開十年后的日系德系車對比 十年德系車對比十年日系車
2023-11-06
更新時(shí)間:2023-11-06 17:43:35作者:佚名
開到100到120嗡嗡響
這是汽車的共振現(xiàn)象造成的。如果車友遇到這種情況,建議車友立即檢查。
大多數(shù)汽車共振來自底盤或內(nèi)部。
汽車內(nèi)飾板都是用卡扣固定在車身上的。隨著汽車行駛里程的增加,內(nèi)飾板的卡扣會(huì)松動(dòng),導(dǎo)致內(nèi)飾板松動(dòng)。
如果內(nèi)飾板松動(dòng),行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生共振和異響。
汽車底盤上有一些轉(zhuǎn)動(dòng)部件,比如傳動(dòng)軸,也可能引起共振。
很多豪華車的底盤都有一些反共振的設(shè)計(jì),豪華車對nvh非常重視。
如果車內(nèi)出現(xiàn)共振,要徹底解決并不容易,因?yàn)檎业焦舱竦脑搭^并不是一件簡單的事情。
如果有共振,需要開到4s店,再由4s店的技術(shù)人員反復(fù)檢測,才能找到共振發(fā)生的地方。
即使找到了共振的位置,要徹底解決共振也不是一件簡單的事情。
建議車友在通過一些顛簸路面或減速帶時(shí)盡量降低車速,以免內(nèi)飾板松動(dòng)。
修車時(shí),如果要拆卸內(nèi)飾板,一定要注意不要弄斷內(nèi)飾板的卡扣,否則內(nèi)飾板安裝后會(huì)發(fā)出異響。
開車左腳右腳各踩的是什么
開車時(shí),左腳要踩離合踏板,右腳要踩油門踏板或剎車踏板。如果是自動(dòng)擋的車,就不需要左腳開車了。有些選手會(huì)用左腳控制剎車,用右腳控制油門。建議普通人不要嘗試這種手術(shù),比較危險(xiǎn)。
很多人開車時(shí)的習(xí)慣其實(shí)是錯(cuò)誤的。
有些人在開車不需要使用離合器的時(shí)候,總會(huì)把左腳放在離合器踏板上,這樣其實(shí)會(huì)加快分離軸承的磨損。
如果不需要使用離合器,就不要把左腳放在離合器踏板上。
普通人在空曠的道路上開車千萬不要用左腳控制剎車,這樣非常容易造成事故。
換擋時(shí),一定要快速將離合器踏板踩到底,否則無法順利換擋。
起步時(shí)應(yīng)采用半連動(dòng)技術(shù),但不能讓離合器長時(shí)間處于半連動(dòng)狀態(tài),這樣會(huì)加快離合器片的磨損速度。
隨著車輛行駛里程的增加,車輛的離合器片也會(huì)磨損。
離合器片磨損到一定程度后,就需要更換了。
更換離合器片很麻煩。更換時(shí),需要拆開發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接,然后將變速箱從車上吊起。