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當(dāng)心羅列開車中需引以為戒的危險癥狀

作為一種交通工具，汽車有其獨特的屬性，如果使用得當(dāng)，可以方便出行，提高效率。但是一旦使用不當(dāng)，就會像刀和槍一樣成為武器。在這里，我們整理了一些駕駛中的不文明現(xiàn)象，希望廣大駕駛員引以為戒?！霭Y狀1:強行插隊

　　危險指數(shù)：★★★★★

交通阻塞指數(shù):★★

　　看到前面堵車，遂駛?cè)敕菣C動車道，等快到路口時再強行并線，先妨礙自行車和行人，再妨礙其他車輛。本來大家都在規(guī)規(guī)矩矩地停車排隊等候，個別人卻非要從旁邊的轉(zhuǎn)彎車道跑到最前面，然后硬往直行線里擠，這樣很容易造成刮擦或堵車。

■癥狀2:遠(yuǎn)光燈和霧燈一直亮著。

　　危險指數(shù)：★★★★★

交通阻塞指數(shù):★★

　　夜晚駕車在燈火通明的市區(qū)道路上行駛，深為城市照明設(shè)施的完備而欣慰，然而對面一道強光襲來，一瞬間好像到了天堂，怕就怕這短暫的失明真的把自己或別人帶上了天堂。遠(yuǎn)光燈及霧燈正在逐漸地失去它們原本的功能，在夜間的公路上，它們更像是無良車主們的利器，伺機“謀殺”那些無辜的人。

■癥狀3:抓住線

　　危險指數(shù)：★★★★

交通阻塞指數(shù):★★★

　　左、右轉(zhuǎn)彎的車輛非要搶在直行的車輛前通過，支線上的車輛不讓干線上的車。本來遭遇堵車時，大家都按著順序排隊，有人卻偏偏要耍小聰明，逆行或從非機動車道里搶行，結(jié)果到了前面就把路塞得死死的。也許這些搶行者剛剛還在抱怨別人堵車，這會兒，自己又成了堵車者。

■癥狀4:沒有轉(zhuǎn)向燈。

　　危險指數(shù)：★★★

交通阻塞指數(shù):★★

　　一直以來都有這樣一個疑問，現(xiàn)代汽車技術(shù)可以實現(xiàn)泊車的自動化，為什么卻沒有任何一家公司設(shè)計轉(zhuǎn)向燈自動化這樣的程序呢？也許成本過高，也許市場前景不好，但在現(xiàn)在的馬路上，這樣的設(shè)計絕對是必要的。在起步、停車甚至像并線這樣很危險的駕駛行為中都經(jīng)常有不打轉(zhuǎn)向燈的“高手”，令后車措手不及。

■癥狀5:隨意停車

　　危險指數(shù)：★★★

交通阻塞指數(shù):★★★

　　這種現(xiàn)象更為常見，出租車和私家車都有。針對出租車的特點，隨時停車雖然也無可厚非，但不管后面狀況如何就隨意停車很容易出事。現(xiàn)在，私家車多起來了，而停車場分布又不均勻，有時找不到停車位而急于辦事，于是就在路旁隨意停車，很容易妨礙交通。

■癥狀6:在快車道上減速

　　危險指數(shù)：★★★

交通阻塞指數(shù):★★★

　　正常的公路上應(yīng)該是從左到右逐級減速，但我們的公路似乎都不正常，在超車道上慢慢地開，雖然不違規(guī)，但極影響道路的通行能力，同時也給那些右側(cè)超車的車輛留下了借口。

■癥狀7:霸道，怕硬，急停。

　　危險指數(shù)：★★

交通阻塞指數(shù):★★★

　　在馬路上“欺軟怕硬”的現(xiàn)象恐怕那些新手最有體會。令新手們戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的也許不光是多如牛毛的汽車，更可怕的是一旦有絲毫差錯，周圍定會喇叭聲此起彼伏，不絕于耳。另外，個別高檔車主還自視清高，憑借車的性能猛停急轉(zhuǎn)，就像不知道路是大家的一樣。

■癥狀8:雨后不要減速隨意扔垃圾。

　　危險指數(shù)：★

交通阻塞指數(shù):★★

　　一位駕車者的品行從行車中就能看出來。雨后行車，視路邊行人于不顧，依然高速穿過積水區(qū)；車內(nèi)干干凈凈，卻隨意向車外丟棄廢物，盡管諸如此類的行為或許不會給生命帶來威脅，但其品行卻令人側(cè)目。網(wǎng)文　

開車有訣竅。

　　很多剛開車上路的人都有一個同感，就是不認(rèn)得路，特別是女性車主，表現(xiàn)得更為明顯。往往是走個立交橋，不是出不去，就是進(jìn)不來，總是忘了提前并線，去過幾次的地方，自己開車還是找不到。其實，開車上路還是有竅門可尋的。

首先，開車的時候要用腦子，尤其是有人給你指路的時候，要仔細(xì)記住，不要機械地跟著別人的密碼走。除了觀察街道上車輛和行人的動態(tài)外，還要多注意地面的平整度、粗糙度、直線度和曲率、寬度和狹窄度，甚至偶爾會出現(xiàn)坑洼、凸起等情況。，所有這些都應(yīng)該有意識地作為記憶信息儲存在我們的腦海中。一旦再次經(jīng)過，這些信息會給你一種似曾相識的感覺。

　　其次，要善于借助路旁的事物認(rèn)路。每個交叉路口都有其不同的特征，如不同的建筑物、不同的景物設(shè)置，一家小店、一根電線桿、一棵歪脖樹等等，都可以將這個路口與其他的路口區(qū)別開來。如果沒有這類參照物，也要想方設(shè)法尋找能代表這個路口的標(biāo)記。

如果真的沒有方向感，也可以買個指南針放在儀表盤上。除了實用之外，它也是一種有趣的裝飾品。

　　開車記路一定要用心，瞥一眼車外，稍微調(diào)動一下記憶神經(jīng)，路上的一切便會留下印象了。

當(dāng)心釀大禍這些開車不良習(xí)慣要不得

習(xí)慣一:匆匆上車，開車走。錯誤表現(xiàn):很多車主在用車時經(jīng)常匆忙開門，發(fā)動汽車后離開。其實這已經(jīng)埋下了隱患。正確行為:每次開門上車，都非常有必要進(jìn)行充分的安全檢查。比如早上開車上班，檢查車門是否關(guān)好，車鎖是否鎖好，車窗是否卷起，車周圍是否有石塊等障礙物。習(xí)慣二:車內(nèi)聲音大的錯誤表現(xiàn):很多車主，尤其是年輕車主，喜歡把車內(nèi)的音量調(diào)得很高，跟駕駛感覺真的很酷。正確行為:汽車聲音和道路聲音是安全駕駛的首要前提，其他汽車鳴笛和行駛通過坑洼發(fā)出的異常聲音都是車主判斷汽車是否安全行駛的重要細(xì)節(jié)。聲音要調(diào)到不影響駕駛的范圍，以免遇到緊急情況時著急。習(xí)慣三:大油門突然剎車的錯誤表現(xiàn):很多車主覺得開車要開太快。如果他們開得太慢，很容易被卡在后面，其次，他們不想開車。但是，由于很多車主開得太快，遇到紅燈時，只能踩剎車剎車。正確行為:開車時，要在正常范圍內(nèi)加油剎車。如果經(jīng)常開高油門，不僅自己開車會緊張，還會讓人過馬路慌。此外，如果剎車過重，后面的車往往會來不及反應(yīng)，追尾是不可避免的。習(xí)慣四:停車時不要看后視鏡。錯誤表現(xiàn):很多車主停車時沒有看后視鏡的習(xí)慣。但請記住，危險不僅來自前方和側(cè)面，也來自后方。正確行為:停車等待時，北方車主通過后視鏡看后面來的車更重要。如果你后面的車開得太快或者路面很平整，沒有時間剎車，你前面的車主可以通過后視鏡觀察，把車往前挪一點。不要低估這個距離，它經(jīng)常會保護你免受追尾。