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老寶來(lái)如何拆火花塞

寶來(lái)火花塞拆卸方法:你需要準(zhǔn)備一把16mm的T型火花塞套筒扳手和一把8mm的套筒扳手，用8mm的套筒扳手敲下三個(gè)六角螺栓，以點(diǎn)火線圈的線束插頭為中心，穿過(guò)整個(gè)線圈露出火花塞的窩，然后用16mm的T型火花塞套筒逆時(shí)針方向擰開火花塞，就完成了。

寶來(lái)在拆卸火花塞時(shí)，拔高壓線接頭時(shí)要注意輕柔，操作時(shí)不要用力搖晃火花塞的絕緣體，否則會(huì)破壞火花塞的密封性能。拆卸和組裝項(xiàng)目:1。拆卸火花塞時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后拆卸。擰開待拆卸的火花塞后，用細(xì)軟管將火花塞周圍的臟物逐一吹凈，防止火花塞擰開后臟物掉入燃燒室；2.螺絲周圍、火花塞電極和墊片必須保持清潔、干燥、無(wú)油污，否則會(huì)導(dǎo)致漏氣、漏氣、火花減弱等故障。安裝時(shí)，先將火花塞與套筒的螺孔對(duì)準(zhǔn)，用手輕輕擰入到螺紋總長(zhǎng)的1/2左右，然后用力桿擰緊。如果擰緊時(shí)感覺不好，應(yīng)退出檢查定位螺釘或螺紋是否有雜質(zhì)，切不可盲目擰緊，以免損壞螺孔和氣缸蓋。

老寶來(lái)保養(yǎng)燈怎么歸零

先關(guān)機(jī)鍵關(guān)閉所有儀表燈，按住保養(yǎng)燈的調(diào)零按鈕，同時(shí)，打開鍵打開所有儀表燈，繼續(xù)按住按鈕，等待一會(huì)，保養(yǎng)周期指示燈進(jìn)入復(fù)位模式。松開維護(hù)零位按鈕，并在20秒內(nèi)按下按鈕A。不一會(huì)兒，指示燈就恢復(fù)正常顯示，維修燈已經(jīng)歸零。

寶來(lái)是大眾自主設(shè)計(jì)的首款車型，被譽(yù)為“傳承并超越經(jīng)典”的新車。目前寶來(lái)已于2008年8月8日北京奧運(yùn)會(huì)開幕當(dāng)天全面上線，暫定10月10日正式上線。

寶來(lái):2001年，大眾集團(tuán)新車以寶來(lái)的名義正式登陸中國(guó)。憑借動(dòng)感的造型和先進(jìn)的技術(shù)，樹立了“車手之車”的美譽(yù)。

寶來(lái)的動(dòng)力讓寶來(lái)有了跑車的速度感。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)9秒即可輕松實(shí)現(xiàn)零到100km加速，最高時(shí)速221km/h，90km油耗6.3l/100km。排放符合歐4標(biāo)準(zhǔn)。2016年3月20日，2016年新寶來(lái)正式上市。

寶自上市以來(lái)，以其穩(wěn)重大方的外觀、卓越的安全舒適性能、卓越的德系制造品質(zhì)，受到各界有實(shí)力人士的喜愛。強(qiáng)勁、飽滿、簡(jiǎn)潔、時(shí)尚的楔形造型和強(qiáng)勁的動(dòng)力設(shè)備，充分滿足駕駛樂趣；長(zhǎng)軸距，全尺寸緊湊車身，體現(xiàn)豐富內(nèi)涵；完美空氣體處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)，輕松駕馭樂趣；卓越的品質(zhì)和完備先進(jìn)的安全讓激情更自由。