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小鵬汽車g3i官圖

如果用自身性價比屬性的小米手機來搭配汽車品牌，我一定會投Xpeng Motors。作為造車新勢力中的“元老”，旗下小鵬G3自2018年問世以來，以其親民的價格和先進的科技配置，受到了眾多采用新能源產(chǎn)品的消費者的青睞。

但近年來，隨著Geometry C、Aion V等老牌車企的產(chǎn)品進入15-20萬新能源SUV領(lǐng)域，小鵬G3的產(chǎn)品力似乎有些不足。前不久，小鵬G3i正式上市，售價還是比較接地氣的，在14.9-18.58萬元。G3i作為中期改款車型，在哪些方面進行了升級？能給我們驚喜嗎？注:實際車型為量產(chǎn)驗證階段(PT2階段車)，新車最終性能以量產(chǎn)版為準。

Xpeng電機-Xpeng電機G3

以中期改款車型來看小鵬G3i，其表現(xiàn)可以達到預(yù)期。在保持價格相對接近的前提下，顏值終于跟上時代，變得更有科幻色彩。內(nèi)飾在配色和用料上更加考究，G3i的動力表現(xiàn)也沒有讓我們失望。所有校準都是為了舒適和家庭使用。如果你想品味新能源為你的出行帶來的改變，同時又想兼顧一些實用性，小鵬G3i是值得選擇的。

結(jié)尾:小鵬G3i改變了類似P7的設(shè)計語言，而藍白配色的內(nèi)飾更有質(zhì)感。雖然在一些細節(jié)上還是有些瑕疵，但是用瑕疵來形容還是挺合適的。如果讓你選擇一款15-20萬價格區(qū)間的新能源SUV，你會把目光放在小鵬G3i上嗎？歡迎在評論區(qū)與我們互動~

小鵬汽車g3i發(fā)布會現(xiàn)場直播

文:懂車快車劉景陽

不久前，小鵬G3i上市，新車發(fā)布會和說唱歌手聯(lián)盟上演，獲得了較高的關(guān)注度。在小鵬G3的基礎(chǔ)上，該車型進行了調(diào)整，以增強原有的智能性能，并提供更年輕和時尚的外觀元素。在外人看來，新車只是換了前臉風格。除了改頭換面，小鵬G3i還會有哪些升級和改變，會成為20萬元以內(nèi)買家喜歡的智能電動SUV嗎？這就是小鵬G3i所能做的。

小鵬品牌及G3i簡述

作為三大造車新勢力之一，小鵬在2021年上半年已交付超過3萬輛汽車，在造車新勢力銷量中排名第二。從小鵬的產(chǎn)品線布局和定價策略來看，與其他高端新能源品牌不同，小鵬定位更親民，旗下車型定價進入了新勢力和老牌車企競爭最激烈的區(qū)間。

小鵬在技術(shù)上也有足夠的自信和實力。中高端的小鵬P7自上市以來就瞄準了特斯拉Model 3，主打高性能、長續(xù)航、智能化。其超長續(xù)航版憑借706km NEDC綜合續(xù)航，一度成為在售續(xù)航時間最長的電動汽車。此外，P7憑借XPILOT 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)贏得了眾多買家的關(guān)注。

新推出的小鵬P5，預(yù)售價區(qū)間為16-23萬元，也將是首批配備激光雷達的量產(chǎn)車型之一。依托激光雷達的XPILOT 3.5駕駛輔助系統(tǒng)，增加了城市NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛功能。此外，小鵬P5將更加注重家用舒適性的需求，提供汽車座椅的斜躺功能，并可選裝睡袍、觀影服等配件，實現(xiàn)更多在車內(nèi)午睡、看娛樂的場景。

當然，如果預(yù)算在20萬以內(nèi)，想買一輛智能電動SUV，你會發(fā)現(xiàn)在有限的車型選擇中，能收獲銷量和口碑雙豐收的選擇少之又少。作為小鵬的首款車型，G3以其智能化和智能輔助駕駛的亮點贏得了不少認可。不過最近G3i這款改款車型上市了，產(chǎn)品除了新潮的發(fā)布會吸引年輕觀眾的眼球之外，還進行了升級調(diào)整。以潮流和智能兩大核心標簽為賣點的小鵬G3i有哪些改變，帶來了哪些新的產(chǎn)品亮點？

不僅是改頭換面，G3i變在哪里？

1.改變:融入潮流，順應(yīng)年輕人的喜好，更注重自我個性的表達。

簡而言之，小鵬G3i在外觀上有兩方面的改變:一是改變了家族設(shè)計語言；二是在配色風格上為年輕人提供了更多的選擇。2018年上市的G3獲得iF設(shè)計獎，新上市的G3i在此基礎(chǔ)上改變了X機器人臉家族式設(shè)計語言。對于造車新勢力來說，在品牌初始階段采用更具標志性的設(shè)計，有利于穩(wěn)定品牌形象，提升市場認知度。對于買家來說，足夠張揚的外觀風格回頭率更高，也能凸顯車主的形象和態(tài)度。

小鵬G3i分體式大燈呈“X”字母形狀，使車頭更具科技感。大燈還具有智能照明功能，可以根據(jù)不同場景實現(xiàn)不同的照明效果，增添儀式感。稍后將開啟自定義照明功能，進一步增強可玩性。

側(cè)隱藏式門把手使小鵬G3i的車身更加流暢，優(yōu)化了整車的風阻系數(shù)。可選18寸輪圈，更具年輕運動特色。小鵬G3i延續(xù)了雙色車頂和懸浮式C柱的設(shè)計，增加了天藍色綠色和熒光白色車頂，更加靈動優(yōu)雅。

車尾設(shè)計方面，小鵬G3i保留了標志性的一體式菱形矩陣LED尾燈，細節(jié)的調(diào)整有了更加精致的視覺效果，與前臉的新設(shè)計元素也沒有什么違和感。綜上所述，小鵬G3i外觀部分的變化更貼近原車設(shè)計中的家族元素，外觀更具象征性和辨識度，有助于提升品牌形象，凸顯車輛個性。

小鵬G3i未來將提供50種官方售后改裝車彩色貼膜方案，除了外觀變化和更加青春活力的全新配色風格?？梢愿鶕?jù)不同買家的喜好定制，更注重年輕人自我個性的表達。

小鵬G3i的外形變化更多的是為了滿足年輕買家對顏值和個性的需求，而日常生活中接觸最頻繁的車內(nèi)部分——小鵬G3i也在更年輕化的配色和舒適性方面進行了調(diào)整。首先增加了一套藍白內(nèi)飾配色，搭配兩種不同顏色的真皮材質(zhì)，比常見的黑色或米色內(nèi)飾呈現(xiàn)出更加明亮的內(nèi)飾氛圍。

小鵬G3i轎車前后座椅均為一體式座椅，視覺效果極佳，支撐性好。納帕優(yōu)質(zhì)皮革和麂皮車頂可以安裝在車內(nèi)，顯示更好的細節(jié)。

座椅功能方面，小鵬G3i配備了電動座椅調(diào)節(jié)、腰部支撐、座椅加熱、座椅通風等配置，保證了車內(nèi)的舒適性。以及可選的后排座椅加熱功能，這也是同級少有的裝備，對冬季車輛更友好。

2.變化:基于年輕消費者對互聯(lián)汽車的多元化需求，將進一步提升原有的智能體驗。

作為伴隨互聯(lián)網(wǎng)出生的一代，當代年輕人在日常生活中無法擺脫對移動互聯(lián)網(wǎng)的依賴。目前交通擁堵嚴重的時候，每天的通勤時間往往需要2個小時左右，開車似乎是一件枯燥的事情，這讓他們對汽車的智能化和駕駛輔助系統(tǒng)有了更高的要求。

智能交互和智能駕駛是目前汽車智能化的兩個方向，也是各廠商都在追求的方面，但是很難做好。小鵬G3i的內(nèi)飾造型與老款保持一致，依然是12.3英寸全液晶儀表盤和15.6英寸垂直中控大屏的組合。中控的物理按鍵被取消，更具科技感的同時，也對車載系統(tǒng)的操作便捷性和語音控制的易用性提出了極大的挑戰(zhàn)。

在智能車載和交互體驗方面，小鵬G3i搭載Xmart OS 2.0車載系統(tǒng)和高通驍龍820A芯片，帶來更流暢的操作反饋。系統(tǒng)支持全場景語音能力，可實現(xiàn)連續(xù)對話、雙語音識別、語音命令定制等功能。一次喚醒可執(zhí)行多條命令，駕駛員可通過語音助手快速打開特定界面，方便調(diào)整各種車輛設(shè)置和駕駛輔助功能，無需在駕駛過程中一步步翻找界面，提高了易用性。

在智能駕駛輔助方面，小鵬G3i搭載了XPILOT 2.5駕駛輔助系統(tǒng)。配套硬件包括5個高清攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達，可實現(xiàn)L2智能駕駛輔助，涵蓋ACC全速自適應(yīng)巡航、ALC智能輔助變道輔助、LCC車道居中輔助、ATC自適應(yīng)彎道巡航等功能，并新增LKA車道保持功能。依托各種傳感器的感知和小鵬自主研發(fā)的智能輔助駕駛系統(tǒng)，對國內(nèi)路況有更好的適應(yīng)能力，使用體驗和安全性能出眾。

在主動安全方面，小鵬G3i的XPILOT 2.5系統(tǒng)配備了FCW前方碰撞預(yù)警、CIW堵車預(yù)警、FDM前方距離監(jiān)測、AEB智能輔助緊急制動帶行人監(jiān)測、LDW車道偏離預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警、DOW開門預(yù)警、LCA變道預(yù)警、RCTA后橫向交通預(yù)警、麋鹿緊急車道保持(新增)等功能，安全配置功能齊全，優(yōu)于同級車。

被動安全方面，小鵬G3i中高端車型配備了六氣囊/氣簾，乘客艙采用球籠結(jié)構(gòu)，大量使用高強度和超高強度鋼材。在碰撞測試中，獲得了C-NCAP五星和CIASI的優(yōu)異成績。

除此之外，小鵬G3i還配備了XPILOT Parking超級智能泊車輔助，無論是否有標線，均可提前識別平行/垂直/傾斜列車車位，并可實現(xiàn)智能輔助泊車/泊車功能。

不變的動力配備依舊具備優(yōu)勢

在動力性能和續(xù)航性能方面，小鵬G3i保持了與老款車型相同的性能，采用前置單永磁同步電機布局，最大功率145 kW (197 HP)，最大扭矩300 Nm。官方公布的0-100 km/h加速性能為8.6秒。

小鵬G3i的傳動系統(tǒng)是電動汽車的單速變速箱，采用齒輪設(shè)計。電池方面，提供55 kWh磷酸鐵鋰電池和57 kWh三元鋰電池。兩種電池均可實現(xiàn)460公里的綜合續(xù)航里程，66 kWh三元鋰電池可實現(xiàn)520公里的兩種綜合續(xù)航里程。兩個版本的續(xù)航表現(xiàn)相比同價位的車型都有一定的優(yōu)勢。

20萬元內(nèi)有哪些智能電動SUV可選？

回到開頭的問題，想入手一輛20萬以內(nèi)的智能電動SUV，有哪些車型？根據(jù)車型數(shù)據(jù)庫搜索，宋加EV、幾何C、威馬EX5價格接近，其中不乏老牌車企和造車新勢力，不同的車型定位分別對應(yīng)家用實用和年輕智能。宋加EV和威馬EX5都有不錯的市場口碑和銷售業(yè)績，以大空空間和實用配置為賣點，受眾廣泛；C的幾何產(chǎn)品形象年輕很多，車型小巧運動，內(nèi)飾設(shè)計感很強；小鵬G3i小巧靈活。外觀和內(nèi)飾的升級符合年輕人的前衛(wèi)潮流，在智能和駕駛輔助功能方面也有了更便捷的可玩性體驗。其綜合性能強勁，是20萬以內(nèi)長期一兩個人出行的年輕人可以重點關(guān)注的智能SUV。

總結(jié)

作為新能源領(lǐng)域表現(xiàn)突出的造車新勢力，在各個品牌都以智能為口號和賣點的時候，小鵬依然有著足夠深厚的技術(shù)優(yōu)勢。更貼心的產(chǎn)品線布局，也讓Xpeng Motors在與新勢力、老牌車企的激烈競爭中站穩(wěn)了腳跟。在年輕市場，小鵬G3i的改款迎合了年輕人喜歡的潮流，鞏固了原有車型的智能化賣點，在同級別車型中產(chǎn)品性能均衡，特色賣點突出。