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1、江淮1.5TGDi發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)項(xiàng)目最早于2009年9月立項(xiàng)。于2013年12月研制成功并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。之所以選擇1.5升作為排氣量的研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)是為了考慮到降低車輛的消費(fèi)稅；

2、根據(jù)2008年9月1日起公布的《乘用車消費(fèi)稅稅率》顯示，排氣量在1.0升以上至1.5升（含1.5升）的稅率為3%，而排氣量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）的稅率為5%，這也是為什么諸多中國(guó)品牌車型使用1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的原因；

3、江淮目前共有三個(gè)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，分別命名為A、B和C，A平臺(tái)代表的是2.0升直噴機(jī)型，B代表1.5升以下的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，C平臺(tái)便是現(xiàn)有的這款機(jī)型。廠家將這款機(jī)型命名為GREEN JET系列，對(duì)于JET的解釋，工程師表示這是Jianghuai Engine Technology的縮寫，表明其自主研發(fā)的“身份”。