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現(xiàn)代ix251.6l真實(shí)油耗多少

手動(dòng)擋車型百公里綜合油耗6.5升左右，自動(dòng)擋車型百公里綜合油耗8.5升左右。

Ix25是現(xiàn)代旗下的一款小型suv，搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率91.6kw，最大扭矩151 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,300 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,850 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kw，最大扭矩242 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到3200 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。這輛車很省油。

現(xiàn)代eco模式怎么關(guān)閉

現(xiàn)代車主可以通過車內(nèi)的駕駛模式按鈕來切換駕駛模式。如果他們不想用eco模式，可以直接切換到標(biāo)準(zhǔn)模式或者運(yùn)動(dòng)模式。

很多車都有三種駕駛模式，節(jié)能模式，標(biāo)準(zhǔn)模式，運(yùn)動(dòng)模式。節(jié)能模式也稱為eco模式。

當(dāng)汽車處于節(jié)能模式時(shí)，汽車最省油。此時(shí)油門踏板的反應(yīng)不是很靈敏，變速箱升檔更主動(dòng)。

當(dāng)汽車處于運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，汽車的油門踏板是最靈敏的。這個(gè)時(shí)候車的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，變速箱會(huì)一直保持在較低檔位。

在運(yùn)動(dòng)模式下，汽車是最耗油的。

如果平時(shí)開車，可以用標(biāo)準(zhǔn)模式。這種模式的動(dòng)力比eco模式強(qiáng)一點(diǎn)，油門響應(yīng)比eco模式靈敏一點(diǎn)。

一些高級(jí)跑車切換駕駛模式后，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)工作模式和變速箱工作模式會(huì)發(fā)生變化，而且車的懸掛也會(huì)軟硬不一，排氣管的噪音也會(huì)發(fā)生變化。

在市區(qū)行駛時(shí)，使用標(biāo)準(zhǔn)模式，在高速公路上行駛時(shí)，使用eco模式。行駛困難或超車時(shí)可以使用運(yùn)動(dòng)模式。

汽車切換到不同模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的工作模式也會(huì)發(fā)生變化。