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比亞迪元用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

比亞迪袁用過(guò)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩109馬力，145?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5800轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4800轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩154馬力，240牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5200轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1750到3500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱傳動(dòng)效率高，換擋速度快，非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。

比亞迪的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

比亞迪元是小型suv，小型suv的后懸架用扭力梁懸架很正常。

小型suv后面沒(méi)有足夠的空空間容納復(fù)雜的獨(dú)立懸架。

比亞迪元用了什么變速箱

比亞迪袁一共用過(guò)兩個(gè)變速箱，一個(gè)是5速手動(dòng)變速箱，一個(gè)是6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是近幾年比較熱的變速箱，是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似。這個(gè)變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器，多了一個(gè)換擋操縱機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔，另一套離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔。

雙離合變速箱通過(guò)離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。

許多消費(fèi)者喜歡雙離合變速箱，因?yàn)樗梢越o駕駛員帶來(lái)?yè)Q擋利落的駕駛體驗(yàn)。

很多車企喜歡雙離合變速箱，是因?yàn)檫@種變速箱的研發(fā)和生產(chǎn)成本相對(duì)較低。使用這種變速箱可以降低整車成本，可以降低整車售價(jià)。

比亞迪袁用過(guò)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型動(dòng)力比較強(qiáng)勁。

如果對(duì)比亞迪元感興趣，可以去當(dāng)?shù)?s店看車試駕。

比亞迪性價(jià)比很高，這款車指導(dǎo)價(jià)5.99萬(wàn)-9.99萬(wàn)。