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全球最貴的十大跑車是哪些

1、Lykan炒作:

全球只有7臺(tái)Hypersport機(jī)組，由黎巴嫩W汽車公司生產(chǎn)。七款不同價(jià)位的車，最高的9000萬，最低的6000萬，真的接近1億輛了。它是世界上最稀有的跑車。Lykan Hypersport中文叫狼孩。更夸張的是，座椅是用金線縫制的，車燈鑲嵌著彩鉆，只有車燈才能買一輛勞斯萊斯。

2.Silbert Ultimate Aero:

它曾經(jīng)是世界上最貴的跑車，售價(jià)5000萬元。這個(gè)記錄被Lykan hypersport打破了。它曾經(jīng)是世界上最快的跑車，時(shí)速達(dá)411.76 km/h，這一紀(jì)錄被軒尼詩蝰蛇GT打破。簡(jiǎn)稱Ssc，中文名為Silbert，總部位于美國(guó)華盛頓。該公司成立于1999年。雖然年輕，但一直走高端路線，很厲害。

3.軒尼詩蝰蛇GT:

美國(guó)跑車，老爺車改裝廠商軒尼詩的代表作，帕加尼、布加迪、科尼賽克、希爾伯特等眾多大牌的435.31 km/h爆款，獲得世界最快跑車稱號(hào)。全球限量10臺(tái)，價(jià)格不詳。以這樣的速度和產(chǎn)量，豪格估計(jì)其價(jià)格可以排在超級(jí)跑車的前三名。

4.科尼賽克CCR:

來自瑞典的超級(jí)跑車，車內(nèi)貴族，總部位于瑞典空軍事基地舊址。公司很多工程師都有航空空工程背景。為紀(jì)念瑞典空戰(zhàn)爭(zhēng)英雄，標(biāo)志與瑞典空軍方相同?？颇豳惪吮环劢z稱為鬼才，CCR是鬼才之王，年產(chǎn)量30臺(tái)。是目前科尼賽克的頂級(jí)車型，最高時(shí)速395 km/h，售價(jià)4700萬。

5.布加迪威龍:

布加迪威龍，外號(hào)胖龍，一直是跑車中的典范。最高時(shí)速431 km/h，標(biāo)價(jià)2500萬。速派只被希爾伯特、軒尼詩蝰蛇等少數(shù)幾款車打敗過，被譽(yù)為直路之王。

6.帕加尼風(fēng)之子:

帕加尼風(fēng)神即Zonda，又名鬼子，2011年停產(chǎn)前只生產(chǎn)了106輛，換成了帕加尼風(fēng)神，即Huayra。先說Zonda。它是世界上轉(zhuǎn)彎最快的汽車，被譽(yù)為轉(zhuǎn)彎之王。郭富城擁有的帕加尼是20世紀(jì)90年代生產(chǎn)的Zonda。收購價(jià)1200萬港幣，現(xiàn)在大幅增值。

7.阿波羅太陽神:

德國(guó)跑車制造商Gumpert的作品標(biāo)價(jià)1380萬元。實(shí)際價(jià)格遠(yuǎn)高于這個(gè)價(jià)格。一車難求，有錢也買不到。你需要在歐洲有強(qiáng)大的人脈。產(chǎn)量是每年50輛汽車。在650馬力的情況下，它可以在3秒內(nèi)從0加速到100公里/小時(shí)，在9秒內(nèi)從0加速到200公里/小時(shí)。它長(zhǎng)4.46米，寬近2米，高1.24米..

8.邁凱輪P1:

一級(jí)方程式老牌車隊(duì)邁凱輪設(shè)計(jì)，2012年9月底的巴黎車展全球首發(fā)，標(biāo)價(jià)1260萬。它是按照賽車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，賽車的外形設(shè)計(jì)是為了讓空氣在車身周圍流動(dòng)，帶走熱量。900多馬力，百公里加速僅需2.8秒。該車將搭載3.8L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率737馬力。這款時(shí)尚高貴的跑車是邁凱倫最搶眼的車型。

9.蘭博基尼毒藥:

這款蘭博基尼新車被稱為Veneno，在西班牙語中是“毒藥”的意思。Veneno誕生于蘭博基尼跑車制造50周年紀(jì)念日，僅生產(chǎn)了三輛。這三輛車的顏色分別代表意大利國(guó)旗的白、綠、紅三種顏色，每輛售價(jià)4500萬元。

10.法拉利拉斐爾:

LaFerrari是法拉利的旗艦跑車，與邁凱輪P1和保時(shí)捷918并稱為三大車神。是超級(jí)跑車的新標(biāo)桿。它在2013年3月的日內(nèi)瓦車展上首次亮相，取代了傳說中的恩佐車型，僅售499輛。標(biāo)價(jià)2250萬，采用最先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，吸入式發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。綜合輸出功率高達(dá)708 kW。

全球鷹ex3續(xù)航里程多少

工信部給出的續(xù)航里程是302公里。

影響純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的因素有很多，比如行駛過程中空開關(guān)是否打開。

純電動(dòng)汽車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，這類車輛的空調(diào)制系統(tǒng)完全靠電力運(yùn)行。

如果在行駛過程中打開空開關(guān)，會(huì)增加耗電量，導(dǎo)致續(xù)航里程變短。

溫度也會(huì)影響純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。低溫會(huì)影響電池的性能。如果車輛在冬季使用，續(xù)航里程也會(huì)降低。

純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程是一個(gè)亟待解決的問題。

純電動(dòng)汽車使用的電池性能也會(huì)隨著充放電次數(shù)的增加而下降，所以車主在使用車輛幾年后需要更換電池。

全球鷹ex3采用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。

三元鋰電池的正極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。

三元鋰電池的衰減問題也需要解決。

充電時(shí)，鋰離子在移動(dòng)的過程中會(huì)與電解液發(fā)生反應(yīng)，使鋰離子流失。

時(shí)間長(zhǎng)了，電池性能會(huì)下降，影響續(xù)航里程。