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搭載1.8升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的老款桑塔納百公里油耗為8.9升。桑塔納是上汽大眾旗下的一款汽車，這也是上汽大眾旗下第一款汽車，相信這款車也承載了無數(shù)人的記憶，時(shí)至今日，路上任然有不少桑塔納在行駛。

桑塔納有轎車版和旅行版，旅行版車型特別稀有，所以很多汽車愛好者會(huì)收藏旅行版桑塔納。

桑塔納的1.8升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有95馬力和145牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

雖然缸體的重量比較高，但是鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵缸體的可靠性耐用性是更高的。

與這款1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

老款桑塔納的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了縱臂扭力梁非獨(dú)立懸架。

扭力梁懸架是一種比較常見的非獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單，零部件數(shù)量少，后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對(duì)于汽車來說是非常重要的。