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節(jié)油駕駛妙招

★升檔技巧對(duì)于手動(dòng)擋車輛來(lái)說(shuō)，一檔是起步檔，車輛行駛時(shí)可以掛二檔，不必用大腳踩油門讓車速飆升。在這種情況下，可以節(jié)省額外的腳油。

★盡量保持經(jīng)濟(jì)車速

每種車都有自己的經(jīng)濟(jì)速度，可以在車輛手冊(cè)中找到，在這個(gè)速度下油耗最低。普通家用車的經(jīng)濟(jì)速度大多在75-90km/h之間。

★避免急加速和減速絕不要在綠燈亮起來(lái)的時(shí)候當(dāng)沖在最前面的人。一般情況下，踩油門不要深過(guò)1／3就保持住，讓車輛慢慢地提速。被困在城市街道擁擠的車流中走走停停時(shí)，更要合理控制油門和車速，利用滑行來(lái)達(dá)到省油的目的?！镎莆照_的換擋時(shí)機(jī)家用轎車的最大扭矩轉(zhuǎn)速一般在2000~3000轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速在5000~6000轉(zhuǎn)。從一擋起步，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到最大扭矩轉(zhuǎn)速時(shí)，就升入二擋，以此類推。使用自動(dòng)無(wú)級(jí)變速器加速時(shí)，應(yīng)盡量緩慢加速，在換擋點(diǎn)附近稍松油門，以使變速器容易升擋，同時(shí)也節(jié)省燃油。

★怠速熱車應(yīng)適中。有些車主早上開(kāi)始冷的時(shí)候應(yīng)該讓車閑置幾分鐘，等到車熱了再開(kāi)。其實(shí)落地后等一分鐘讓油到達(dá)所有潤(rùn)滑部位，然后在啟動(dòng)后五六分鐘內(nèi)適當(dāng)控制速度。

★關(guān)于空擋和拖擋滑行的問(wèn)題

對(duì)于化油器車來(lái)說(shuō)，空擋比拖擋更省油。電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣。一般來(lái)說(shuō)，空檔滑行時(shí)怠速供油，牽引檔時(shí)速超過(guò)40公里時(shí)不供油。所以有一個(gè)簡(jiǎn)單的方法& # 8212；—需要滑行時(shí)，時(shí)速超過(guò)40公里時(shí)拖動(dòng)；當(dāng)時(shí)車速降到40公里以下，檔位脫開(kāi)空打滑。此外，當(dāng)齒輪分離時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力將不起作用。為確保安全，當(dāng)前方無(wú)需剎車時(shí)，空擋位被擋；前側(cè)需要減速甚至停車時(shí)，拖動(dòng)檔位。

節(jié)油是習(xí)慣車主無(wú)保留奉獻(xiàn)完整版省油經(jīng)

油價(jià)上漲總會(huì)牽動(dòng)一些車主朋友的神經(jīng)。事實(shí)上，如果你養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，油價(jià)上漲的部分完全可以通過(guò)儲(chǔ)蓄來(lái)抵消。筆者明白，節(jié)油駕駛不是一種方法，而是一種長(zhǎng)期的駕駛習(xí)慣。習(xí)慣和方法的區(qū)別在于習(xí)慣是長(zhǎng)期的。盡量把速度控制在經(jīng)濟(jì)速度范圍內(nèi)。

　　個(gè)人認(rèn)為，除去普銳斯等特殊能源方式的車輛之外，在車輛的規(guī)格表中都應(yīng)該注明該車的經(jīng)濟(jì)車速范圍。一般常見(jiàn)的手動(dòng)擋車型的經(jīng)濟(jì)車速多為60～90 km/h，根據(jù)車型的不同，您也可以向“4S”店的專業(yè)人員咨詢。在這個(gè)速度范圍內(nèi)，車輛是最省油的，所以我們也常常能發(fā)現(xiàn)廠家公布的油耗都是以90 km/h的勻速的前提下出現(xiàn)，正是因?yàn)?，這時(shí)他們的車是最節(jié)省的。另外，我國(guó)的高速公路一般的限速都在120 km/h以下，除去我國(guó)公路質(zhì)量的問(wèn)題，這個(gè)限速還有其節(jié)約的一面在里面，因?yàn)槌傩旭傄矔?huì)帶來(lái)高油耗。

避免急劇加速和減速。

　　這種駕駛習(xí)慣不單很節(jié)省，更是一種美德。城市道路不是賽車場(chǎng)。經(jīng)常能看到在街上有這樣的車輛，塞車時(shí)不停地運(yùn)用車輛優(yōu)越的動(dòng)力性變換車道，但最終反而會(huì)落后。

避免長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)

　　一般來(lái)說(shuō)，車輛怠速1 min以上的油耗要高于重新起動(dòng)，同時(shí)考慮到對(duì)起動(dòng)機(jī)的影響，對(duì)于高于2 min且不是很頻繁的等待，可以將車輛熄火。這種情況可多用于在城市中長(zhǎng)時(shí)間地等待紅綠燈。

減輕體重

　　車身越重當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷就越大，油耗就越高。在城市短途駕駛中，大可以將一些不必要的載重去掉，例如備胎。當(dāng)然，千萬(wàn)注意長(zhǎng)途駕駛要重新裝配。另外，這種方法對(duì)于某些車型是犧牲了一部分安全性的，例如高爾夫，它的備胎還起到了一個(gè)緩沖碰撞的功能。

使用空正確調(diào)整系統(tǒng)

　　使用空調(diào)是會(huì)增加油耗的，這似乎是一個(gè)眾所周知的常識(shí)，但也有個(gè)別的情況是不使用空調(diào)反而增加油耗。當(dāng)車輛行駛速度超過(guò)85 km/h，打開(kāi)車窗會(huì)帶來(lái)阻力，這部分阻力甚至可以抵消開(kāi)空調(diào)帶來(lái)的油耗。所以，高速行駛時(shí)，還是使用空調(diào)系統(tǒng)吧！

注意輪胎的保養(yǎng)。

　　輪胎充氣不足以及磨損過(guò)重的情況會(huì)增加油耗。如果行駛中發(fā)現(xiàn)滑行距離明顯減短，這就要檢查一下輪胎的氣壓是否合乎標(biāo)準(zhǔn)了。

其他的

　　其他一些方面的節(jié)油措施還包括保證合理的熱車時(shí)間，熱車時(shí)間應(yīng)該限制在10 min之內(nèi)；正確把握換擋時(shí)機(jī)以及帶擋滑行等等。節(jié)油的終極方式還包括提早出門，天黑回家以避開(kāi)上下班高峰時(shí)期，或者干脆選擇公共交通，這就要根據(jù)各位同學(xué)實(shí)際情況因地、因時(shí)制宜了。