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新手開(kāi)車(chē)誤區(qū)有哪些(新手開(kāi)車(chē)特點(diǎn))

更新時(shí)間:2023-08-13 02:49:30作者:未知

新手開(kāi)車(chē)誤區(qū)有哪些(新手開(kāi)車(chē)特點(diǎn))

新手開(kāi)車(chē)誤區(qū)有哪些

新手司機(jī)的錯(cuò)誤:

1、習(xí)慣性踩離合器是減少麻煩的一種方式;錯(cuò)了,習(xí)慣性踩離合器不僅對(duì)機(jī)器不好,而且更麻煩,更重要的是,不安全。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常用大油門(mén)不好;錯(cuò)誤,齒輪中的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)常提到4000以上,不僅無(wú)害,而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有利。發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁空或長(zhǎng)時(shí)間高速踩油門(mén)是不好的。

3.夜間遠(yuǎn)光燈越強(qiáng),行車(chē)越安全;不對(duì),光線的照射角度越大,越安全。光線越高越亮,越危險(xiǎn)。

4.汽車(chē)行駛時(shí)鎖中央門(mén)鎖是一種安全的方法;不對(duì),這是一種極其危險(xiǎn)的方式。一旦汽車(chē)發(fā)生事故,它不會(huì)開(kāi)門(mén),所以風(fēng)險(xiǎn)率會(huì)進(jìn)一步增加。為防止小偷搶劫車(chē)內(nèi)物品,最好在堵車(chē)或等紅綠燈時(shí)鎖好中央門(mén)鎖。

5.習(xí)慣停車(chē)后,只擰緊手剎;錯(cuò)了。在不平的地面上停車(chē)后,不僅要拉手剎,還要掛好擋。這是防止汽車(chē)因路面不平而下滑的最佳方法。

6.如果單向行駛有兩個(gè)車(chē)道,以折線行駛最安全;不對(duì),這是最容易發(fā)生事故的地方,因?yàn)闊o(wú)論車(chē)輛是在前方行駛還是在后方行駛,都無(wú)法判斷你的駕駛意圖。

7.高速轉(zhuǎn)彎時(shí),最安全的做法是同時(shí)踩離合器和剎車(chē)。不對(duì),不要踩離合器。無(wú)論如何,踩離合器會(huì)增加汽車(chē)的慣性。你應(yīng)該降低檔位,然后踩剎車(chē)。

8.汽車(chē)安裝ABS系統(tǒng)后,是為了縮短制動(dòng)距離;不對(duì),ABS最大的優(yōu)點(diǎn)不是縮短制動(dòng)距離,而是防止輪胎抱死。因此,即使剎車(chē)在特殊情況下被踩死,方向盤(pán)也可以控制汽車(chē)的方向。學(xué)會(huì)緊急制動(dòng)后緩沖制動(dòng)距離是理解ABS的關(guān)鍵。

9.遇到其他駕駛技術(shù)不熟練或違章的司機(jī),要通過(guò)喇叭或大燈提示;錯(cuò)了,你應(yīng)該盡快遠(yuǎn)離他。按喇叭或大燈提醒他只會(huì)增加他的緊張感,讓他更難控制汽車(chē)。

10.轉(zhuǎn)彎或并線時(shí)先看鏡子;錯(cuò)了,應(yīng)該先轉(zhuǎn)頭看車(chē)后面再看鏡子,因?yàn)橛袝r(shí)候鏡子調(diào)整不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)死角現(xiàn)象。此外,轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)后,會(huì)增加靠近你的車(chē)輛加速或減速的機(jī)會(huì),僅從后視鏡無(wú)法完全判斷正確性。

11.開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)音樂(lè)會(huì)分散了司機(jī)的注意力;失誤、良好的音響設(shè)施、喜歡的音樂(lè),可以進(jìn)一步抑制疲勞的精神狀態(tài),進(jìn)一步調(diào)整更好的精神狀態(tài)。

12.開(kāi)車(chē)時(shí),只注意保持前后車(chē)的距離;錯(cuò)誤,除了前后保持安全距離外,盡量避免與左右車(chē)輛并排行駛,通過(guò)加速超車(chē)或減速讓并排的司機(jī)錯(cuò)開(kāi)。并排駕駛最大的缺點(diǎn)就是分心,容易把注意力從前方轉(zhuǎn)移到左右,更容易引起初學(xué)者的焦慮。

13.駕駛座離方向盤(pán)越近,越安全;錯(cuò)誤,這純粹是心理作用。相反,離方向盤(pán)越近,越容易增加緊張感。除了不影響手腳的操控,駕駛座離方向盤(pán)越遠(yuǎn)越好。第一,開(kāi)車(chē)的時(shí)候左右眼角看得比較多。第二,如果座椅離方向盤(pán)太近,難免會(huì)長(zhǎng)時(shí)間蜷著腿開(kāi)車(chē)。第三,在緊急情況下,你的身體與汽車(chē)控制臺(tái)和方向盤(pán)之間有很大的緩沖空間,安全系數(shù)高。

14.除了車(chē)窗后視鏡沒(méi)有貼太陽(yáng)能膜,其他地方大面積貼太陽(yáng)能膜不會(huì)影響駕駛;不對(duì),司機(jī)的視線不僅在前方,還在側(cè)面和后方。影響駕駛員視線會(huì)增加危險(xiǎn)程度,降低駕駛員的快感。

15.高速行駛時(shí),一側(cè)車(chē)輪突然壓在積水路面上,非常危險(xiǎn);不對(duì),盲目踩剎車(chē)是危險(xiǎn)的。在這種情況下,控制方向盤(pán)比踩剎車(chē)更重要,也更安全。

16、平穩(wěn)路面應(yīng)學(xué)會(huì)用手剎和腳剎來(lái)控制汽車(chē);不對(duì),你應(yīng)該學(xué)會(huì)用檔位來(lái)控制汽車(chē)。

7、空檔行駛時(shí)省油;不對(duì),沒(méi)有科學(xué)依據(jù),停跑省油,但兩者同樣不安全。

新手開(kāi)車(chē)熄火的原因有哪些

新手司機(jī)熄火是常見(jiàn)問(wèn)題,很多司機(jī)都有困擾。自動(dòng)變速箱車(chē)型不會(huì)輕易熄火,而手動(dòng)變速箱車(chē)型可能會(huì)經(jīng)常熄火,主要是因?yàn)轳{駛技術(shù)不夠熟練。介紹以下注意事項(xiàng):

控制離合器。

啟動(dòng)時(shí),控制離合器是避免熄火的關(guān)鍵。對(duì)于不擅長(zhǎng)抓離合的新手,尤其是手動(dòng)變速箱的車(chē),一個(gè)離合器慢了很容易熄火。因此,起步時(shí),用左腳踩住離合器,踩到一半時(shí)穩(wěn)住,車(chē)輛移動(dòng)后再慢慢抬起離合器。

跟上油門(mén)。

在控制好離合器的同時(shí),跟上油門(mén)也很重要。只要抬起離合器,車(chē)輛行駛緩慢,油門(mén)跟不上就容易熄火。因此,在舉升離合器時(shí),要輕踩油門(mén),讓車(chē)輛起步更平穩(wěn)。

使用手剎。

有時(shí)候新手起步很容易溜,然后就會(huì)慌,容易熄火。這時(shí),需要一起使用手剎。掛檔起步前,先拉緊手剎,然后中途抬起離合器,松開(kāi)手剎,跟上油門(mén),這樣起步時(shí)就不會(huì)打滑。

避免高等級(jí)和低速行駛。

正常行駛時(shí),車(chē)輛在高等級(jí)低速行駛時(shí),車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)慢慢抖動(dòng),如果動(dòng)力跟不上,很容易熄火。因此,新手應(yīng)該找準(zhǔn)時(shí)機(jī)換擋。一般40公里是三檔,50公里是四檔,60公里是五檔,以此類推。個(gè)人經(jīng)歷。

緊急制動(dòng),同時(shí)踩下離合器。

打緊急剎車(chē)時(shí),不僅要踩剎車(chē),還要踩離合器,否則踩到底車(chē)輛會(huì)熄火。當(dāng)然,新手往往反應(yīng)不及時(shí)。踩剎車(chē)的時(shí)候要有意識(shí)地慢慢踩離合器。

避免錯(cuò)誤的檔位。

新手開(kāi)車(chē)容易緊張,遇到緊急情況容易慌張。一旦掛錯(cuò)檔,輕的會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛急沖,重的會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛熄火。所以新手開(kāi)車(chē)要注意,不要走神,把檔位記清楚。

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