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摩托車水淹發(fā)動機會進水嗎？

這取決于洪水泛濫的程度和需要多長時間。如果水太深，沒有經(jīng)過空濾清器、排氣管或發(fā)動機，可能會造成發(fā)動機進水。

發(fā)動機介紹:

發(fā)動機(馬達)是能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括內(nèi)燃機(汽油機等。)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)。)、電動機等。

發(fā)動機的結(jié)構(gòu):

發(fā)動機機體是發(fā)動機的骨架，是發(fā)動機各種機構(gòu)和系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ)。發(fā)動機的所有主要零件和附件都安裝在發(fā)動機機體的內(nèi)外，以承受各種載荷。因此，車身必須有足夠的強度和剛度。發(fā)動機缸體主要由缸體、缸套、缸蓋和氣缸墊組成。

摩托車水溫上不去是什么原因？

摩托車水溫不能上升，原因如下:

節(jié)溫器損壞:

節(jié)溫器的作用是根據(jù)冷卻水的溫度自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，從而調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。如果節(jié)溫器損壞，還會影響發(fā)動機的正常工作溫度，導致水溫表不穩(wěn)定。

冷卻風扇正常運轉(zhuǎn):

冷卻風扇是發(fā)動機散熱調(diào)節(jié)的重要部件之一。正常情況下，當發(fā)動機水溫達到一定程度時，冷卻空氣會自動開啟。目的是加速散熱，也是為了防止發(fā)動機過熱。如果車冷的時候冷卻空氣還在轉(zhuǎn)，不利于發(fā)動機的快速冷卻，會增加車的油耗。

水溫傳感器故障:

水溫傳感器故障可能是水溫表指針不能正常工作，也可能造成水位上不去的錯覺。

冷卻系統(tǒng)故障:

需要檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)是否漏水，水泵是否繼續(xù)工作，這也是汽車水溫忽冷忽熱的原因。