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飛馳用了什么懸架 賓利飛馳空氣懸掛

更新時(shí)間:2024-06-02 11:44:09作者:未知

飛馳用了什么懸架 賓利飛馳空氣懸掛

飛馳用的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

是飛馳賓利推出的轎跑,這款車采用的懸掛類型比較符合這款車的定位。

雙橫臂獨(dú)立懸架是一種帶有動(dòng)力偏置的懸架。這種類型的懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,與其他類型的懸架相比占用空間較大。

需要注意的是,汽車使用的雙橫臂獨(dú)立懸架,在四輪定位參數(shù)的調(diào)整上更為復(fù)雜。

多連桿式獨(dú)立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。根據(jù)連桿的數(shù)量,四連桿或五連桿懸架稱為多連桿式獨(dú)立懸架。

由于多連桿懸架使用了大量的連桿,可以使車輪與地面盡可能保持垂直,減少汽車行駛過(guò)程中的側(cè)傾,最大程度地保證汽車的穩(wěn)定性和操控性,提高汽車的舒適性。

多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,由于成本和空間的原因,這種類型的懸架很少用在中小型汽車上。

本文標(biāo)簽: 張弛  人生