緊急剎車只踩剎車嗎 緊急停車直接踩剎車就可以了嗎
2023-07-28
更新時間:2023-07-28 10:53:43作者:佚名
緊急避險交通事故判決書
緊急避險交通事故判決書
上訴人(原審被告)張x,男,1979年1月1日出生。
委托代理人魯軍
被上訴人(原審原告)龔x,男,1974年9月20日出生。
委托代理人肖石
上訴人張x因與被上訴人龔x緊急避險損害賠償糾紛一案,不服息縣人民法院(2008)息民初字第882號民事判決,向本院提起上訴。本院受理 后,依法組成合議庭,公開開庭審理了本案。上訴人張x及其委托代理人魯軍,被上訴人龔x及其委托代理人肖石到庭參加訴訟,本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
陳述原審的判決。
原審被告張x不服一審判決,主要上訴稱:一、原審判決認(rèn)定“被告的行為是導(dǎo)致貨車翻車的主要原因”有悖于客觀事實,是錯誤的。二、從整個事情發(fā) 生的過程來看,其因電話線而追趕被上訴人的貨車并不是造成事故發(fā)生的直接原因,充其量是個誘因。原審判決認(rèn)為其應(yīng)負(fù)事故的主要責(zé)任是錯誤的。請求二審依法 撤銷原判,改判駁回被上訴人的訴請。
被上訴人龔x主要辯稱:原審認(rèn)定事實清楚,劃分責(zé)任比例適當(dāng),請求二審駁回上訴,維持原判。
法律依據(jù):
《民事訴訟法》第一百七十六條人民法院審理對判決的上訴案件,應(yīng)當(dāng)在第二審立案之日起三個月內(nèi)審結(jié)。有特殊情況需要延長的,由本院院長批準(zhǔn)。
緊急避險交通事故致一死一傷責(zé)任如何認(rèn)定
1.緊急交通事故一死一傷責(zé)任如何認(rèn)定?
我國《民法通則》第一百二十九條規(guī)定:“因緊急避險造成損害的,由造成危險情形的人承擔(dān)民事責(zé)任。危險是自然原因造成的,緊急避險人不承擔(dān)民事責(zé)任或者承擔(dān)適當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任。因采取緊急避險措施不當(dāng)或者超過必要限額造成不當(dāng)損害的,緊急避險人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任?!彼^“緊急避險”,是指為了保護(hù)國家、公共利益和他人的人身、財產(chǎn)權(quán)利,必須以犧牲較小的利益為代價來保全較大的利益的行為。我們只研究涉及交通傷害的緊急避讓,比如突然剎車失靈,以及司機(jī)撞路邊攤造成的他人財產(chǎn)損失,以避免汽車沖進(jìn)人群造成的眾多傷亡。構(gòu)成緊急套期保值需要滿足以下條件:
(1)必須是保護(hù)國家和公共利益、本人和他人的人身和財產(chǎn)權(quán)益不受損害,而不是其他非法利益。必須受到現(xiàn)實危險的威脅,即危險必須存在于現(xiàn)實中,并且已經(jīng)威脅到上述合法權(quán)益的安全。危險的來源很多,如不可抗力、事故、受害人或第三人的過錯造成的危險、飼養(yǎng)動物造成的危險等。
(2)一定是危險正在發(fā)生。如果危險尚未發(fā)生或危險已經(jīng)過去,則不再適用緊急避險。緊急避險損害的對象不限于危險廠商,因為緊急避險中危險的原因可能來自自然原因,沒有廠商,或者可能存在人為廠商,但緊急避險并不限于危險廠商。
(3)緊急避險必須作為最后手段。如果在當(dāng)時的情況下,按照過路人的一般技術(shù)水平標(biāo)準(zhǔn),在不損害他人合法權(quán)益的情況下本可以達(dá)到套期保值的目的,但行為人的行為所造成的損害遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了緊急套期保值所保護(hù)的利益,那么套期保值者仍然需要承擔(dān)賠償義務(wù)。
(4)緊急避險保全的利益應(yīng)大于受損利益。這必須根據(jù)具體情況來分析判斷,比如為了保全自己的生命而犧牲他人的生命,為了保全自己攜帶的少量物品而破壞國家重要資產(chǎn)等。,都構(gòu)成過度規(guī)避風(fēng)險。
由此可見,對于造成交通損害的人,如果緊急避險措施不當(dāng)或者超過必要限度,即無需采取措施或者保全的利益不大于受損的利益,那么緊急避險就不能構(gòu)成免責(zé)事由,當(dāng)事人仍需根據(jù)自己的過錯程度承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。緊急避險的危險由第三人造成,且緊急避險符合上述要件要求的,將構(gòu)成對避險人的免責(zé),第三人承擔(dān)民事責(zé)任。緊急避險的危險由自然原因造成,且緊急避險符合上述要求的,原則上應(yīng)構(gòu)成免責(zé)事由,但根據(jù)情況,不排除避險人根據(jù)公平原則承擔(dān)適當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任。
根據(jù)《道路交通安全法》第三十八條,“車輛、行人……應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行?!痹谶@種情況下,郭虹在過馬路時沒有注意到避讓高速公路上正常行駛的機(jī)動車,造成了交通事故的危險。郭虹在這起交通事故中有一個重大過失。作為交通事故中造成危險情況的人,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
有時候,交通事故不一定是司機(jī)的故意行為造成的,而是為了挽救孩子的生命等。這種情況屬于緊急避險。此時駕駛員可能不需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,但如果不能提供證據(jù)證明自己對此不承擔(dān)責(zé)任,仍可視為自己的責(zé)任。
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