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摩托車機(jī)油摻入柴油機(jī)油會(huì)怎么樣(摩托車加入柴機(jī)油怎么辦)

更新時(shí)間:2024-07-14 12:07:45作者:佚名

摩托車機(jī)油摻入柴油機(jī)油會(huì)怎么樣(摩托車加入柴機(jī)油怎么辦)

摩托車機(jī)油摻入柴油機(jī)油會(huì)怎么樣

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油-柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油設(shè)計(jì)用于不同的強(qiáng)度。柴油機(jī)油各項(xiàng)指標(biāo)都比蒸汽機(jī)油高,但是為什么汽車不用柴油機(jī)油呢?

因?yàn)樗浒l(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有過(guò)高的溫度,特別是對(duì)于汽車這樣的輕載發(fā)動(dòng)機(jī),完全沒(méi)有必要。因?yàn)椴裼捅容^稠,如果汽車使用,必然會(huì)增加油耗,降低動(dòng)力,而且啟動(dòng)時(shí)會(huì)增加零點(diǎn)幾秒的點(diǎn)火時(shí)間。所以車更要注重舒適性,用專用蒸汽油就夠了。

柴油機(jī)由于壓縮比高、負(fù)荷大,必須使用潤(rùn)滑性更好、抗磨性更好的柴油機(jī)油才能滿足性能。因?yàn)椴裼蜋C(jī)不像汽油機(jī)那樣注重舒適性,首先耐磨性和高溫保證壽命是第一位的。雖然柴油機(jī)也是水冷的,但是重載下局部零件的摩擦和高溫還是很厲害的。你見(jiàn)過(guò)半掛車剎車時(shí)帶水汽的嗎?是安裝在輪轂上的灑水器給剎車片降溫。水直接汽化,可見(jiàn)溫度有多高。然而,在一些城市安裝噴頭是違法的。。。。。

摩托車呢?車?yán)涞臅r(shí)候機(jī)油差不多夠了,但是溫度升高怎么辦?特別是長(zhǎng)距離跑和爬坡,汽油機(jī)油粘度明顯下降,摩擦系數(shù)增大。更何況如果是正品的摩托車機(jī)油,前提是你能買到正品,但是里面加了摩擦劑,據(jù)說(shuō)是防止離合器打滑的。然而,離合器并不是像砂紙或剎車片那樣的純摩擦結(jié)構(gòu)。怎么會(huì)這么容易滑呢?

好吧,離合器保證有“摩擦”,那么其他理論上不該有摩擦系數(shù)的零件也加速磨損。

為什么不用潤(rùn)滑更好的柴油?離合器打滑?反正我沒(méi)覺(jué)得打滑。冷啟動(dòng)磨損?柴油的粘度較高,附著在表面的油足以減少磨損。太厚會(huì)增加油耗,損失動(dòng)力?估計(jì)會(huì)有冷車,但是摩托車的低溫很短暫。跑長(zhǎng)途山路不是更應(yīng)該考慮氣溫高嗎?高溫下,油會(huì)變稀。耐磨性是第一位的。

因?yàn)闈?rùn)滑更好,換擋更順暢,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更好,磨損更少,熱車動(dòng)力更強(qiáng)。

摩托車機(jī)濾和汽車機(jī)濾通用嗎?

摩托車濾清器和汽車濾清器不通用,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)根本裝不上,汽車不同型號(hào)的機(jī)油濾清器也不通用。

機(jī)器過(guò)濾器更換周期:

汽車的機(jī)濾是每5000公里換一次,還是每6個(gè)月?lián)Q一次,以這兩個(gè)指標(biāo)先達(dá)到的為準(zhǔn)。機(jī)器濾清器必須在換油的同時(shí)更換。摩托車機(jī)油濾芯的更換周期通常為4000-6000公里,具體更換周期需要根據(jù)汽車的說(shuō)明書(shū)來(lái)確定。

機(jī)器過(guò)濾器的工作原理:

機(jī)器濾清器有一個(gè)進(jìn)油口和一個(gè)出油口。油底殼中的機(jī)油從進(jìn)油單向閥流入機(jī)器濾清器。流入機(jī)濾的污油在機(jī)濾邊緣,在濾紙外面,再通過(guò)濾紙過(guò)濾。干凈的機(jī)油從機(jī)器濾清器的中心流出,噴灑在發(fā)動(dòng)機(jī)的所有零件上。