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特斯拉續(xù)航多少公里

特斯拉的Model S和Model X的長(zhǎng)續(xù)航里程版本在國(guó)標(biāo)工況法測(cè)試中分別實(shí)現(xiàn)了660KM和575KM的續(xù)航里程。在實(shí)際道路行駛中，車輛的續(xù)航里程會(huì)根據(jù)使用情況不斷調(diào)整。車輛的實(shí)際行駛里程還會(huì)受到其他因素的影響，如車輛配置、電池壽命和狀況、駕駛習(xí)慣和操作、環(huán)境和氣候等。

特斯拉更高效的設(shè)計(jì)，得益于特斯拉最新一代的驅(qū)動(dòng)單元技術(shù)，Model S和Model X車型現(xiàn)在將配備優(yōu)化的永磁同步電機(jī)、碳化硅電子元件，以及改進(jìn)的潤(rùn)滑、冷卻、軸承和車輪設(shè)計(jì)，可以將能效提高到93%以上。將前永磁電機(jī)與后感應(yīng)電機(jī)配對(duì)將提供特斯拉汽車前所未有的性能和效率。提高電機(jī)的凈效率可以提高車輛加速時(shí)電能流出電池的效率，也可以在能量回收制動(dòng)時(shí)更高效地回收電池的能量，最終在同等條件下車輛的續(xù)航里程可以提高10%以上。除了增加續(xù)航里程，Model S/X的扭矩和功率都得到了提升，長(zhǎng)續(xù)航里程車型的百公里加速能力得到了顯著提升。

更快的充電速度，結(jié)合全新的高效動(dòng)力總成設(shè)計(jì)，Model S和Model X目前可以實(shí)現(xiàn)第三代超級(jí)充電站200kW的最高充電功率，第二代超級(jí)充電站145kW。這些更新可以提高客戶50%的充電效率。

特斯拉需不需要保養(yǎng)

特斯拉汽車需要保養(yǎng)，因?yàn)檫@款電動(dòng)車龐大的電池組需要依靠冷卻液來(lái)降溫，冷卻液需要定期更換，特斯拉的輪胎和剎車片、剎車盤也需要定期更換。

純電動(dòng)車雖然沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，但是不要以為不需要保養(yǎng)。這是一個(gè)錯(cuò)誤的想法。

特斯拉是一家來(lái)自美國(guó)硅谷的純電動(dòng)汽車制造商。這家公司生產(chǎn)的電動(dòng)汽車受到了許多消費(fèi)者的歡迎。公司純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程長(zhǎng)，性能好。

所有的純電動(dòng)汽車都有一個(gè)巨大的電池組，在底盤上。電池在使用的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，所以電池組需要依靠冷卻液來(lái)散熱。如果不散熱，可能會(huì)導(dǎo)致電池爆炸。

冷卻液需要定期更換。

如果車友想保養(yǎng)自己的特斯拉汽車，建議去特斯拉官方保養(yǎng)店保養(yǎng)，不要自己動(dòng)手。

如果要更換電池，也要去特斯拉官方維修店更換。不要自己拆卸電池組，這樣很危險(xiǎn)。

特斯拉汽車使用幾年后需要更換電池，而純電動(dòng)汽車的電池使用幾年后性能會(huì)下降，車主需要更換電池。