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為新手市內(nèi)行車(chē)指點(diǎn)迷津

剛成為車(chē)主，你是否擔(dān)心城市道路交通的復(fù)雜性？

專(zhuān)家為新手市內(nèi)行車(chē)指點(diǎn)迷津

隨著中國(guó)車(chē)主的快速擴(kuò)張，各行各業(yè)的新手都在路上。過(guò)去，新手可以在駕駛過(guò)程中慢慢探索和強(qiáng)化自己的駕駛技能。但在目前人車(chē)多、交通秩序不理想的駕駛環(huán)境下，新手必須迅速成熟，才能安全應(yīng)對(duì)混亂的駕駛環(huán)境，保證自身及周?chē)腥恕④?chē)輛的安全。對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，最難處理的就是大中城市復(fù)雜多變的交通環(huán)境。本期《汽車(chē)周刊》就城市駕駛話(huà)題采訪了很多職業(yè)老司機(jī)和交警。我們來(lái)看看新手應(yīng)該怎么做，才能快速把自己培養(yǎng)成一名合格的城市司機(jī)。

掌握城市路況

與其他駕駛環(huán)境相比，城市路況由于車(chē)流量大、變化頻繁，尤其令新手頭疼。如果能培養(yǎng)敏銳的觀察力，盡早了解城市路況，對(duì)于安全駕駛來(lái)說(shuō)，會(huì)事半功倍。

慎對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)

其中，老司機(jī)會(huì)對(duì)城市中的大量非機(jī)動(dòng)車(chē)和非法行人感到頭疼，尤其是當(dāng)他們隨意穿越高速公路時(shí)。根據(jù)現(xiàn)有的交通法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間的摩擦很容易導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说慕?jīng)濟(jì)損失。

不同年齡段的行人在路上會(huì)有不同的動(dòng)態(tài)，新手應(yīng)該學(xué)會(huì)區(qū)別對(duì)待他們，根據(jù)不同的行人及時(shí)改變行駛方式，這對(duì)安全行車(chē)很有幫助。

一些行人傾向于只關(guān)心道路而忽視機(jī)動(dòng)車(chē)。司機(jī)一定要密切注意，否則很容易導(dǎo)致交通事故，所以應(yīng)該在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候用燈或喇叭警告他們。然而，一些騎自行車(chē)或輕便摩托車(chē)的人只是低頭向前騎。過(guò)路口或在混合交通道路上行駛時(shí)，駕駛員要注意這些魯莽的“騎士”，最好中低速行駛，隨時(shí)做好剎車(chē)停車(chē)的準(zhǔn)備，防止非機(jī)動(dòng)車(chē)突然變道。需要提醒的是，駕駛員在避讓非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，應(yīng)給附近的機(jī)動(dòng)車(chē)留有空的空間。

認(rèn)清交通標(biāo)識(shí)

初學(xué)者雖然學(xué)過(guò)《交通法》，但是因?yàn)闆](méi)有親身經(jīng)歷過(guò)交通標(biāo)志，所以最容易違反交通標(biāo)志。同時(shí)，由于交通標(biāo)志沒(méi)有被及時(shí)了解或發(fā)現(xiàn)，很容易走錯(cuò)路。

為了方便觀察交通標(biāo)識(shí)，新手在開(kāi)車(chē)時(shí)要注意路邊、路上方設(shè)置的指示牌，視野要遠(yuǎn)要高，弄清交通標(biāo)識(shí)指示的含義后再行車(chē)。接近路口時(shí)，在行車(chē)道上會(huì)有導(dǎo)向標(biāo)志，新手往往會(huì)緊盯前方，忽略路面上的導(dǎo)向交通標(biāo)識(shí)，導(dǎo)致了違章或者走冤枉路。因此駕車(chē)行至路口前方時(shí)要提前減速，注意觀察路面和前方路口處的交通標(biāo)識(shí)，正確選擇自己的行車(chē)路線。

仔細(xì)記住這條路。

很多新手在熟悉道路方面都很頭疼，特別是在遇到立交橋、交叉路口等復(fù)雜道路時(shí)，根本不知道該怎么走。新手因?yàn)轳{駛技術(shù)不熟練，坐在駕駛位置手忙腳亂，更不要說(shuō)記路了。按常理說(shuō)，開(kāi)車(chē)記路是一個(gè)合格的駕駛員應(yīng)該具備的基本條件。

在道路上行駛時(shí)，駕駛員在觀察路況的同時(shí)，應(yīng)更加注意路邊的交通標(biāo)志。部分路口、立交橋附近有交通標(biāo)志，要自覺(jué)牢記。如果怕記不住，可以寫(xiě)在紙上。一旦你再次走過(guò)這條路，你會(huì)感到熟悉。當(dāng)你的乘客給你指路時(shí)，要多加注意。不要只是機(jī)械地聽(tīng)從別人的指示。

提高應(yīng)變能力

在城市里開(kāi)車(chē)，其實(shí)是一門(mén)車(chē)與車(chē)之間交流的藝術(shù)。在這個(gè)過(guò)程中，不僅要求駕駛員掌握基本的駕駛規(guī)則和禮儀，還對(duì)駕駛員的適應(yīng)能力提出了很高的要求。開(kāi)闊視野、沉著適應(yīng)是安全駕駛的關(guān)鍵。

學(xué)會(huì)眼觀六路

司機(jī)在車(chē)內(nèi)視野有限，只能用肉眼看到前方的情況。對(duì)于左、右、后三種情況，他只能使用內(nèi)后視鏡和兩個(gè)外后視鏡。有些駕駛動(dòng)作，如轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)、并線、超車(chē)等，只有借助后視鏡才能安全完成。所以新手首先要學(xué)會(huì)通過(guò)后視鏡觀察路況，然后實(shí)現(xiàn)“用眼睛看六條路”。

在實(shí)際駕車(chē)過(guò)程中，新手應(yīng)當(dāng)在保證車(chē)輛位于車(chē)道中央行駛且路況不甚復(fù)雜的情況下，強(qiáng)迫自己將緊盯著前方的目光移出一些，用眼睛的余光分別觀察3個(gè)后視鏡、路面及車(chē)輛前上方，保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況??前、后、左、右、上和下。前方觀察要盡可能遠(yuǎn)；后方觀察靠中、左和右3個(gè)后視鏡，看到后方所有車(chē)道上跟車(chē)的距離和速度；左、右觀察從路的最左到最右，包括對(duì)面來(lái)車(chē)，左、右路邊的停車(chē)、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車(chē)輛；往上看要看到路牌和信號(hào)燈；往下看要看到路面標(biāo)志線和路面障礙。

輕松面對(duì)會(huì)議

在行車(chē)過(guò)程中，上行車(chē)與下行車(chē)相錯(cuò)稱(chēng)為會(huì)車(chē)。很多新手恐懼會(huì)車(chē)，特別是在路面較窄的路面會(huì)車(chē)時(shí)，新手往往會(huì)產(chǎn)生緊張情緒。

提前做好準(zhǔn)備，正確接站，避免接站時(shí)的心理恐慌和操作忙亂。為此，在迎接公交車(chē)前，要做到“一看、二數(shù)、三慢”:“一看”，即看迎面駛來(lái)的汽車(chē)的類(lèi)型、速度和裝載情況，前方道路的寬度和牢固程度，路邊行人和車(chē)輛的情況，路邊停車(chē)和障礙物的情況等。“兩算”，即通過(guò)觀察對(duì)比，估計(jì)兩車(chē)相遇時(shí)的大致位置和道路占用情況，從而留出合適的水平安全間隔；“三慢”，即會(huì)車(chē)時(shí)減速，會(huì)車(chē)附近條件不好時(shí)控制車(chē)速，避免盲目會(huì)車(chē)，必要時(shí)先停車(chē)，從而達(dá)到兩車(chē)順利會(huì)車(chē)的目的。

另外要強(qiáng)調(diào)的是，夜間在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上，會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。

探索合并的機(jī)會(huì)

對(duì)新手來(lái)說(shuō)，并線是一項(xiàng)很恐怖的事:川流不息的車(chē)、不時(shí)響起的喇叭聲和閃爍的燈光、其他車(chē)駕駛員嘲笑的眼神，都會(huì)使新手感到莫名的恐懼。并線的基本原則就是不能影響其他車(chē)的正常行駛，正常行駛的車(chē)沒(méi)有義務(wù)和責(zé)任讓并線車(chē)輛先通行，因此不要強(qiáng)行并線。

合并時(shí)一定要抓住機(jī)會(huì)，合并動(dòng)作要干凈利落，一氣呵成。提前做好并線準(zhǔn)備，并線前一定要看清楚車(chē)道前后的情況。重點(diǎn)觀察要并入車(chē)道的車(chē)輛的行駛情況，比如車(chē)道內(nèi)車(chē)輛的速度，前方是否有擁堵或者減速，兩車(chē)之間是否有足夠的距離讓你進(jìn)行合并，在你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車(chē)輛。并線時(shí)，先打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，然后加速進(jìn)入待并線車(chē)道，完全進(jìn)入車(chē)道后將方向盤(pán)打回，返回轉(zhuǎn)向燈。

并線時(shí)要講究公德，不要強(qiáng)行并線，造成后車(chē)減速讓行，更不要在并線剛剛完成之后就制動(dòng)，這些壞習(xí)慣很容易招致他人反感。

為找工作增加砝碼考駕照成了一份"

當(dāng)駕照和英語(yǔ)等級(jí)證書(shū)、計(jì)算機(jī)等級(jí)證書(shū)一樣，成為大學(xué)生畢業(yè)后找工作的一個(gè)有分量的砝碼時(shí)，很多學(xué)生利用假期時(shí)間拿到駕照，并把它當(dāng)成一份特殊的“假期工作”。近日，記者從對(duì)全市各大駕校的采訪中了解到，暑假期間，學(xué)生和學(xué)員人數(shù)均有不同程度的增加。

大連勝利駕校一位負(fù)責(zé)人告訴記者，在正式放假前，有70到80名學(xué)生報(bào)名參加駕駛課。通達(dá)駕校招收了100多名學(xué)生，教練帶來(lái)的8名學(xué)生中有一部分都是學(xué)生。這些參加駕照考試的學(xué)生，大部分都是廉聯(lián)的應(yīng)屆高中畢業(yè)生和外地大學(xué)生。一位教練坦言，學(xué)員文化程度比較高，技能掌握快，樁考、路考通過(guò)率高，教練愿意接受。駕校也為這些學(xué)生提供了很多便利，比如盡可能提前安排好課程，保證他們?cè)谑罴偻瓿蓪W(xué)業(yè)。如果真的無(wú)法安排畢業(yè)，駕校也提供分時(shí)學(xué)習(xí)的便利。你可以在業(yè)余時(shí)間練習(xí)備考，也可以在下一個(gè)假期繼續(xù)完成。一些駕?？紤]到學(xué)生的經(jīng)濟(jì)狀況，也在學(xué)費(fèi)上提供一定的優(yōu)惠。

駕校對(duì)學(xué)生的各種優(yōu)惠政策也是吸引學(xué)生在假期學(xué)習(xí)駕駛的重要因素。一名學(xué)生告訴記者，因?yàn)檫@些優(yōu)惠政策和便利條件，很多還在猶豫的同學(xué)決定在假期考駕照?！胺凑疫t早要參加考試。現(xiàn)在放假了，學(xué)生時(shí)代有優(yōu)惠，所以決定考?！?p>大學(xué)生為什么要盯著駕考的“假期作業(yè)”？采訪中，記者了解到，大部分學(xué)生認(rèn)為學(xué)習(xí)駕駛駕照是大學(xué)期間必須掌握的技能之一，就像學(xué)習(xí)英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)、等級(jí)證書(shū)一樣?！榜{駛已經(jīng)從職業(yè)技能變成了生活技能，這遲早是需要的。而且，很少會(huì)利用假期專(zhuān)心學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。我怕以后沒(méi)有足夠的時(shí)間和精力再去學(xué)開(kāi)車(chē)。”一位正在學(xué)開(kāi)車(chē)的大學(xué)生告訴記者。“學(xué)生都利用假期時(shí)間考駕照，我不能落后。此外，多重證書(shū)總是對(duì)未來(lái)的工作或生活有益?！币晃粍傞_(kāi)完車(chē)的大學(xué)生說(shuō)。“我們都把駕照考試當(dāng)成‘假期作業(yè)’，不僅要完成它，還要保證保質(zhì)保量。”另一名大學(xué)生這樣告訴記者。看來(lái)大學(xué)生學(xué)車(chē)考駕照不僅是今年暑假的熱門(mén)事情，也是今后每個(gè)寒暑假的熱門(mén)事情。