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為什么要禁止右側(cè)超車

我們在駕校都學(xué)過，禁止右側(cè)超車。這個(gè)具體是什么情況？讓我們一起來看看。

在中國，交通法規(guī)禁止右側(cè)超車，這讓很多人不理解。其實(shí)這個(gè)很好解釋:對(duì)于駕駛室在左側(cè)的車，駕駛員右側(cè)盲區(qū)大，視野嚴(yán)重受限，駕駛員很容易忽略這個(gè)位置的車輛，容易與“右側(cè)超車”的車輛發(fā)生碰撞。因此不難理解，交通法規(guī)禁止“右側(cè)超車”。

在駕校學(xué)習(xí)交通法規(guī)的時(shí)候，大家都學(xué)會(huì)了禁止右側(cè)超車。那么，右側(cè)超車是什么樣的情況呢？可能很多人說不清楚。簡單來說，同車道的后車走到右車道，超過前車，再回到原車道。這種情況可以認(rèn)為是真正意義上的右側(cè)超車，是違法的，但也會(huì)有一些情況容易與之混淆。

一般來說，只有當(dāng)發(fā)生交通事故，一方提出另一方涉嫌右側(cè)超車時(shí)，交警才會(huì)調(diào)查右側(cè)是否有超車，如果情況屬實(shí)，會(huì)給予相應(yīng)的處罰。但在日常駕駛中，交警一般不會(huì)主動(dòng)處罰右側(cè)超車的違法車輛。這種執(zhí)法情況需要所有司機(jī)注意，我們不應(yīng)該有幸非法超車。

以上是關(guān)于右側(cè)超車。希望對(duì)你有幫助。同時(shí)，在駕校學(xué)到的很多東西，其實(shí)和我們?nèi)粘ｑ{駛有很大的不同，所以拿到駕照后要好好學(xué)習(xí)。

為什么要考駕照

開車已經(jīng)成為一項(xiàng)基本技能，但仍有很多人猶豫不決。讓我們談?wù)劄槭裁次覀儜?yīng)該學(xué)開車。

第一，相信自己，永遠(yuǎn)買得起車?，F(xiàn)在大多數(shù)家庭都有車，有些家庭不止一輛。雖然我學(xué)車練車的時(shí)候沒有車，但是我相信我不傻，努力了就能買車。買車的時(shí)候可以學(xué)習(xí)和練習(xí)駕駛，可能不用擔(dān)心成本，但是其他方面可能會(huì)成為新的約束，比如時(shí)間。

第二，工作需要。單位離家遠(yuǎn)，開車方便?，F(xiàn)在，競爭如此激烈，你不會(huì)因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn)而放棄一份高薪有前途的工作。還沒學(xué)過開車的朋友，不要等工作了才想起學(xué)練開車。我現(xiàn)在工作很忙，但我真的想報(bào)名參加駕駛課，因?yàn)槲倚枰{照。時(shí)間來不及，總是錯(cuò)過好機(jī)會(huì)。再說，時(shí)不時(shí)請(qǐng)假也不太好。就算老板不怪，也真的有必要早點(diǎn)考駕照，因?yàn)楣ぷ骱途氒噧蛇叾济?，兩頭都亂。

第三，駕照考試越來越受歡迎。許多爺爺奶奶都參軍報(bào)名參加了駕駛考試。雖然年紀(jì)大了學(xué)開車真的很難，但他們還是毅然選擇了感染我。作為一個(gè)年輕人，我更堅(jiān)定了報(bào)名考駕照的決心！

第四，因?yàn)橄雽W(xué)駕駛不想學(xué)駕駛，所以加了教練的聯(lián)系方式。和教練談了幾輪后，我被教練感動(dòng)了，最終報(bào)名學(xué)習(xí)駕駛?，F(xiàn)在回想起來，真的很感謝教練當(dāng)時(shí)沒有放棄，告訴了我當(dāng)時(shí)報(bào)名駕駛課的大致情況?？v觀近幾年，無論是駕考難度還是學(xué)費(fèi)，都與當(dāng)時(shí)相差甚遠(yuǎn)。尤其是那些排隊(duì)考試的個(gè)人，真的不止一個(gè)。幸好當(dāng)時(shí)他們報(bào)了駕駛課，拿了駕照！作為一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的人，我也奉勸大家，還是早點(diǎn)報(bào)駕駛課真的好！

5.更重要的是，我想搞外遇。之前在網(wǎng)上看到有人居然在駕校開始了新的戀情。作為單身狗，她果斷報(bào)了駕駛課。不管怎樣，她遲早要拿到證書。最重要的是遇到新女朋友！雖然考駕照的時(shí)候沒有遇到自己喜歡的人，但開了車之后總有機(jī)會(huì)去泡妞，久而久之就漸漸親熱起來?，F(xiàn)在我們已經(jīng)有了愛情的結(jié)晶。你怎么敢說駕照考試不重要？

我的建議是，買不起車就早點(diǎn)領(lǐng)證，因?yàn)槟贻p人學(xué)開車、練車的靈活性很高，所以買得起車就別等領(lǐng)證了。有些客觀條件是你無法控制的，比如“考試比較難，考試需要排隊(duì)”等等。