟動ABS的方式是最有效的。

彎道減速不超車

在路上開車，難免會遇到彎道和坡道，尤其是一些立交橋的坡道，既是彎道又是坡道。如果這里的雪被壓滑，會比其他路段更容易發(fā)生事故。轉(zhuǎn)彎時需要提前減速，保持低速，彎道盡量不要超車、變道。

上坡

上坡時，應(yīng)盡量保持低檔，避免換擋。下坡時，應(yīng)避免空檔滑行。你也應(yīng)該注意不要踩剎車。您可以使用發(fā)動機制動器通過降低檔位來幫助降低速度。有條件的話還可以準備一套塑料防滑鏈，上坡下坡的時候方便多了。

應(yīng)小心使用霧燈和前照燈。

雪是白色的。為了讓所有司機的眼睛都清楚，如果不是霧天，盡量不要開霧燈，更不要開大燈。如果你一直開著，別人會覺得它是白色的，所以更難看清楚，也容易出事故。如果你在大雪紛飛、能見度很低的時候開車，一定要記得打開霧燈，同時減速。

避開障礙

在冰雪上開車最大的恐懼就是前方有障礙物。這個時候最忌諱的就是猛踩剎車，猛踩方向。關(guān)于剎車方法的文章前面已經(jīng)介紹過了，這里就不贅述了。然而，如果你猛打方向，車輛將很容易失去對轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度的控制。轉(zhuǎn)向不充分是指雖然轉(zhuǎn)向了，但由于路面濕滑，車輛沒有轉(zhuǎn)向預(yù)期方向，而是繼續(xù)保持原來的方向；過轉(zhuǎn)向是由于行駛方向過快過快，路面濕滑，車輛有側(cè)翻甚至掉頭的危險。

一些有經(jīng)驗的老司機是比較有效的避障方式，就是一邊輕敲方向一邊給一點油，這樣輪胎就會得到一些動力，在轉(zhuǎn)向的時候朝著司機想象的方向前進，這樣就不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，但是這種方法很難操作，普通司機很難操作。出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度時，不要踩任何踏板，但也要注意快速倒車，減速時慢慢控制車輛方向。

在雪地里停車

建議盡量不要將車輛停放在有冰雪的坡道上，防止車輛從坡道上滑落損壞。如果實在沒有辦法，一定要在冰雪覆蓋的坡道上停車。請拉緊手剎，在輪胎前后各放一塊磚或木楔，防止車輛滑下坡道。

另外是露天停車場的那種，一定要注意周圍的樹木或者其他覆蓋物。如果雪太多，就彎了，搖搖欲墜，千萬不要停在下面，很容易從樹上或雜物上掉下來，傷到車。

輪胎能放氣嗎？

答:在實際駕駛中，我們也可以采用降擋的方法來幫助車輛減速，也就是所謂的牽引制動，在一定程度上會幫助我們減速。有些朋友會認為讓輪胎放氣會增加輪胎的接觸面積，這也有助于剎車。事實上，這種方法根本不可取。如果以60-0km/h的速度制動，在冰雪路面上低胎壓車輛的制動距離比正常胎壓車輛長近14米。因此，建議您在冰雪路面上駕駛車輛時不要給輪胎放氣。

如何保持速度和距離？

答:在冰雪路面上行駛應(yīng)保持高度的注意力和預(yù)見性，對將要發(fā)生的事件進行預(yù)判，以便提前采取措施，防止在緊急情況下操作不準確造成事故；注意不要開太快(建議保持在40km/h左右)，前后車保持一定距離(至少是平時距離的三倍)。如果后方車輛離車輛太近，可以輕輕點擊剎車點亮剎車燈，提醒后方車輛保持距離。

雪天安全開車有哪些技巧

在冬季，一旦駕駛車輛遇到惡劣的冰雪天氣，如果駕駛員沒有掌握正確的駕駛和保養(yǎng)技巧，駕駛員會發(fā)現(xiàn)日常用車困難，安全得不到保障。今天，我將分享一些下雪天開車的小技巧。

1.在路上不要緊張。下雪天開車不要太緊張。在緊急情況下，精神壓力會導(dǎo)致恐慌和無反應(yīng)。放松，慢慢開。大多數(shù)情況都很容易處理。

2.早上擦窗戶。早上暖車的時候，不要只是坐在車里等。下車清理后擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗的積雪。開車時要方便擦拭后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，做好觀察準備。由于夜間氣溫低，雨刮器經(jīng)常結(jié)冰。擋風(fēng)玻璃上的冰融化前，請不要啟動雨刮器刮雪，雨刮器的驅(qū)動電機可能會燒壞。

3.彎曲前向下移動；在駕校學(xué)開車的時候，大家都練習(xí)過轉(zhuǎn)彎前降檔。直線行駛時，先把車速降低到適合轉(zhuǎn)彎的速度，再降低到合適的檔位，然后再轉(zhuǎn)彎。這是在雪地里安全駕駛的重要技術(shù)。很多人習(xí)慣轉(zhuǎn)彎時輕踩剎車減速，轉(zhuǎn)彎時降檔，這是雪地駕駛的禁忌。轉(zhuǎn)彎時，汽車中心在彎道外，剎車容易導(dǎo)致汽車打滑。另外彎道中間降檔只能單手握方向盤，對于處理意外情況非常不利。無論是下雪還是正常，駕駛員在彎腰前都要盡量降檔。正常路況下，轉(zhuǎn)彎前降檔不僅有利于應(yīng)對轉(zhuǎn)彎時的意外情況，還可以利用轉(zhuǎn)彎后低擋的高扭矩輸出，盡快提速，提高路口的通行效率。

4.保持牽引力；在任何情況下，始終保持齒輪。雨雪天氣，保持適當?shù)臓恳Ω踩Ｈ绻l(fā)動機因為車輪鎖死而熄火失去動力，那將是最糟糕的事情。有abs的車需要司機踩上去，把一切都留給abs。

5.側(cè)面碰撞比較便宜。如果事故不可避免，側(cè)面碰撞的成本更低。保持除霜正常開啟。

6.第二檔起步:在冰上或壓實的雪地上起步。如果有打滑，請從二檔起步。由于冰面阻力小，不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果以高扭矩起步，驅(qū)動輪很容易劃傷地面空轉(zhuǎn)。因為有了差速器，前驅(qū)動會以較小的驅(qū)動力向車輪一側(cè)移動，駕駛員會本能地校正方向盤，但仍然難以控制。

7.霧燈不能正常打開。如果沒有霧，請關(guān)閉后霧燈。如果你在城市里開車，請關(guān)掉前霧燈。因為霧燈比普通近光燈更亮，如果在不需要的時候隨意打開，只會打擾到其他司機的視線，嚴重時可能會造成車禍。在城市的街道上，經(jīng)?？吹揭恍┸嚨拇鬅艉秃箪F燈一起亮著，讓后車的司機睜不開眼睛。

8.預(yù)測駕駛和前車之間有足夠的反應(yīng)距離。如果發(fā)現(xiàn)前車有減速合并的趨勢，提前減速，做好準備。幸運只會增加麻煩。

長時間低速行駛，反復(fù)停車，下雪天油耗會更高。如果油位低于1/4，盡快找加油站。路面有冰雪下坡時，車輪容易打滑空轉(zhuǎn)彎，輪胎附著系數(shù)低；避免用力操作和突然剎車。