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出現(xiàn)這種情況需要先檢查電氣觸點(diǎn)間隙，調(diào)整到0.35-0.45mm之間，接著用正時(shí)燈檢驗(yàn)之后調(diào)整點(diǎn)火提前角，全部調(diào)整完再點(diǎn)火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行驗(yàn)證就能夠解決該問題了。

車子的點(diǎn)火正時(shí)會(huì)直接影響到燃燒燃油，正確的點(diǎn)火正時(shí)有助于燃油完全燃燒，并且充分發(fā)揮熱效率，保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力能夠正常發(fā)揮，從而輸出最大的功率，避免發(fā)動(dòng)機(jī)爆震而產(chǎn)生活塞燒頂、斷環(huán)以及拉缸等現(xiàn)象。

點(diǎn)火時(shí)間正時(shí)不對一般有三種情況，一種是點(diǎn)火過早，一種是點(diǎn)火時(shí)間錯(cuò)亂，還有一種是點(diǎn)火過遲。

點(diǎn)火過早會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒過早，容易發(fā)生突爆，怠速著火的時(shí)候會(huì)聽到敲打的異響，啟動(dòng)的時(shí)候有很大的阻力。

點(diǎn)火時(shí)間混亂的話，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)還有敲打異響并且伴隨動(dòng)力不足以及排氣管放炮的現(xiàn)象。

點(diǎn)火時(shí)間太遲的話，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力、發(fā)悶，并且加大油門的時(shí)候轉(zhuǎn)速也無法提高。