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燃油寶多久加一次

上周我們?cè)敿?xì)講了機(jī)油添加劑的知識(shí)，也列舉了一些汽車(chē)廠(chǎng)家留給車(chē)主的“手冊(cè)”或“車(chē)主手冊(cè)”。我知道目前大部分車(chē)企都不提倡車(chē)主自己選擇機(jī)油添加劑，或者更準(zhǔn)確的說(shuō)，劉國(guó)車(chē)型不適合共用機(jī)油添加劑。

上一期的最后，我們預(yù)測(cè)了本周要講燃油添加劑(燃油寶)?？纯锤鞔筌?chē)企對(duì)燃油寶的態(tài)度。方法很簡(jiǎn)單。我們還是從說(shuō)明書(shū)或者車(chē)主手冊(cè)開(kāi)始。畢竟這是汽車(chē)廠(chǎng)商留給我們用戶(hù)的官方書(shū)面指導(dǎo)文件。

至于燃油寶到底有沒(méi)有用，燃油寶到底是不是智商稅，網(wǎng)上寫(xiě)的多媒體太多了，但問(wèn)題是:他們寫(xiě)的依據(jù)是什么？所以，我們想在汽車(chē)廠(chǎng)商的官方聲明中找到我們需要的答案！我可以告訴你:大部分汽車(chē)廠(chǎng)商都會(huì)推薦車(chē)主定期使用燃油寶！

日系和美系品牌的建議

使用業(yè)主的燃料添加劑

比如日本豐田的《手冊(cè)》寫(xiě)明每一萬(wàn)公里使用燃油添加劑，豐田有自己的原裝燃油添加劑，而且寫(xiě)明使用的燃油濃度是40-70升加一瓶汽油(豐田原裝添加劑)。

同樣是日系，本田要求用戶(hù)每5000公里添加燃油添加劑(以雅閣為例)。被稱(chēng)為日本良心“技術(shù)宅”的馬自達(dá)的說(shuō)明書(shū)上還寫(xiě)著“每一萬(wàn)公里添加燃油添加劑”……看來(lái)日本企業(yè)基本都是推薦車(chē)主使用燃油寶的。

看完日語(yǔ)，我們來(lái)看看美式。“世界三大體系”之一的福特在《手冊(cè)》中寫(xiě)道，任何符合國(guó)標(biāo)和福特企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的燃油添加劑都可以使用。美國(guó)最大的汽車(chē)公司通用旗下的別克品牌，我們以君越和英朗為例。官方說(shuō)法是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)適合做燃油添加劑。

建議用戶(hù)使用燃油寶。

奔馳和寶馬提到了燃油質(zhì)量。

看完美系，我們?cè)賮?lái)看看德系。德國(guó)家用車(chē)基本都是大眾的，可以直接參考“南北大眾”的官方說(shuō)法。上海大眾在《手冊(cè)》中寫(xiě)道:車(chē)主每7500公里使用一次燃油添加劑，甚至一開(kāi)始大眾會(huì)給車(chē)主免費(fèi)贈(zèng)送2次添加劑！

在一汽-大眾的使用說(shuō)明書(shū)中，建議每5000公里使用一次，并指定為G17添加劑，規(guī)定了濃度:每10L汽油添加10ml G17。保時(shí)捷和奧迪基本不用看，因?yàn)槎紝儆诖蟊娂瘓F(tuán)。

德國(guó)高端BB對(duì)燃油添加劑是什么態(tài)度？我們看了奔馳和寶馬的官方紙質(zhì)文件:他們的說(shuō)法幾乎一模一樣(是巧合嗎？)-如果你不能保證本地汽油燃料質(zhì)量高，可以酌情選擇燃油添加劑。

如果當(dāng)?shù)氐氖妥銐蚝?p>不，燃料寶藏。

通過(guò)咨詢(xún)主流汽車(chē)品牌，我們發(fā)現(xiàn)汽車(chē)廠(chǎng)商并不排斥燃油添加劑(這與對(duì)待“機(jī)油添加劑”的態(tài)度完全不同)，甚至建議車(chē)主使用燃油寶。當(dāng)然，我們也劃出了一些關(guān)鍵詞，比如通用說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)適合燃油寶；比如奔馳和寶馬提到了“當(dāng)?shù)厝加唾|(zhì)量”。

那么問(wèn)題來(lái)了:如果我們長(zhǎng)時(shí)間不用燃油寶，汽車(chē)是不是啟動(dòng)不了？-當(dāng)然不是！其實(shí)汽車(chē)廠(chǎng)商并沒(méi)有強(qiáng)迫用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)和使用燃油寶，而是以官方建議的形式提出來(lái)的。事實(shí)上，一些汽車(chē)制造商也解釋了長(zhǎng)期不使用燃油寶的結(jié)果。

例如，以馬自達(dá)為例。官方的解釋大概是這樣的:燃油質(zhì)量差，路況不好，長(zhǎng)期使用添加劑可能導(dǎo)致噴油器積碳，從而導(dǎo)致故障燈亮起。然而，車(chē)主可以使用添加劑來(lái)確保汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的健康。此外，官方建議車(chē)主不要長(zhǎng)時(shí)間保持發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速，并反復(fù)強(qiáng)調(diào)一定要使用優(yōu)質(zhì)汽油。

“修而不修”是核心邏輯。

所以不難看出，機(jī)油是直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的因素之一。其實(shí)從五代開(kāi)始，F(xiàn)uel Clean(燃油寶的官方學(xué)名)就被寫(xiě)進(jìn)了強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，也就是說(shuō)你現(xiàn)在加到正規(guī)加油站的汽油里都含有燃油寶！只是為了尾氣，不是為了積碳。那么5 ppm的濃度是什么意思呢？你自己去查吧！

只要長(zhǎng)期使用優(yōu)質(zhì)燃油，正常保養(yǎng)的車(chē)輛基本不會(huì)有什么大問(wèn)題。也就是隨著時(shí)間的積累，積碳等問(wèn)題增多，導(dǎo)致油耗更高，動(dòng)力更弱。無(wú)非是花錢(qián)把車(chē)輛清理干凈，恢復(fù)到最佳狀態(tài)；如果不注意懶得折騰，開(kāi)車(chē)也無(wú)妨。

長(zhǎng)期使用燃油寶，無(wú)非是一種有效的預(yù)防手段，說(shuō)到底就是“管而不修”。這也是汽車(chē)廠(chǎng)商推薦用戶(hù)選擇使用的原因?！€是那句話(huà)，我們可以對(duì)汽車(chē)知識(shí)一無(wú)所知，但需要保持正確的思維邏輯。世界上最懂你車(chē)的人一定在主機(jī)廠(chǎng)，所以看廠(chǎng)家留下的官方文件往往是為了幫你找到最正確的養(yǎng)車(chē)方法！

燃油版汽車(chē)質(zhì)量怎么樣

查查新比亞迪秦燃油版，新能源，和不同燃油車(chē)。說(shuō)起車(chē)，很多老司機(jī)可能首先想到大眾，而自主品牌有比亞迪、吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等。，都是自主品牌榜單中的知名強(qiáng)者。自主品牌很多車(chē)型的研發(fā)和發(fā)布越來(lái)越接近合資品牌的水平，很多車(chē)型超過(guò)了合資車(chē)。自主品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)也很激烈。在自主品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)中，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車(chē)型很多，比如比亞迪全新一代車(chē)型秦汽油版就已經(jīng)發(fā)布。相比奮斗多年的吉利帝豪，帝豪實(shí)在受不了陳奈，可能有點(diǎn)心慌。為什么？我們一起看吧。

秦全新汽油版于2019年成都車(chē)展發(fā)布。隨著預(yù)售的開(kāi)始，共售出4款車(chē)型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為6.68萬(wàn)-8.88萬(wàn)元。新車(chē)按照比亞迪全動(dòng)力平臺(tái)打造，本月開(kāi)始全面新車(chē)銷(xiāo)售活動(dòng)。相比帝豪，秦的汽油版預(yù)售各方面都跟不上。那是一個(gè)很多年都沒(méi)變的車(chē)型，現(xiàn)在是買(mǎi)年輕一代車(chē)的人的平臺(tái)。如果沒(méi)有令人驚訝的設(shè)計(jì)，人們不可能有興趣看這輛車(chē)的內(nèi)容。所以各大汽車(chē)公司都推出了博主眼中更時(shí)尚的設(shè)計(jì)和全新的設(shè)計(jì)。全新比亞迪秦燃油版的外觀(guān)就不用說(shuō)了，基于家族龍臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言，結(jié)合西方工業(yè)設(shè)計(jì)美學(xué)和東方傳統(tǒng)文化元素，非常有特色。

LED大燈，星云閃爍，LED尾燈流動(dòng)的能量是硬脂肪。光子之星16寸鋁輪轂下的比亞迪秦燃油，能觸碰到你心中最溫暖的地方，讓星星更加閃亮。首先想更詳細(xì)的看一下這款車(chē)，多了解一下汽油版的新比亞迪秦。之后不知不覺(jué)進(jìn)了車(chē)。比亞迪秦燃油的內(nèi)飾設(shè)計(jì)好像是中文楷書(shū)。橫縱部分有一種柔和的味道，儀表盤(pán)的長(zhǎng)線(xiàn)條更能引出整車(chē)的空感。周?chē)拇缶€(xiàn)條加強(qiáng)了內(nèi)飾包圍的氛圍，給乘客帶來(lái)謹(jǐn)慎的駕駛感受。

比亞迪已經(jīng)發(fā)布了純電動(dòng)版的秦系列，現(xiàn)在可能是開(kāi)發(fā)新能源車(chē)型的絕佳機(jī)會(huì)。為什么這里賣(mài)汽油模型？是不是有點(diǎn)老了？對(duì)此，比亞迪用全新的動(dòng)力組合說(shuō)明了真相。全新秦燃油采用1.5L四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。用這種鋁合金制造的發(fā)動(dòng)機(jī)重量輕，散熱好，維修方便，燃油效率高。在滿(mǎn)足動(dòng)力輸出的同時(shí)油耗更低，在保持動(dòng)力的同時(shí)滿(mǎn)足最新國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。秦心燃油搭載1.5L CVT黃金動(dòng)力總成，最大輸出功率80Kw。峰值扭矩148?！っ?，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。采用了低摩擦主運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、電子節(jié)氣門(mén)、筆式點(diǎn)火線(xiàn)圈等技術(shù)，以及全鋁缸套和樹(shù)脂部件的輕量化設(shè)計(jì)，降低油耗。無(wú)聲正時(shí)鏈，EGR和VL技術(shù)用于實(shí)現(xiàn)大輸出。