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1、奧迪SUV及跨界車型眾多，能從Q1一直分到Q8。常見(jiàn)的奧迪SUV，包括奧迪Q5以及奧迪Q7兩款車型。奧迪Q3尚未上市，預(yù)計(jì)上市日期在2012年8月份。而比Q3定價(jià)更低的入門(mén)級(jí)小型SUV奧迪Q1（未上市），或?qū)⒏麨镼2，以大眾全新的MQB橫置引擎平臺(tái)為基礎(chǔ)打造，且預(yù)期會(huì)在2016年正式推出并上市；

2、奧迪Q4實(shí)際上就是Q5的coupe運(yùn)動(dòng)版，這款新車將采用與Q5完全相同的MLP平臺(tái)。而經(jīng)過(guò)輕量化車身使Q4變得更為靈巧，通過(guò)前軸的前移將載荷比更加均勻的進(jìn)行分配，這些都將有效的提升新Q4作為運(yùn)動(dòng)型SUV或者說(shuō)SAC車型（SportActivityCoupe，中文的意思就是運(yùn)動(dòng)型多功能硬頂跑車）的技術(shù)需要；

3、作為一款介乎于奧迪Q5和Q7之間的車型，Q6的開(kāi)發(fā)應(yīng)該早已進(jìn)入了奧迪的研發(fā)序列。這款將基于奧迪Q7平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)型SAC從定位和設(shè)計(jì)上都與寶馬的X6有著眾多相似之處，雕塑感極強(qiáng)的輪眉配合Coupe風(fēng)格的車頂再加上前端的大嘴設(shè)計(jì)，勾勒出了比X6更為犀利的造型設(shè)計(jì)。由于受到車頂線條設(shè)計(jì)的影響，奧迪Q6的后排也將只提供兩個(gè)獨(dú)立座椅，因此軸距也會(huì)比目前的Q7更短，但要比Q5長(zhǎng)。