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勞斯萊斯用什么底盤(pán)

部分勞斯萊斯汽車(chē)使用寶馬7系的底盤(pán)，因?yàn)閯谒谷R斯是寶馬的子品牌。大部分勞斯萊斯汽車(chē)的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架或雙橫臂獨(dú)立懸架。

勞斯萊斯庫(kù)里南的前后懸架都采用雙橫臂獨(dú)立懸架，幻影的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，陣風(fēng)的前后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。其實(shí)對(duì)于承載式車(chē)身設(shè)計(jì)的車(chē)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)就是前后副車(chē)架加懸架，因?yàn)槌休d式車(chē)身的大梁與車(chē)身外殼是一體的。如果是非承載式車(chē)身的車(chē)，去掉外殼后剩下的就是底盤(pán)。底盤(pán)的舒適性或操控性取決于懸架的結(jié)構(gòu)、材料和調(diào)節(jié)。常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有雙橫臂懸架、麥弗遜懸架、多連桿式懸架和雙橫臂懸架。多連桿懸架實(shí)際上是雙叉臂懸架的復(fù)雜版本。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改成獨(dú)立的連桿。雙橫臂懸架是雙橫臂懸架的簡(jiǎn)化版。雙橫臂懸架將雙橫臂懸架的兩根橫臂改成兩根連桿。雙橫臂懸架的性能非常好，所以很多大型豪華車(chē)都會(huì)采用雙橫臂懸架。

勞斯萊斯用的什么底盤(pán)

部分勞斯萊斯汽車(chē)使用寶馬7系的底盤(pán)，因?yàn)閯谒谷R斯是寶馬的子品牌。

大部分勞斯萊斯汽車(chē)的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架或雙橫臂獨(dú)立懸架。

勞斯萊斯庫(kù)里南的前后懸架都采用雙橫臂獨(dú)立懸架，幻影的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，陣風(fēng)的前后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

其實(shí)對(duì)于承載式車(chē)身設(shè)計(jì)的車(chē)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)就是前后副車(chē)架加懸架，因?yàn)槌休d式車(chē)身的大梁與車(chē)身外殼是一體的。

如果是非承載式車(chē)身的車(chē)，去掉外殼后剩下的就是底盤(pán)。

底盤(pán)的舒適性或操控性取決于懸架的結(jié)構(gòu)、材料和調(diào)節(jié)。

常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有雙橫臂懸架、麥弗遜懸架、多連桿式懸架和雙橫臂懸架。

多連桿懸架實(shí)際上是雙叉臂懸架的復(fù)雜版本。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改成獨(dú)立的連桿。

雙橫臂懸架是雙橫臂懸架的簡(jiǎn)化版。雙橫臂懸架將雙橫臂懸架的兩根橫臂改成兩根連桿。

雙橫臂懸架的性能非常好，所以很多大型豪華車(chē)都會(huì)采用雙橫臂懸架。