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出租車星級駕駛員開始評選(出租車星級評定)

更新時間:2023-07-15 23:08:30作者:未知

出租車星級駕駛員開始評選(出租車星級評定)

出租車星級駕駛員開始評選

公共交通是一個城市的流動血液,其暢通與否與城市運行的頻率有關。公共交通是一個城市的名片,它的文明可以讓城市“發(fā)光”傳播得更遠。公共交通是一個城市的精神。溫柔的下車,熱情的問候,真誠的微笑,一個個放大的服務細節(jié),串起這座城市的幸福指數...

近年來,沈陽市政府和行業(yè)主管部門把優(yōu)先發(fā)展公共交通放在重要位置,不斷升級更新公共交通軟硬件條件。

目前沈陽四通八達的公交線路有100多條,全新的超豪華環(huán)保公交車來回穿梭。此外,出租車作為公共交通的重要補充,在沈陽經濟發(fā)展和城市功能提升中也發(fā)揮著重要作用。

為使沈陽公交服務再上新臺階,從今天起,本報與沈陽市交通運輸局聯(lián)合推出專欄報道《出租車里的溫暖,公交里的滿足》。

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(記者杜)為進一步推進出租車行業(yè)文明創(chuàng)建,充分發(fā)揮群體示范引領作用,提升行業(yè)出租車服務質量和水平,市交通運輸局決定開展2008年度全行業(yè)文明誠信企業(yè)、文明服務形象大使、模范出租車、星級駕駛員評選活動。其中,是否有乘客投訴是一個重要的參考指標。

文明誠信企業(yè):不轉嫁經營風險。

在本次文明誠信企業(yè)評選中,企業(yè)在年度質量信譽考核中的成績被視為重要標準。企業(yè)應向社會作出公共服務承諾,認真處理乘客投訴。企業(yè)整體服務水平高,違規(guī)率低,社會公信力高,未發(fā)生重大服務責任事故。

此外,企業(yè)的經營行為是否規(guī)范也是一個重要的評價指標:如果不利用出租車經營權將經營風險轉移給經營者,就能更好地處理各方的勞動收入分配關系,企業(yè)就能穩(wěn)定不上訪。

明星司機:無投訴,無安全事故。

星級駕駛員的評選要求駕駛員具有較高的職業(yè)道德;有良好的服務形象;具有優(yōu)秀的駕駛技能和服務技能;車輛狀況良好。車輛衛(wèi)生達到了“六干凈”:車身、擋風玻璃、輪胎、座套、地板、儀表盤干凈。

此外,所有三級星級司機都把乘客投訴放在重要位置。所有涉及的投訴都沒有資格參與評估。

一星級駕駛員:從事出租汽車駕駛一年以上,無服務投訴和安全事故;

二星級駕駛員:從事出租汽車駕駛工作2年以上,2年內取得公司授予的先進榮譽稱號記錄,無服務投訴或安全事故;

三星級駕駛員:從事出租車駕駛工作3年以上,連續(xù)在出租車公司工作2年以上,2年內獲得行業(yè)授予的先進榮譽稱號記錄或在市級以上新聞媒體上發(fā)表先進事跡,無服務投訴或安全事故。

對獲得榮譽稱號的出租車公司、自行車和個人,市交通運輸局將適時召開出租車行業(yè)總結表彰大會,對其進行表彰獎勵。

此外,為了讓更多出租車、公交司機施展才華,本報歡迎市民、公交、出租車司機投稿,我們將擇優(yōu)刊登。請將手稿發(fā)送至電子郵件:syrbdym@163.com。

出租車運價調整尚無定論

昨日有傳言稱,市場將于今年10月開始使用93號國標汽油,較便宜的90號汽油將逐步退出市場。屆時“哥哥”的經營負擔會加重,出租車票價可能會有所調整。昨日,記者從行業(yè)主管部門了解到,出租車票價的變化尚未決定,將由行業(yè)主管部門、市發(fā)改委、市物價局共同研究決定。

對于是否提價有不同的意見。

一位不愿透露姓名的業(yè)內人士表示,應該通過價格杠桿對出租車的“檔次”進行精準定位。目前,打車已經成為大眾的“普遍享受”,消費水平幾乎與坐公交或地鐵持平。其實出租車、公交、地鐵都要升級,調整出租車價格是必要的,通過漲價來平衡不同交通工具的“角色定位”。

司機對是否提價有兩種不同的意見?!俺鲎廛囌{價對我們骨干企業(yè)的司機來說是一件好事?!币晃粡娚靶值堋备嬖V記者,如果未來起步費能提高到14元,10差業(yè)務將增加30元,40差業(yè)務將增加120元,這樣更容易完成日常目標,降低勞動強度。但另一位出租車司機明確反對漲價。他告訴記者,目前,司機的勞動強度太高。如果他想賺更多的錢,他必須工作到很晚。業(yè)務量一旦下降,很難獲得補償。“漲價后出租車司機少了,對大公司司機影響不大。對于我們這些小公司的司機來說,收入可能會下降?!?p>沒有具體的關稅調整計劃。

未來隨著93號汽油的升級換代,相比90號汽油,出租車的燃油成本會增加。目前,上海約4.7萬輛出租車的10萬名司機使用90號汽油。這個群體對油價波動一直很敏感,每次油價上漲,他們都會在半夜排起長隊。如果90號汽油退市,必然會加重這些出租車司機的負擔。有出租車公司人士告訴記者,接下來的連鎖反應是:要么政府和企業(yè)加大對出租車司機的補貼力度,要么干脆啟動新一輪出租車油價與運價聯(lián)動機制,同時批準出租車提價或調整二者。

昨日,記者向市交通運輸管理處、出租汽車行業(yè)協(xié)會相關人士詢問,對方表示,運價調整的相關問題通常都會涉及,但沒有具體方案。不過,上??隙〞凑铡坝瓦\價聯(lián)動機制”來決定出租車票價走勢。

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