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1.5t發(fā)動機正常油耗

1.5t發(fā)動機(車)正常油耗應該是6 ~ 8L/100km。如果是高速行駛(時速90KM/H左右)，油耗在6.5升/百公里左右。

以上數(shù)值只是一個大概范圍。油耗本身并沒有一個準確的標準值，因為它不僅與個人駕駛習慣、普通路況、是否開啟空等客觀因素有關，還與車輛的整體匹配、發(fā)動機性能(車輛調教)、車輛自重(整備質量)、風阻系數(shù)等因素有關。因此，輕微波動是正常的。

1.5是指發(fā)動機的排量為1.5升，渦輪增壓(以及機械增壓)發(fā)動機用“T”表示，普通自然吸氣發(fā)動機用“L”表示。

一般渦輪增壓發(fā)動機的功率相當于同排量自然吸氣發(fā)動機的1.5倍。渦輪增壓是利用內燃機運轉產(chǎn)生的廢氣來驅動空氣體壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用是增加發(fā)動機的進氣量，從而增加發(fā)動機的功率和扭矩，使汽車更有活力。

1.5T發(fā)動機性能相當于1.8L(自然吸氣)發(fā)動機，而油耗和1.6L發(fā)動機差不多。

1.5T發(fā)動機百公里綜合油耗

1.5T版本發(fā)動機的百公里綜合油耗在8L左右，當然由于其他因素的干擾，會有一些誤差。

該車搭載1.5T發(fā)動機，可見該車發(fā)動機采用渦輪增壓進氣方式，油耗與1.5L發(fā)動機大致相當。

但是發(fā)動機的最大輸出功率和最大扭矩相差很大。1.5T發(fā)動機的輸出功率和1.8L發(fā)動機大致相當。

尤其是經(jīng)過出廠前的培訓，1.5T版本的發(fā)動機已經(jīng)可以和一些2.0L的發(fā)動機相媲美了。

那么1.5T版本的發(fā)動機和2.0L版本的發(fā)動機有什么區(qū)別呢？我們來看看。

1.5T版本的發(fā)動機低速扭矩更大，瞬時加速更快，車速更快，最重要的是比2.0L版本的發(fā)動機更省油。

2.0L版本的發(fā)動機在城市擁堵路段時，行駛會更加平順，動力的連續(xù)性更強，起步油耗也比1.5T版本的發(fā)動機低。

因為自然吸氣發(fā)動機有一定的優(yōu)勢，所以很多車還是用自然吸氣發(fā)動機。

當然，受制于目前汽車技術的發(fā)展，渦輪增壓發(fā)動機要全面普及還有很長的路要走。