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世界各國駕考難易盤點

畢竟在英國考駕照有多難？

幾天前，有消息稱，一名42歲的英國男子懷特利·梅森在17歲時開始參加駕照考試。25年，14個教練，85個班，33張考照，他終于在今年順利拿到了駕照。據(jù)說他在駕駛考試上花了一萬多英鎊。畢竟在英國考駕照有多難？世界各地的考試都要通過哪些考試？

韓國可以通過閉眼考試。

韓國考駕照時間短，費用低(45萬韓元)。外國人只需要修13個小時的課程(包括5個小時的理論教育、2個小時的現(xiàn)場技能和6個小時的道路駕駛)就能拿到駕照。計算前后領(lǐng)證只需5天，三天后考不上可以再考，吸引了很多外國人來觀光、考。

日語考試照片特別辛苦。

在亞洲，日本的汽車駕照是出了名的難考，考三四次都在正常范圍內(nèi)。駕駛培訓(xùn)班學(xué)費約30萬日元。此外，還需要26小時交通規(guī)則課程和34小時駕駛。參加考試至少需要兩個月，通過考試的概率不到40%。

在澳大利亞獲得駕照需要四年時間。

對于規(guī)則總是非常嚴(yán)格的澳大利亞來說，駕照分為四張牌:L、紅P、綠P和官方駕照。年滿16周歲的人，在有合格駕駛員陪同120小時后，可以辦理L卡，一年后可以換成可以單獨駕駛的紅色P卡。你可以參加危機(jī)意識測試，持有紅色P卡至少一年，即可獲得綠色P卡。兩年后，你可以申請正式的駕照考試。也就是說，即使路途順利，也要4年才能拿到正式駕照。據(jù)說酒后駕駛或違章都會被吊銷駕照。

新西蘭有很多關(guān)于上路的規(guī)則。

澳大利亞的鄰居新西蘭，駕照考試也一樣嚴(yán)格！考試分三個階段:筆試通過學(xué)習(xí)駕照，但必須有合格駕駛員陪同兩年以上方可上路，禁止半夜10點至凌晨5點開車；半年后才能參加路考取得限制性駕駛證；半年到一年半后，我會參加第三階段的嚴(yán)格路考，拿到正式駕照！

芬蘭駕照基本都是晚上拿的。

北歐一年四季都很黑，尤其是芬蘭。冬天占了半年，下午三點就黑了。駕駛員必須適應(yīng)道路結(jié)冰和能見度低的路況。所以在芬蘭，除了近40個小時的理論和實踐課，更多的是冰上和夜間的駕駛考試。困難不僅如此，即使通過筆試和路考，也要在兩年內(nèi)完成中級和高級考試和課程，才能拿到正式駕照。

英國女王:幸運的是，我可以不用駕照上路了！

你知道英國威廉王子和凱特王妃是怎么拿到駕照的嗎？在英國，你必須申請初步駕照，然后才能開車上路練習(xí)。除了交通規(guī)則選擇題，考試還要求考生觀看短片，點擊不同的突發(fā)危險情況，用來測試你的危機(jī)應(yīng)對能力。筆試通過后，路考一點都不容易，因為英國的街道狹窄，新手司機(jī)容易著急。據(jù)說他們忘記隨時看內(nèi)窺鏡可能會失??！經(jīng)過如此艱苦的駕駛考試，唯一感到幸運的應(yīng)該是英國女王。只有她可以不經(jīng)過駕駛考試就上路。

墨西哥是世界上最容易獲得駕照的國家。

只要墨西哥年滿18歲，繳納40美元左右，馬上就有駕照了。不過，據(jù)說最近墨西哥對駕考越來越嚴(yán)格，當(dāng)然是為了交通安全！

世界各國考駕照難易程度盤點

很多學(xué)生都在抱怨國內(nèi)考駕照難，甚至有很多人出國考駕照。在國外考駕照容易嗎？讓我們一起去發(fā)現(xiàn)。

一.澳大利亞

獲得正式駕照至少需要四年時間。

在澳大利亞，駕照考試要經(jīng)過多個級別的考試才能上路，至少需要四年才能拿到正式駕照。

小李，一個來自澳大利亞新南威爾士州的中國人，剛剛拿到駕照，經(jīng)歷了坎坷的“四部曲”。按照他的說法，首先要通過視力測試和道路法規(guī)考試才能拿到“學(xué)習(xí)駕照”，也就是L卡。之后，只有練習(xí)120小時(含晚上20小時)并持有L品牌1年后，才能申請紅P品牌路試。拿到紅P后可以單獨上路，但是紅P的限速是每小時90公里。如果你超速，你的駕照將被立即吊銷。持有紅色P卡一年后，如果沒有不良記錄，可以申請參加道路風(fēng)險測試，獲得綠色P卡。p綠色駕照有效期30個月，限速每小時100公里。持有24個月后，可以參加最后一次駕駛資格考試。你只有通過所有的考試才能獲得正式的駕照。

澳大利亞非常重視司機(jī)的安全。駕駛兩小時后，駕駛員必須休息15分鐘至半小時，以防止疲勞駕駛。每一次停車休息都會被方向盤下的記錄裝置記錄下來。沒有這些記錄，司機(jī)將被罰款和扣分。

第二，英國

有人連續(xù)110次考試不及格。

在德國，沒有抓住五次考試機(jī)會的人該怎么辦？很多德國人去英國考駕照，因為英國考駕照的次數(shù)沒有限制。

英國被稱為“世界上駕駛考試最難的國家”，全國駕駛考試通過率只有42%。倫敦一名女子連續(xù)考了110次駕照，但理論考試還是不及格。一位60歲的老太太，25歲開始考駕照，去考場考了30多次，最后因為動作不達(dá)標(biāo)沒能拿到駕照。

在英國學(xué)習(xí)的學(xué)生在英國參加了幾次路考。據(jù)他介紹，英國駕駛考試包括筆試、風(fēng)險篩查和路考。在風(fēng)險篩查測試中，通過計算機(jī)模擬駕駛情況，考生觀看從駕駛員角度拍攝的14分鐘視頻。在這個過程中，用鼠標(biāo)點擊涉及威脅駕駛的地方。路試時間只有40分鐘左右。看起來并不復(fù)雜，卻隱藏著“謀殺”。他說:“路試的時候，你掛檔的時候關(guān)兩次發(fā)動機(jī)，直接取消考試資格。考官對考生的每一個動作都有具體的要求，甚至有些苛刻和過分的要求。過五遍很正常。”

三.瑞士

如果你想學(xué)駕駛，你必須先拿到救護(hù)車等級證書。

在瑞士，你必須修兩門必修課:急救課和感覺課。救護(hù)車班持續(xù)10個小時。課程主要針對車禍第一現(xiàn)場搶救傷者，要求駕駛員樹立“救死扶傷”的人道主義精神。本課程教授必要的救護(hù)車知識，知道如何報警和保護(hù)事故現(xiàn)場，并進(jìn)行模擬操作?？荚嚭细裾咭恢芎髮@得紅十字會和駕校聯(lián)合頒發(fā)的救護(hù)車班結(jié)業(yè)證書。

感受課持續(xù)8個小時。教師通過幻燈片、圖片、視頻等方式，講解不同氣候條件、不同路況、復(fù)雜交通流下可能出現(xiàn)的問題及解決方法。師生互問互答，效果很好。下一步是去駕校找教練上實踐課。路試持續(xù)30到40分鐘，很少有人能一次性通過。

四.新加坡

考官和你聊天，小心被“忽悠”

新加坡的駕照考試相對復(fù)雜。首先，每個學(xué)生都要通過兩次理論考試，然后才能拿到臨時駕照，才有資格碰方向盤。

在新加坡，駕駛教練和學(xué)員是一對一的，每個學(xué)員至少要完成25節(jié)課，每節(jié)課持續(xù)兩個小時。此外，這些課程是按次收費的，價格昂貴。每節(jié)課大約400元人民幣，所以光是練習(xí)開車的費用就已經(jīng)超過了1萬元。幾十節(jié)課之后才能報名路考。

路考一般安排在交通比較繁忙的地區(qū)，因為這些地區(qū)會出現(xiàn)各種突發(fā)情況，會增加考試難度。同一個驗車師是新加坡當(dāng)?shù)氐慕痪?。?jù)報道，這些考官不僅對駕駛技術(shù)要求非常高，而且在考試中設(shè)置了很多陷阱，比如故意和世界各地的司機(jī)聊天。如果考生真的在搞聊天，也會被判定為不及格。

動詞 （verb的縮寫）德國

機(jī)會只有五次，次數(shù)有限。

在德國，考駕照的機(jī)會只有5次，路考一次通過的概率不到2/3。三次考試不及格，會被送去參加智商和判斷力的心理測試。如果通過考試，會有兩次考試機(jī)會；如果你失敗了，你將被認(rèn)為“不適合駕駛”。

此外，德國駕照考試必須先通過視力測試，并完成8小時急救課程，學(xué)習(xí)人工呼吸、心臟復(fù)蘇、止血等簡單急救知識。當(dāng)你在德國遇到交通事故時，作為司機(jī)，你有義務(wù)下車對傷者進(jìn)行急救。然后，考生至少要完成14門理論課和12門駕駛課，包括高速公路、聯(lián)邦(一級)高速公路和夜間駕駛。駕照考試中的路考大概需要45分鐘，大部分的駕駛細(xì)節(jié)都會進(jìn)行測試。監(jiān)考老師很嚴(yán)格。

在德國，駕考一次要170歐元(約1130元人民幣)，一般汽車駕照考試至少要1500歐元(約9976元人民幣)。

第六，韓國駕照容易考。

中國游客可以花八九千元在七天內(nèi)拍照嗎？

近年來，許多人在去韓國的旅行中增加了另一項，那就是參加韓國駕照考試。中國游客只要花個八九千塊錢，花個四到七天時間培訓(xùn)考試，就能輕松拿到韓國駕照。當(dāng)他們回到中國時，他們可以輕松地重考科目一并獲得中國駕照。你短短幾天拿到的駕照可靠嗎？

4月17日，記者在淘寶上搜索關(guān)鍵詞“韓國駕照”，發(fā)現(xiàn)能提供這種中介服務(wù)的店鋪有幾十家，報價從6000元到1萬元不等。其中一家最暢銷的在線商店僅一個月就記錄了2276筆交易。這家網(wǎng)店號稱最快4天就能拿到駕照?！凹词褂胁缓细竦目颇?，兩天就可以補(bǔ)考，7天不到就能拿到駕照。”店主說。

據(jù)了解，韓國的駕照考試比中國簡單，沒有倒車入倉、坡道起步等環(huán)節(jié)。一家網(wǎng)店店主告訴記者:“考韓國駕照很容易，科目一是中國理論考試，60分及格；第二個主題只包括打開前燈、遠(yuǎn)光燈、近光燈、雨刷和突然剎車；科目三是在路上開五公里，基本沒有故障。一位來自武漢的年輕人在中國第二科考試不及格后，在五天內(nèi)去了韓國拿駕照。”在中國的韓國人孫恩玉說:“韓國人很少學(xué)開快車。他們通常兩周到一個月就能拿到駕照，但理論上幾天就能拿到駕照。不過，對于剛上路沒幾天的新手司機(jī)來說，還是有點危險?！?p>韓國好像只有一個國家在國外考駕照比較簡單。但是，如果太簡單，就會被用作輔助。不熟悉駕駛的新手經(jīng)常發(fā)生交通事故。我們留在國內(nèi)考駕照吧，現(xiàn)在國內(nèi)出國考駕照是有限制的。