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寶馬540i的輪圈尺寸多大

寶馬540i采用19寸輪圈，這款車前后輪圈寬度也不一樣。因為這是大功率后輪驅(qū)動，所以這款車用的是鴛鴦輪胎。鴛鴦輪胎是前后寬度不同的輪胎。寶馬540i前輪寬245mm，后輪寬275mm。使用更寬的后輪可以提高抓地力。

寶馬540i的最大扭矩為340馬力，450?！っ?，所以使用寬度為275毫米的后輪是正常的，寶馬540i配備了代號為b58的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，這是寶馬的模塊化發(fā)動機。與這款發(fā)動機匹配的是來自德國ZF的8at變速箱。寶馬540i屬于進口標準軸距版，國產(chǎn)寶馬5系有加長版。加長版車型的后排空車廂更大，后排的乘坐舒適性也更好。進口標準軸距車型強調(diào)運動和操控性。標準軸距車型更注重駕駛。汽車軸距加長后，重量會增加，影響汽車的加速性能。而且隨著軸距的增加，尾部的隨動性會變差，影響汽車的過彎性能。寶馬5系前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。兩種懸掛都可以改善汽車的操控性。

寶馬530最小離地間隙有多少

它是15厘米。寶馬530的最小離地間隙是指汽車滿載和靜止時，除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離，用來表示汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過巖石、樹樁等障礙物的能力。

寶馬530的最小離地間隙是指汽車滿載時，除車輪外的汽車最低點與路面的距離。它表示汽車跨越障礙物(如巖石)的能力。離地間隙越小，越障能力越差。汽車一般通過城市的平坦道路，所以離地間隙小。越野車的最小離地間隙更大，以便越過更大的障礙物。在SUV中，最小離地間隙往往決定了這款車的通過能力。同時，由于SUV的驅(qū)動橋與轎車不同，最小離地間隙在轎車或跑車中更多的是指車身輪廓最低點或底盤上最低部件與地面的垂直距離，在SUV中更多的是指前軸或后輪軸上最低部件與地面的垂直距離。一般來說，汽車的最小離地間隙在110mm-150mm之間，對于汽車來說，離地間隙越大(130 mm以上)，通過性能越好，但高速穩(wěn)定性越差。離地間隙越小(小于110 mm)，高速穩(wěn)定性越好，但通過性越差。目前配備空空氣懸架的車輛可以自動調(diào)節(jié)離地間隙，可以更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。