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奔馳GLE 2017款GLE 320 4MATIC動力進氣形式為雙渦輪增壓。

奔馳4MATIC四輪驅(qū)動的核心技術(shù)是4ETS差速限位技術(shù)。4ETS是利用ABS的制動力自動分配功能，實現(xiàn)差速限制。當這款全時四驅(qū)車的一個車輪打滑時，車載電腦通過ABS對打滑的車輛進行剎車，限制其空轉(zhuǎn)動。因此，差速器可以將傳遞給打滑車輪的動力傳遞給其他非打滑車輪。

新開發(fā)的驅(qū)動系統(tǒng)使用行星齒輪式軸間差速器。在各種道路上，前后輪之間的全時固定動力分配(45/55)確保了自信和完全可預(yù)測的操控性。當車輪打滑時，集成式多盤離合器可以確保額外的牽引力和最佳的方向穩(wěn)定性。不難看出，4MATIC借助ESP——電控車輛穩(wěn)定駕駛系統(tǒng)(electronic controlled vehicle stable driving system)、ASR(加速加速滑移調(diào)節(jié))和4ETS(四輪驅(qū)動電子牽引系統(tǒng))電子駕駛安全系統(tǒng)，即使在惡劣路況下也能提供動態(tài)、舒適、安全的交通解決方案。