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比亞迪速銳用了什么懸架 比亞迪速銳是什么懸掛

更新時間:2023-07-19 00:09:52作者:佚名

比亞迪速銳用了什么懸架 比亞迪速銳是什么懸掛

比亞迪速銳的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

比亞迪速銳這個級別的汽車后懸架使用扭力梁懸架是比較正常的,這種懸架的成本足夠低,并且占用的空間也是比較小的。

使用扭力梁后懸架可以擴大汽車的后排空間和后備箱空間。

前懸架使用麥弗遜懸架是很正常的,因為大多數(shù)汽車的前懸架都會使用麥弗遜獨立懸架。

麥弗遜懸架是一種應(yīng)用最廣泛的懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)非常簡單。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,這種懸架占用的空間是比較小的。

很多前橫置發(fā)動機的汽車前懸架都會使用麥弗遜懸架,這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙空間的。

如果大家對比亞迪速銳感興趣,可以去當?shù)氐谋葋喌?s店看車試駕。

比亞迪速銳是一款緊湊型汽車,這款車的長寬高分別是4680毫米,1765毫米,1490毫米,軸距為2660毫米。

比亞迪速銳全系使用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為80kw,最大扭矩為145牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvl可變氣門升程系統(tǒng)。

本文標簽: 用了  懸架  比亞迪  

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