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汽車駕駛模擬器怎么樣

汽車駕駛模擬器的軟件功能:

1.新軟件功能:汽車(科目二)場(chǎng)地5項(xiàng)分別是:倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車起步、側(cè)方停車、彎道行駛、直角轉(zhuǎn)彎；大車(科目二)16個(gè)地方:樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)停車、行駛通過單邊橋、彎道、直角轉(zhuǎn)彎、行駛通過限寬門、連續(xù)障礙、大起大落、窄路掉頭、模擬高速公路、連續(xù)陡峭山路、隧道、雨天、霧天濕滑路面、應(yīng)急處理。新版汽車駕駛模擬器軟件的道路駕駛技能考試(科目三)包括:準(zhǔn)備上車(系安全帶)、起步、直行、加減擋、變道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)、路口右轉(zhuǎn)、過人行橫道、通過學(xué)校區(qū)域、通過公交車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛等訓(xùn)練考試項(xiàng)目。

2.軟件主界面:開機(jī)畫面后，界面下方同時(shí)顯示:顯示油門、剎車、轉(zhuǎn)向、離合的進(jìn)度。120度廣角寬帶駕駛模擬。界面顯示各種指示燈、文字提示框、檔位和訓(xùn)練結(jié)果。后視鏡(左、右、中)可調(diào)節(jié)，可顯示訓(xùn)練路線圖。

3.駕駛模擬模型:轎車、微型面包車、貨車、廂式貨車、客車、農(nóng)用車、軍車、無級(jí)變速車(自動(dòng)擋、殘疾車)等八大類汽車，涵蓋50多個(gè)車型。

4.功能和技術(shù)指標(biāo):具有主動(dòng)和被動(dòng)雙重功能。

5.視覺圖像技術(shù)指標(biāo):所有視覺圖像均由計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)生成。32位真彩色，每秒24幀。實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速逼真模擬的多自由度數(shù)學(xué)模型。

6.道路場(chǎng)景:炫目的道路:(朝九晚五的太陽)炫目的會(huì)車，炫目的在鄉(xiāng)村道路上行駛等。泥濘道路:行駛在泥濘洼地的場(chǎng)景模型(方向、剎車、行駛都有打滑和滯后感)是一條鄉(xiāng)村道路，路面變得泥濘。碎石路面:汽車在上面行駛時(shí)，踩剎車停不下來，但汽車仍然保持滑行，有時(shí)還會(huì)斜著滑行，控制起來極其困難。汽車在礫石路面上滑行。涉水路面:涉水行駛的汽車由于水的沖擊，對(duì)車輛的前進(jìn)阻力有靈敏感和側(cè)滑感。輪胎與水下路面之間的壓力減小，驅(qū)動(dòng)力有限，使駕駛感覺受阻。專項(xiàng)培訓(xùn):應(yīng)符合交通部要求。系統(tǒng)評(píng)分:系統(tǒng)會(huì)在每次駕駛后自動(dòng)評(píng)分。山路:坡度突出、彎道多、道路顛簸、行駛環(huán)境復(fù)雜、側(cè)風(fēng)、陡坡、長坡、濕滑、側(cè)滑(帶語音提示)。農(nóng)村道路:包括鐵路路口；加油站、汽車站、單行道、農(nóng)田路口等。；城市:包括公交車站、高架立交橋、公交專用道、路口、丁字路口、環(huán)島、隧道、單行道、雙黃線、加油站前斑馬線、百貨商場(chǎng)、學(xué)校門口和紅綠燈、行人、非機(jī)動(dòng)車亂穿馬路、非機(jī)動(dòng)車等。高速公路:包括收費(fèi)站(入口、站點(diǎn)、出口)服務(wù)區(qū)、應(yīng)急帶、匝道行駛、超車道、車道、隧道、立交橋、交通標(biāo)志標(biāo)線。危險(xiǎn)場(chǎng)景:在視野不清的交通狀況下，超車車輛突然切入他人道路，導(dǎo)致超車車輛突然剎車，自行車和行人突然橫穿道路，道路維修，障礙繞行等危險(xiǎn)場(chǎng)景，特殊駕駛:危險(xiǎn)道路，炫目道路，爆胎體驗(yàn)，緊急避讓，趣味駕駛等駕駛科目。

7.趣味駕駛場(chǎng)景:至少有一次游戲般的趣味駕駛練習(xí)。

8.VCD教學(xué)播放軟件:可以播放avi格式標(biāo)準(zhǔn)視頻流的視頻資料。

9.無紙化考試軟件:試題可根據(jù)用戶需求自由更改或添加。

10.標(biāo)志和標(biāo)記學(xué)習(xí)軟件:交通部標(biāo)志和標(biāo)記的最新版本。

11.駕駛練習(xí)評(píng)分:駕駛訓(xùn)練結(jié)束后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)評(píng)分。

12.加密模塊:使用硬盤序列號(hào)加密狗。

13.安全性:設(shè)備使用安全可靠，符合國家相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。

14.技術(shù)參數(shù):功耗:

汽車駕乘質(zhì)感怎么樣

車主必看｜車上人員責(zé)任險(xiǎn)有必要買嗎？有必要加駕意險(xiǎn)嗎？

蘇素的汽車保險(xiǎn)最近即將到期，她經(jīng)常接到保險(xiǎn)公司的電話報(bào)價(jià)。她還要求幾家公司報(bào)價(jià)。畢竟貨比三家也無妨。

但畢竟幾千塊錢就要出去了，蘇蘇有點(diǎn)心疼錢。畢竟結(jié)婚第一年，她不能再靠父母出各種費(fèi)用，蘇蘇要靠預(yù)算生活。

幾家保險(xiǎn)公司都報(bào)了常規(guī)險(xiǎn)，交保費(fèi)的時(shí)候就不說了，但是強(qiáng)制險(xiǎn)必須是國家承保的。商業(yè)保險(xiǎn)公司蘇蘇也是公認(rèn)的車損險(xiǎn)和第三方責(zé)任險(xiǎn)，必須投保。蘇蘇只想保這三個(gè)險(xiǎn)種，所以可以省。

不過保險(xiǎn)公司的人員已經(jīng)推薦了車上人員責(zé)任險(xiǎn)，同時(shí)還有一個(gè)司機(jī)意外險(xiǎn)，簡(jiǎn)稱行車險(xiǎn)。蘇蘇有點(diǎn)笨。既然車上的人都投保了，為什么還要推薦行車險(xiǎn)呢？

其實(shí)很多車主和素素一樣不理解。車輛上的人員責(zé)任險(xiǎn)其實(shí)主要是指司機(jī)的責(zé)任，因?yàn)樗緳C(jī)的過錯(cuò)導(dǎo)致車禍，導(dǎo)致座位上的人受傷，然后賠付那個(gè)人的損失。

其實(shí)司機(jī)可以單獨(dú)投保，但司機(jī)不能單獨(dú)投保乘客。一般建議司機(jī)和乘客都投保，這樣才有保障。

另外，車輛人員責(zé)任險(xiǎn)是不與人同保的，也就是說你在路上行駛發(fā)生事故后，可以說對(duì)乘客沒有任何限制，任何乘坐你車輛的人，只要你車輛內(nèi)的人出了事，或者不同的司機(jī)不開你的車，但是有合法的駕駛證，這個(gè)人開車時(shí)也可以賠付，也就是說車輛人員責(zé)任險(xiǎn)不是與人同保的。

建議車上保額至少一萬，一般一萬到五萬，保費(fèi)幾百塊。

而駕駛保險(xiǎn)就是開自己的車出了事故可以賠，開別人的車出了事故也可以賠。坐別人的車，也可以賠。有點(diǎn)像意外險(xiǎn)，也就是行車保險(xiǎn)是跟人的而不是跟車的。有必要區(qū)分兩者的區(qū)別。

個(gè)人建議你買車上的人員責(zé)任險(xiǎn)，再加點(diǎn)錢買行車險(xiǎn)。一般200塊錢里，五個(gè)座位的總保額在100萬左右，也就是說意外最高賠付100萬。

駕駛保險(xiǎn)假期支付雙薪，還有意外住院津貼和意外醫(yī)療救助。詳見圖例。

畢竟人到中年，上有老下有小，給自己多買份保險(xiǎn)其實(shí)還是比較保險(xiǎn)的。

注意事項(xiàng):只有發(fā)生事故時(shí)，駕駛員責(zé)任險(xiǎn)才能觸發(fā)車輛人員責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行賠償。如果司機(jī)的責(zé)任沒有造成車上人員受傷，車上人員責(zé)任險(xiǎn)是不能賠償?shù)摹?/p>

下車檢查或者換胎的時(shí)候，不會(huì)賠傷。如果你被甩出車外，只要你的主觀能動(dòng)性在車外，你就不會(huì)為傷害買單。記住。

如果經(jīng)常有同事，領(lǐng)導(dǎo)坐你的車比較好，熱心腸愛交朋友的比較好，經(jīng)常把車借給不同朋友的比較好，把車借給朋友當(dāng)婚車掙錢的比較好，滴滴打車也比較好。

兩種保險(xiǎn)都要搭配，一定要慎重。這種精打細(xì)算的意思就是人是最重要的，船上人員責(zé)任險(xiǎn)和行車險(xiǎn)的雙重保險(xiǎn)會(huì)為你保駕護(hù)航。