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副車架可以連接車身與懸架，副車架可以提高車身的剛性。汽車前面的副車架還起到承托發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的作用。副車架對(duì)于采用承載式車身設(shè)計(jì)的汽車來(lái)說(shuō)是非常重要的。

采用非承載式車身設(shè)計(jì)的汽車是沒(méi)有副車架的。

副車架就在汽車前面的懸架和后面的懸架中間。

如果想看到副車架，需要將整個(gè)汽車使用舉升機(jī)升起來(lái)，只有這樣才可以看到副車架。

有些車會(huì)使用鋼來(lái)制造副車架，有些車會(huì)使用鋁合金來(lái)制造副車架。

使用鋁合金來(lái)制造副車架可以降低整車的質(zhì)量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

但是使用鋁合金來(lái)制造副車架成本是比較高的，所以只有豪華品牌旗下的高端車型才會(huì)使用鋁合金來(lái)制造副車架。

副車架對(duì)于操控性和舒適性也是有一定影響的。

因?yàn)楦避嚰茉谛旭偟倪^(guò)程中是需要受理的，副車架的結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)都會(huì)影響汽車的操控性和舒適性。

副車架的結(jié)構(gòu)有很多，最常見(jiàn)的是全框式副車架和元寶式副車架，元寶式副車架也被很多人稱為元寶梁。

全框式副車架可以在汽車前部發(fā)生碰撞時(shí)吸收一部分撞擊力。