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蔚領2018款為什么降價

大眾終于低頭了，蔚領從12.59萬降到7.4萬，但是賣不出去。說到大眾，相信很多車友都有話要說。畢竟大眾這幾年在國內市場的表現確實讓人感到厭惡。首先，車輛的安全性和質量。在中保研究院的碰撞測試中，大眾帕薩特a柱彎曲，主駕駛座假人瞬間爆炸。其次，主駕駛座的安全氣囊其實是副駕駛乘客使用的。比起動力輸出和操控性，我覺得任何一輛車最重要的永遠是安全。但是帕薩特的銷量并沒有因此而明顯下降。畢竟后期加強了結構，帕薩特的“補考”成績優(yōu)異，也讓帕薩特在2020年繼續(xù)穩(wěn)固了銷量冠軍的市場地位。

那么大眾有賣不出去的車型嗎？答案是肯定的，只要仔細觀察，即使大眾在國內市場有足夠的知名度，也有不能降價銷售的車型。這就是本期要介紹的車型——大眾蔚領。旅行車在國內市場并不受歡迎，因為在大多數中國消費者眼中，旅行車等同于性能車，比如奧迪RS4、RS6等車型，百公里加速在6秒之內，外觀和造型都表現出SUV的運動感，所以這也導致了大眾蔚領的外觀非常優(yōu)秀，但是因為性能和實用性，消費者更喜歡買朗逸、速騰等車型，而把它們遺忘在角落里。2020年，大眾蔚領全年銷量僅為3988輛，而2019年銷量為11521輛。大眾蔚領真的很遺憾。

先看外觀部分。既然是旅行車，運動的外觀自然是必不可少的。大眾蔚領的外觀依然采用了大眾經典的設計語言，裝甲中網搭配氙氣大燈(選裝)，不僅在視覺上看起來科技感十足，更突出了運動感的營造。該車的下保險杠被厚厚的硬塑料材料包裹，帶眼角的尾燈也讓蔚領更具運動感。來到車身側面，前后輪眉都包裹了塑料護板，也起到了防止砂石蹭車漆的作用，而輪轂外觀采用了熏黑處理，搭配銀色行李架。運動的視覺感不言而喻。

當你坐進車里，內飾的設計是我們都很熟悉的流行風格。然而，與全黑內飾相比，大眾蔚領提供了三種雙色拼接內飾可供選擇，看起來會更加年輕時尚。雖然肉眼視覺效果并無新意，但中控臺上覆蓋了大量黑色鋼琴烤漆裝飾板和類似碳纖維的裝飾板，使得內飾看起來既年輕又時尚。功能配置方面，倒車雷達、定速巡航、運動駕駛模式、上坡輔助等功能是全系標配。

空方面，大眾蔚領的車身長寬高分別為4559/1793/1487mm，軸距為2614mm。就后座空的表現來說，身高1.8m的乘客坐在后座，頭部空比較局促。好在除了入門級車型，大眾蔚領其他車型都是全系標配全景天窗，這樣頭部空不會很壓抑，反而車內的乘坐氛圍會更溫馨。其次，大眾蔚領的后備箱空不亞于SUV。由于是兩廂造型，后備箱開口較大，499L的常規(guī)裝載容積足夠日常使用。

動力方面，目前大眾蔚領搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率112馬力，最大扭矩145?！っ?。滿足家庭需求沒有問題。大眾在蔚領上市之初，1.4T版本也有，可惜沒花多少錢。目前1.5L車型全部配備愛信6速手自一體變速箱。雖然零百加速需要13.8秒，但市區(qū)平均油耗低至6L，還可以加滿92號汽油。在現在的油價下，行駛里程不到40美分，燃油經濟性甚至比日系車型還要好。

最后了解一下價格，大眾蔚領目前的官方售價在12.5-14.97萬元之間，很多地方的優(yōu)惠幅度在4萬元左右，已經降到了7.4萬元，所以整車性價比比較高。外觀運動，內飾布局簡單，但配置比較實用，動力輸出偏向家用。其中寶來的技術，自吸愛信6AT，大眾對底盤的嚴苛調校，可惜中國消費者不重視。你認為大眾蔚領怎么樣？

蔚領1.5l的動力怎么樣

后備箱可以拉貨，自動擋油耗6L，發(fā)動機用不壞，實拍大眾C-TREK蔚領

這款蔚領汽車實際上是一款大眾汽車想要在中國測試其水上旅行車的產品。雖然不是很受歡迎，但是營銷好，價格相對便宜，前兩年的銷量還是比較合理的。其實剛上市的時候并沒有什么先進的技術，平臺還是用的老PQ34平臺，但這并不代表這款車就差。讓我們來看看這款車的具體性能。

蔚領的車頭依舊是大眾家族的設計，中網的蜂窩狀設計是亮點。沒有什么反對整體的，但是還是有一種廉價的感覺，說不出為什么。

車身尺寸4559/1793/1487mm，軸距2614mm，不算大尺寸。作為一輛旅行車的側面，應該說是一個很好看的角度。筆直的腰線讓這款車依然非常修長。

尾燈的設計還是有一些亮點的，與車身的線條融為一體，很有設計感。雙排氣下，排氣口為梯形，與下護板有效結合。

內飾是大眾老祖宗傳下來的設計布局，講究的都是材質和質感。每個人都知道。配置也很傳統(tǒng)。畢竟老平臺有些東西是無法改進的，大眾也不想改變這個和停產的車型。

前排座椅采用面料和真皮，流行的面料座椅非常舒適。這個座位也很舒服，但是這個座位的調節(jié)有點不友好。手動調節(jié)不是問題。主要原因是調節(jié)座椅靠背時，手伸不到旋鈕的位置去擰。

后排空車廂也一般，跟現在的新車沒法比。全景天窗已配置。

2020款蔚領蔚領搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率112馬力，峰值扭矩145?！っ?。與之匹配的是6AT變速箱，官方0-100km/h加速為13.8s工信部油耗6L/100km。這個動力表現剛剛好。很抱歉它目前沒有1.4T的發(fā)動機，如果要更激烈的話。

我覺得買這車不如買斯柯達的明銳之旅。那輛車各方面表現會更好。不過這款車也不是一無是處。已經具備足夠大的公共標準和優(yōu)惠政策的競爭力。