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本田life用了什么懸架

本田的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架和多連桿式懸架是常見的獨(dú)立懸架。本田life是本田旗下的小型車。其長(zhǎng)寬高分別為4109 mm、1694 mm和1537 mm，軸距為2530 mm。

本田life采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是L15B5。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kw，最大功率轉(zhuǎn)速155nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。

匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

cvt的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。傳動(dòng)中只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼片鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，這樣變速器就會(huì)變速，變扭。

Cvt的優(yōu)點(diǎn)是體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件少，制造成本相對(duì)較低。

很多日系車都會(huì)用cvt變速箱。

本田life用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

本田life是本田旗下的一款小型車，采用的是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是本田的地球之夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)。本田life的長(zhǎng)寬高分別為4109 mm、1694 mm、1537 mm，軸距為2530 mm。

Life的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩131馬力，155?！っ住＿@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

采用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。

Cvt變速箱是常見的自動(dòng)變速箱。這個(gè)變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單。這個(gè)變速箱里面只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈。這個(gè)變速箱的鋼片鏈可以在錐形輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭。

cvt的換擋平順性比較好，可靠性和耐久性也比較好。

本田的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

扭力梁用于后懸架，以擴(kuò)大后乘客空艙和行李箱空艙。