開車自衛(wèi)的三種辦法(預(yù)防開車最安全的措施)
2023-07-29
更新時間:2023-07-29 14:58:15作者:未知
開車最常犯的11個致命錯誤
編輯在網(wǎng)上整理的11個最常見的駕駛致命錯誤,希望司機謹(jǐn)慎駕駛!
開車最常犯的11個致命錯誤
1.誤區(qū)一:汽車二檔起步。
汽車變速器的設(shè)計強調(diào)速度。如果勉強從二檔起步,不僅會增加發(fā)動機的負(fù)荷,還會導(dǎo)致離合器的早期磨損,所以無論排量大小,汽車都應(yīng)該從一檔起步。
2.誤解2:升檔超車
司機普遍認(rèn)為高檔位更快,所以超車時會升到一檔。事實上,車輛必須依靠發(fā)動機施加的扭矩。高擋扭矩小,油門慢,但加速慢。因此,如果你超車正確,你應(yīng)該減速一檔。自動波只需要把油門踩到底,變速箱就會降一檔,提供足夠的扭矩。
3.誤區(qū)三:轉(zhuǎn)彎和剎車同時進行
轉(zhuǎn)彎時,汽車重心向外移動。這時剎車會加劇側(cè)傾,造成單側(cè)制動。如果車速過快或剎車過猛,有翻車的危險。正確的做法是在進入彎道前降低車速,換到低檔位。進入彎道后,慢慢給車身加油,保持穩(wěn)定的姿態(tài)。
4.誤區(qū)四:反手轉(zhuǎn)動方向盤
在老爺車中,方向盤比較重,反手轉(zhuǎn)動方向盤比較省力。然而,在新車中,這種操作更加危險。反手轉(zhuǎn)方向時,如果輪子碰到障礙物,會突然向后跳,手腕會受重傷。所以要養(yǎng)成良好的習(xí)慣(一般把左手放在9、10點的位置,右手相應(yīng)放在3、2點的位置,用一只手推方向盤,用另一只手下拉)。不要雙手交叉,反手轉(zhuǎn)動方向盤。
5.誤區(qū)五:先踩離合再剎車。
有些人認(rèn)為剎車前應(yīng)該切斷電源,剎車會更有效,這是一個嚴(yán)重的錯誤。因為踩下離合器,發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速,進氣管的總真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低,制動距離反而變長。要正確操作,應(yīng)先踩剎車,當(dāng)車速降低到接近停止時,再踩離合器。
6.誤區(qū)六:下坡空出租車
有些車主下坡時為了方便滑入空擋,只用剎車控制速度,勢必存在隱患。如果他們在長距離斜坡位置這樣做,制動系統(tǒng)會因過熱而突然失效,導(dǎo)致事故。正確的做法是根據(jù)實際車速換上合適的檔位,讓發(fā)動機制動,偶爾輔以制動,既安全又延長了制動器的使用壽命。
7.誤區(qū)七:放空檔省油。
化油器車放入空擋位可以省油,但電噴車不一定省油,因為有些車加速時松開油門,噴油系統(tǒng)停止供油,發(fā)動機轉(zhuǎn)速降到2000 rpm時恢復(fù)供油,所以電噴車高速帶擋滑行會省油,而放入空擋位反而費油。8.誤區(qū)八:磨合期越慢越好。
磨合期是在一定時間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙研磨到合理的范圍,從而達到更好的潤滑。磨合期間如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速太低,對曲軸連桿軸承的沖擊會很大,如果轉(zhuǎn)速太高,很容易拉缸壁,造成早期磨損,所以磨合期間應(yīng)該參考發(fā)動機轉(zhuǎn)速而不是車速,汽油機轉(zhuǎn)速在2000-3000轉(zhuǎn)/分之間,柴油機轉(zhuǎn)速在1000-2000轉(zhuǎn)/分之間。
9.誤區(qū)九:高檔小油門更省油。
這樣發(fā)動機容易爆震,燃油爆炸的力不能完全做功,沖擊連桿機構(gòu),造成早期磨損,所以低轉(zhuǎn)時扭矩不足,加速無力,但油耗可能會增加。節(jié)省燃油和保護發(fā)動機的最佳方法是在最大扭矩和速度較低的區(qū)域工作,這樣可能會獲得最大的功率和最佳的節(jié)油效果。
10.誤區(qū)十:汽車開始預(yù)熱10分鐘。
啟動前對汽車進行預(yù)熱,可以使機械零件得到更好的潤滑,減少摩擦,延長使用壽命。但預(yù)熱時間不宜過長,使?jié)櫥瓦_到所需潤滑位置,一般建議5-8秒。時間過長只會導(dǎo)致油耗高和發(fā)動機磨損。對于自動波的車來說,把車速從起步速度降低到800 rpm左右比較合適。當(dāng)然,老兵能從聲音中聽出來。11.誤區(qū)十一:抗磨劑可以延長油的壽命。
抗磨劑的抗磨性能越好,抗氧化性越弱,抗磨劑用得越多,對機油的損傷越大。
注意事項
小心駕駛!
開車最費油的4個行為
相信很多人買車的時候都會關(guān)注油耗。畢竟現(xiàn)在汽車保養(yǎng)最大的支出就是油費。汽車的油耗不僅與汽車本身的硬件設(shè)施有關(guān),也離不開日常的駕駛習(xí)慣。以下四個駕駛習(xí)慣是最耗油的駕駛習(xí)慣,如果它們占了三個,那么你駕駛的任何一輛車都是非常耗油的。
頻繁制動
這是很多新手司機容易犯的駕駛問題。其實剎車本身并不會消耗太多的燃油。最貴的是剎車后的啟動動作,重啟需要油耗。因此,不是特例。不要頻繁剎車,這樣不僅會消耗太多燃油,還會損壞剎車系統(tǒng)。
空閑時間太長
很多人在等人開車的時候,經(jīng)常會選擇怠速不關(guān)發(fā)動機,這是一個很耗油的習(xí)慣。怠速時,雖然汽車處于靜止?fàn)顟B(tài),但發(fā)動機也在運轉(zhuǎn)并消耗燃油。同時怠速時消耗的燃油比汽車勻速行駛時消耗的多,盡量避免長時間怠速。
猛踩油門也是很多新手司機都會犯的一個錯誤,經(jīng)常猛踩油門來達到快速加速的目的。要知道,猛踩油門加速意味著發(fā)動機需要消耗更多的燃油來提供動力,這是相當(dāng)耗油的。所以很多老司機開得慢,平穩(wěn)省油。
輪胎氣壓低
胎壓是最容易被忽視的細(xì)節(jié)。如果胎壓過低,與地面的接觸面積會增加,從而增加摩擦阻力。為了克服更大的阻力,油耗自然會增加。所以,每天檢查胎壓也是一種省油的方式。
結(jié)論:這四種駕駛習(xí)慣被老司機認(rèn)定為最耗油的行為,占比超過三,難怪開車要花油。如果你還沒有注意到這些誤解,趕緊收集起來改正吧!