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紳寶x35用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

Sic Bo x35采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于小型suv。

Sic Bo x35的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kw，最大扭矩148 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3800 ~ 4800 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)變速箱。

這套動(dòng)力總成的可靠性和耐用性都比較好，燃油經(jīng)濟(jì)性也比較好。

Sic Bo x35的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

大部分小型車的后懸架都會(huì)采用扭力梁懸架，這種懸架體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間極小空。

扭力梁懸架的使用還可以放大后排乘客艙空和后備箱空，這對(duì)于小型車來說非常重要。

如果對(duì)Sic Bo x35感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐腟ic Bo 4s店看車試駕。這款車開起來感覺不錯(cuò)，而且Sic Bo x35性價(jià)比比較高。

Sic Bo x35的指導(dǎo)價(jià)為6.58萬元至8.88萬元。

Sic Bo x35的內(nèi)空車廂也比較大。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4300mm、1815mm、1640mm，軸距為2570mm。

紳寶x35用了什么變速箱

Sic Bo x35采用了兩種變速箱，一種是5速手動(dòng)變速箱，一種是4at變速箱。

At變速箱是最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。

at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪。這種變速箱依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。

at變速箱通過變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，里面充滿了變速箱油。

因?yàn)檫@種軟連接，at變速箱的換擋平順性更好。

at變速箱的可靠性和穩(wěn)定性也是比較好的。如果這個(gè)變速箱正常使用，保養(yǎng)正確，一般不會(huì)有什么故障。

有些at變速箱長(zhǎng)期不換變速箱油，會(huì)導(dǎo)致變速箱損壞。

常見的自動(dòng)變速箱有cvt變速箱和雙離合變速箱。

雙離合變速箱是近幾年比較熱的變速箱，是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。

雙離合變速箱有兩組離合器。這個(gè)變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱的性能也比較好。

很多性能車和超跑都會(huì)使用雙離合變速箱。