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at胎和普通公路胎區(qū)別

At輪胎花紋更深，花紋更多，可以提高越野性能。此外，at輪胎的胎側(cè)也得到了加強。如果為了提高越野時的抓地力而降低胎壓，不會損壞at輪胎的胎側(cè)。如果用普通輪胎，會損壞胎側(cè)。

輪胎是汽車的重要組成部分，關(guān)系到汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性。

輪胎是橡膠制品，長期使用會老化磨損，需要定期更換輪胎。

一般情況下，汽車上安裝的輪胎可以使用四年，所以建議您每四年更換一次輪胎。

購買新輪胎時，一定要看清楚生產(chǎn)日期，因為輪胎閑置是有保質(zhì)期的。

裝上新輪胎后，一定要重新檢測每個車輪的動平衡，防止車輪在高速行駛時出現(xiàn)異常抖動。

如果車輪在高速時出現(xiàn)異常抖動，會影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性，也會影響汽車的乘坐舒適性。

平時用車時，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓。氣壓不能過高或過低。

如果氣壓過低，會導(dǎo)致輪胎波浪變形；如果氣壓過高，會導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積變小。

at手動還是自動

它是自動檔的。自動擋，顧名思義就是駕駛員不需要手動換擋，車輛會根據(jù)行駛速度和交通狀況自動選擇合適的檔位。

目前市面上常見的變速箱有幾種:MT(手動變速箱)、AT(自動變速箱)、DCT(雙離合變速箱)、AMT(機械式自動變速箱，也叫半自動變速箱)。

這里我多說一句，雙離合變速箱根據(jù)品牌不同會有不同的命名。舉幾個例子:奧迪的名字叫Stronic大眾叫DSG；；保時捷被稱為PDK。大多數(shù)品牌將雙離合命名為DCT。

AT變速箱附件介紹:

是at自動變速箱的縮寫，AT變速箱翻譯成中文，就是液壓自動變速箱。液力自動變速器通過液力傳動和行星齒輪的結(jié)合實現(xiàn)自動變速，一般由液力變矩器、行星齒輪機構(gòu)、換檔執(zhí)行器、換檔控制系統(tǒng)、換檔操縱機構(gòu)等裝置組成。

AT變速箱的優(yōu)點是技術(shù)成熟，方便。缺點是換擋時非常容易有挫敗感。