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本田凌派和標(biāo)志308哪款車更適合家用

一輛是日本車，另一輛是法國車。從品牌來看，日系車的相對實(shí)力更強(qiáng)一點(diǎn)，尤其是本田，一直都格外搶眼。不過，具體到這兩款中哪一款更適合家庭使用，其實(shí)你只需看數(shù)據(jù)就能知道一兩款。

首先，就你關(guān)心的價(jià)格而言，目前在售的最新款本田凌派自動(dòng)變速箱起步價(jià)格在11萬左右，而標(biāo)致308的自動(dòng)起步價(jià)格不到10萬，價(jià)格差距還是很大的。標(biāo)致308相對便宜一些。

論車的面值，我個(gè)人認(rèn)為標(biāo)致308相對更符合大眾審美，而本田凌派確實(shí)有點(diǎn)不知好歹。這些型號定位都很緊湊。標(biāo)致308 4.59的尺寸是2.67軸距，本田凌派4.75的尺寸是2.73軸距。靈拍的數(shù)據(jù)性能相當(dāng)好，在家庭空房間會(huì)更強(qiáng)大。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，標(biāo)致308提供1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，最大馬力117匹，工信部油耗6%左右，本田凌派提供1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無級變速箱，最大馬力122匹，工信部油耗5左右。雖然數(shù)據(jù)凌派更好，但明顯缺乏誠意，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)采用三缸。所以個(gè)人認(rèn)為還是考慮標(biāo)致308比較好，除非你對三缸發(fā)動(dòng)機(jī)沒有問題，那就選擇凌派。

本田凌派和豐田雷凌哪個(gè)動(dòng)力好

凌派是本田旗下的緊湊型轎車車型，其中1.0T版本為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率122千瓦，最大扭矩173牛米。雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大功率比同價(jià)位的豐田雷凌1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)多6 kW。但由于排量不同，最大扭矩比凌派小12牛米。這樣，凌派車的重量比豐田雷凌少了68公斤，因此，本田凌派在百公里加速方面不會(huì)比雷凌差。這里沒有100公里的加速度參數(shù)，不可能給出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

說到本田凌派比豐田雷凌少68公斤(對比1.0T和1.2T)，不得不提一個(gè)數(shù)據(jù)，那就是車身長度。在本田凌派比豐田雷凌少68公斤的前提下，本田凌派的車身長度仍然比豐田Ralink長116 mm，也就是11 cm。有了車身長度和軸距的優(yōu)勢，再加上本田是最擠的日系品牌，空自然會(huì)更“有貨”。

但是在目前本田渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)存在一系列問題的前提下，我強(qiáng)烈不建議選擇本田凌派，在某些點(diǎn)上似乎優(yōu)勢明顯。豐田的1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)不僅具有由氣缸數(shù)量維持的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)優(yōu)勢，而且最大扭矩和最低轉(zhuǎn)速低至1,500 rpm。在10速CVT變速箱的支持下，動(dòng)力系統(tǒng)在硬件上有明顯的優(yōu)勢。而且和本田凌派1.0T和CVT的組合相比，已經(jīng)差了半步。

全新的豐田雷凌和上一代產(chǎn)品有一個(gè)重大的升級，那就是底盤懸掛系統(tǒng)有了很大的提升。雖然合資品牌的大多數(shù)緊湊型車型仍使用扭力梁，但新款豐田雷凌采用了E型多連桿懸架系統(tǒng)。雖然與其他更實(shí)用的多連桿相比，它的結(jié)構(gòu)更簡單，成本更低，但與扭力梁相比，它也是一個(gè)進(jìn)步。

因此，在動(dòng)力系統(tǒng)和底盤懸架結(jié)構(gòu)方面，豐田雷凌的優(yōu)勢是超越本田凌派的。另外，這兩年本田渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的口碑也不能算好，說“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”也不對！如果在這兩款車型中選擇，強(qiáng)烈推薦豐田雷凌！