国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

雙渦輪增壓是雙渦輪增壓，雙增壓與雙渦輪增壓是不一樣的。雙增壓是指發(fā)動機(jī)同時配備了機(jī)械增壓系統(tǒng)和渦輪增壓系統(tǒng)。

機(jī)械增壓可能很多車友聽說的比較少見的也比較少，機(jī)械增壓經(jīng)常會在一些美國的肌肉車上出現(xiàn)，還會在一些比較豪華的gt跑車上出現(xiàn)。

機(jī)械增壓的原理與渦輪增壓不一樣，機(jī)械增壓有一個壓氣機(jī)，這個壓氣機(jī)是依靠曲軸直接帶動的。

雙增壓發(fā)動機(jī)就配備了機(jī)械增壓和渦輪增壓兩種技術(shù)。

大家都知道渦輪增壓發(fā)動機(jī)是有渦輪遲滯現(xiàn)象的，在渦輪還沒有介入時，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力其實是一般的，渦輪介入時，發(fā)動機(jī)的動力會突然增加。

那為了解決渦輪遲滯現(xiàn)象，各大汽車廠商想了很多辦法。

雙增壓就是解決渦輪遲滯現(xiàn)象的方法之一，雙增壓發(fā)動機(jī)可以在低轉(zhuǎn)速時使用機(jī)械增壓系統(tǒng)，達(dá)到了渦輪介入的轉(zhuǎn)速后，再使用渦輪增壓系統(tǒng)，這樣不僅可以確保發(fā)動機(jī)的動力，還可以盡量減輕渦輪遲滯現(xiàn)象。

有一些汽車的發(fā)動機(jī)是配備了雙增壓系統(tǒng)的，例如1.4t雙增壓版的尚酷，這款車就配備了雙增壓系統(tǒng)。