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剎車踩到底有刮地聲

制動異響的原因有很多，包括正常聲和異響。接下來我們來說說哪些剎車聲是正常的，哪些剎車聲是異常的，以及如何解決這些聲音。

正常制動的聲音:

第一，如果車輛長時間沒開，上車時剎車系統(tǒng)會發(fā)出哐當一聲，踩剎車沒有聲音。這種聲音是車輛長時間停車時剎車片和剎車盤中間生銹造成的，只要你走著斷開就不會再聽到了。這種情況不需要修復(fù)聲音。

二、倒車時輕踩剎車，會有吱吱聲。這個聲音是因為剎車片在正常工作中已經(jīng)形成了摩擦方向角。如果突然倒車，剎車片的摩擦面和剎車盤的摩擦面之間的角度會有些遮擋。解決辦法就是在倒車的過程中多踩幾腳，使勁剎車。這樣可以有效解決問題。出現(xiàn)這種情況時，沒有必要修復(fù)聲音。

制動時哪些部件會引起異響:

剎車盤磨出很深的凹槽，在制動過程或正常行駛過程中，剎車片與剎車盤產(chǎn)生多余的摩擦，產(chǎn)生異常的制動噪音。

剎車片磨損到極限位置，發(fā)出鐵磨的聲音。這種情況需要通過更換剎車片來解決。

制動支架變形導(dǎo)致制動回位緩慢和異常制動噪音。

剎車抖動會方向盤發(fā)抖是剎車片問題嗎

低速時高速剎車抖動是正常的。出現(xiàn)這種情況的常見原因有:

1.剎車片或剎車盤的原因。例如，其中一個不平整或變形，導(dǎo)致制動盤跳動。

太大了。制動盤中也有雜質(zhì)或油漬。解決方法:拆卸剎車片或剎車盤。

檢查并在必要時更換。

2.輪轂輪胎變形不圓。導(dǎo)致過度的動態(tài)平衡。制動時也會造成晃動。解決方法:進行四輪動平衡，檢查輪胎輪轂。如果失圓變形過大，更換；

3.不允許四輪定位。車輛底盤系統(tǒng)位置不正常。解決方法:重新做四輪定位手柄，檢查底盤懸掛狀態(tài)。

4.底盤懸掛系統(tǒng)、零件損壞或裝配不到位等。比如拉桿球頭磨損嚴重，脫落。下臂安裝不正確或嚴重磨損等。解決方案:識別損壞的零件并修理或更換它們。

5.車輛的車輪軸承或法蘭損壞或變形，導(dǎo)致制動盤異常磨損和跳動。解決方法:檢查、修理或更換即可。

以上是高速制動抖動和低速正常最常見的原因。其他部件的問題也會導(dǎo)致這種現(xiàn)象。一般在其他工況下也會伴隨剎車抖動或者車身抖動。建議出現(xiàn)這種現(xiàn)象后，盡快去維修機構(gòu)檢查維修，專業(yè)人員會進行進一步的檢查確認。