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柴油車預(yù)熱塞壞了的表現(xiàn)

柴油車電熱塞斷裂說明電熱塞顧名思義是一個(gè)發(fā)熱部件，和火花塞一樣安裝在氣缸內(nèi)部，安裝在噴油器下部進(jìn)行加熱。這樣，當(dāng)噴油器將柴油噴入氣缸時(shí)，更有利于柴油的霧化。當(dāng)它損壞時(shí)，氣缸內(nèi)部不能及時(shí)加熱。像東北這樣寒冷的冬天，早上冷啟動(dòng)時(shí)，缸內(nèi)溫度過低，進(jìn)氣溫度過低，機(jī)油粘度過高，柴油霧化不好，很難成功啟動(dòng)車輛。即使啟動(dòng)車輛，排放也不達(dá)標(biāo)，會排放大量黑煙，影響大氣環(huán)境。舊的方法是用汽油燃燒器加熱發(fā)動(dòng)機(jī)，而且用木柴加熱發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的自燃危險(xiǎn)。不過，電熱塞的出現(xiàn)解決了這些現(xiàn)象。無論是金屬型還是陶瓷型，都可以在三秒內(nèi)將電熱塞的溫度加熱到接近1000度，可以快速加熱氣缸內(nèi)部溫度，非常有利于冷啟動(dòng)。每個(gè)氣缸都有一個(gè)單獨(dú)的電熱塞，只是電熱塞由于加熱單元損壞而不工作，加熱單元通常是單個(gè)的。單項(xiàng)損壞時(shí)可以正常啟動(dòng)，但如果啟動(dòng)時(shí)間較長，還是會冒黑煙。當(dāng)打開機(jī)蓋時(shí)，可使用紅外線溫度檢測器來確定哪個(gè)加熱塞不工作，以便進(jìn)行維修。天氣暖和時(shí)，加熱塞也起作用，但改善冷啟動(dòng)的作用不大。

柴油機(jī)放久了啟動(dòng)不了怎么辦

如果柴油機(jī)長時(shí)間不能啟動(dòng)，有幾個(gè)原因:1。車輛電池電量低，起動(dòng)機(jī)無法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。打開電源或更換電池；環(huán)境溫度太低。在低溫的情況下，柴油機(jī)要暖機(jī)，否則不容易啟動(dòng)。必要時(shí)檢查電熱塞的工作狀況；供油系統(tǒng)原因:(1)油箱沒油或忘記打開油箱開關(guān)。(2)燃油供給系統(tǒng)中有空氣體或水過多。現(xiàn)象是啟動(dòng)速度不低但不著火，排氣管冒白煙。如果有空氣，應(yīng)通過放氣螺栓放氣。如果柴油中水分過多，應(yīng)更換柴油。(3)管道或過濾器堵塞?；蛘咔謇聿⒏鼡Q它。(4)噴油泵柱塞磨損，此時(shí)應(yīng)更換柱塞。(5)噴油泵出口閥卡滯或出口閥彈簧斷裂?？梢圆鹣赂邏河凸芙宇^，取出出油閥和閥座進(jìn)行清洗，出油閥彈簧壞了可以更換。(6)噴油泵柱塞彈簧斷裂，導(dǎo)致噴油泵無壓力。(7)噴油泵柱塞卡在柱塞套中。油路正常時(shí)，搖動(dòng)曲軸時(shí)柱塞不動(dòng)，說明柱塞和柱塞套被卡住。拆卸噴油泵，清潔柱塞和柱塞套。(8)噴油器針閥卡滯。應(yīng)拆下燃油噴射器，并從燃油噴射器上拆下針閥，進(jìn)行清潔或更換。(9)如果噴油時(shí)間不正確，應(yīng)按要求重新校準(zhǔn)噴油時(shí)間。