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ecvt無(wú)級(jí)變速是什么意思

ECVT是一個(gè)混合變速箱與集成電機(jī)。它的結(jié)構(gòu)與CVT完全不同，但理論上可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，所以用了同樣的英文解釋。

ECVT變速箱和CVT變速箱有什么區(qū)別？

一.結(jié)構(gòu)差異

CVT的結(jié)構(gòu)主要由兩套皮帶輪(主動(dòng)皮帶輪和從動(dòng)皮帶輪)和傳動(dòng)帶(鋼帶)、油泵、液力變矩器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)(閥體、油路)、傳感器、控制計(jì)算機(jī)等組成。成分比較復(fù)雜，鋼帶承受的扭矩有限，只能作為小型車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)。

ECVT的結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單得多。它沒(méi)有傳統(tǒng)變速箱系統(tǒng)中離合器、變矩器或齒輪軸組等復(fù)雜的機(jī)構(gòu)，而是由一組行星齒輪和兩個(gè)電機(jī)組成。

第二，工作原理不同

在CVT技術(shù)中，采用2號(hào)電機(jī)作為啟動(dòng)、低速行駛和混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)；1號(hào)電機(jī)主要用來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電，大多數(shù)情況下發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車輪。連接發(fā)動(dòng)機(jī)行星架，1號(hào)電機(jī)連接太陽(yáng)輪，2號(hào)電機(jī)連接外齒圈，外齒圈連接動(dòng)力輸出軸。

ECVT不僅傳遞動(dòng)力，還將發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的能量耦合起來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出，所以它實(shí)際上是一個(gè)動(dòng)力組合系統(tǒng)，是專門與混合動(dòng)力汽車配套的動(dòng)力分配機(jī)構(gòu)，所以也叫PSD，也就是Power Split Device。豐田給出的官方定義是“動(dòng)力分離器”，而不是“變速箱”。

第三，動(dòng)力方案不同

ECVT是豐田強(qiáng)混合動(dòng)力方案的電驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，由兩個(gè)電機(jī)和一組行星齒輪組成?？蓪?shí)現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)、無(wú)級(jí)變速和能量回收。

CVT是指普通的機(jī)械無(wú)級(jí)變速器。

ecvt與cvt的區(qū)別是什么

ECVT是一款集成電機(jī)的混合動(dòng)力變速箱，其結(jié)構(gòu)與CVT完全不同。CVT用來(lái)定義變速箱與傳統(tǒng)AT的對(duì)比，可以理解為無(wú)級(jí)變速。所以中文解釋為無(wú)級(jí)變速。理論上，所有沒(méi)有固定傳動(dòng)比的變速箱都可以稱為這種。

ECVT和CVT有以下區(qū)別:

1.結(jié)構(gòu)差異；

CVT的結(jié)構(gòu)主要由兩套皮帶輪(主動(dòng)皮帶輪和從動(dòng)皮帶輪)和傳動(dòng)帶(鋼帶)、油泵、液力變矩器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)(閥體、油路)、傳感器、控制計(jì)算機(jī)等組成。成分比較復(fù)雜，鋼帶承受的扭矩有限，只能作為小型車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)。

ECVT的結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單得多。它沒(méi)有傳統(tǒng)變速箱系統(tǒng)中離合器、變矩器或齒輪軸組等復(fù)雜的機(jī)構(gòu)，而是由一組行星齒輪和兩個(gè)電機(jī)組成。

二是工作原理不同；

在CVT技術(shù)中，采用2號(hào)電機(jī)作為啟動(dòng)、低速行駛和混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)；1號(hào)電機(jī)主要用來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電，大多數(shù)情況下發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車輪。連接發(fā)動(dòng)機(jī)行星架，1號(hào)電機(jī)連接太陽(yáng)輪，2號(hào)電機(jī)連接外齒圈，外齒圈連接動(dòng)力輸出軸。

ECVT不僅傳遞動(dòng)力，還將發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的能量耦合起來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出，所以它實(shí)際上是一個(gè)動(dòng)力組合系統(tǒng)，是專門與混合動(dòng)力汽車配套的動(dòng)力分配機(jī)構(gòu)，所以也叫PSD，也就是Power Split Device。豐田給出的官方定義是“動(dòng)力分離器”，而不是“變速箱”。

三是不同的動(dòng)力方案；

ECVT是豐田強(qiáng)混合動(dòng)力方案的電驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，由兩個(gè)電機(jī)和一組行星齒輪組成?？蓪?shí)現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)、無(wú)級(jí)變速和能量回收。

CVT是指普通的機(jī)械無(wú)級(jí)變速器。