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途觀l新能源使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī) 途觀l新能源需要發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行

更新時(shí)間:2023-10-19 20:26:59作者:佚名

途觀l新能源使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī) 途觀l新能源需要發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行

途觀l新能源使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

以2019款為例。途觀L新能源車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.4是指發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1.4升。直列式是指氣缸的排列方式。四缸意味著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)氣缸。

活塞從上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)所經(jīng)過的空之間的容積稱為氣缸排量;如果發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)氣缸,所有氣缸的工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。

渦輪增壓是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種。目前常見的發(fā)動(dòng)機(jī)類型有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其他類型包括增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等。

途觀L是一款插電式混合動(dòng)力汽車。截至2019年10月3日,在售車型僅有兩款,分別是:2019款430PHEV雙離合豪華版,官方指導(dǎo)價(jià):31.58萬元;2019款430PHEV雙離合旗艦版,官方指導(dǎo)價(jià):32.58萬元。

動(dòng)力方面,搭載由1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,綜合最大功率155kW,動(dòng)力電池組總能量12kWh,匹配DQ400e 6速powershift。

途觀l新能源電動(dòng)機(jī)功率多大

這款車的電機(jī)最大功率85kw,最大扭矩330 Nm。

途觀L新能源是一款插電式混合動(dòng)力汽車,配備1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。

這款車采用三元鋰電池,6速雙離合變速箱。

插電式混合動(dòng)力汽車是很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛的汽車。它的燃油經(jīng)濟(jì)性很好,廢氣排放量也較低。

插電式混動(dòng)車的電池比較大,可以用外接電源充電。

插電式混動(dòng)車在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程很長(zhǎng)。

大部分插電式混合動(dòng)力汽車使用三元鋰電池,能量密度高,重量輕。

三元鋰電池是未來的一個(gè)趨勢(shì)。這種電池的陽極是由三元材料制成的。有些三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成,有些則由鎳、鈷、鋁制成。

大多數(shù)插電式混合動(dòng)力汽車在城市道路上的百公里油耗不超過5升。

插電式混動(dòng)車行駛時(shí)的安靜性也很好,這款車的動(dòng)力也很強(qiáng)勁。

插電式混動(dòng)車的加速性能也很不錯(cuò)。有興趣的話可以去試試。

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