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四驅(qū)和后驅(qū)的區(qū)別 四驅(qū)和前驅(qū)后驅(qū)的區(qū)別

更新時(shí)間:2023-10-21 12:12:53作者:未知

四驅(qū)和后驅(qū)的區(qū)別 四驅(qū)和前驅(qū)后驅(qū)的區(qū)別

四驅(qū)和后驅(qū)的區(qū)別

四驅(qū)和后輪驅(qū)動的區(qū)別在于驅(qū)動輪數(shù)量和操控特性。四驅(qū)有四個(gè)驅(qū)動輪,后輪驅(qū)動只有兩個(gè)驅(qū)動輪。四驅(qū)的機(jī)械抓地力更強(qiáng),但后輪驅(qū)動的駕駛樂趣更高。世界上常見的四驅(qū)系統(tǒng)有三種,分別是適時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)和非全時(shí)四驅(qū)。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)??梢栽谝恍┖廊ASUV和高性能轎車上看到。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車,隨時(shí)都有動力。

這套四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力。

在一些硬派越野車上經(jīng)??梢钥吹郊媛毜乃尿?qū)系統(tǒng),這種四驅(qū)系統(tǒng)可以讓駕駛者在四驅(qū)模式之間切換。

配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車有三種模式,分別是高速四驅(qū)、低速四驅(qū)和高速兩驅(qū)。

切換到低速四驅(qū)模式后,可以增加汽車的輪上扭矩,提高汽車的越野性能和通過能力。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)??梢栽谝恍┏鞘蠸UV和四驅(qū)轎車上看到。配備這種四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是一直由四個(gè)輪子提供動力。

配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車,一般大部分時(shí)間都是兩驅(qū),只有遇到特殊路況才是四驅(qū)。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,這種四驅(qū)系統(tǒng)的成本相對較低。

四驅(qū)冠道的缺點(diǎn)在哪里

起步動力比較肉,除了1.5T發(fā)動機(jī),還有2.0T發(fā)動機(jī)可供選擇。兩臺發(fā)動機(jī)起步都很平緩,沒有強(qiáng)烈的推背感。值得一提的是,2.0T發(fā)動機(jī)匹配9AT變速箱,低速換擋時(shí)頓挫感明顯。

配置方面,冠道1.5T車型誠意不夠。20多萬的車,有的車型沒有倒車影像、后雷達(dá)、導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián),有的車型還用鹵素?zé)?。如果入門價(jià)格更低,冠道的競爭優(yōu)勢會更大。

冠道AVANCIER在開發(fā)之初就以“招待最重要的人”為開發(fā)理念,想要為消費(fèi)者打造一個(gè)寬敞豪華的第二排空空間。新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)保留了本田獨(dú)有的風(fēng)格,由軟性材質(zhì)和木紋裝飾包裹的中控臺采用對稱式設(shè)計(jì),中間是可調(diào)節(jié)視角的大尺寸懸浮式液晶屏,提升了車內(nèi)的科技氛圍。

新車配備了一鍵發(fā)動機(jī)啟動、電子手剎、座椅加熱、倒車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等實(shí)用功能。配備了后排自動空調(diào)節(jié)、中央扶手娛樂系統(tǒng)控制面板、后排遮陽簾等舒適科技配置。

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