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一次性扣12分的違章

很多人都知道駕照有12分，這12分有效期只有一年，第二年要重新計(jì)算。有人會(huì)說一年扣12分就夠了，但對(duì)于經(jīng)常違規(guī)的人來說，12分真的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。而且違規(guī)行為很多，一次扣12分，所以你會(huì)面臨新的考試，情節(jié)嚴(yán)重的話會(huì)面臨罰款。接下來帶大家了解一下什么是違法行為，一次扣12分。

超速超過50%

其他機(jī)動(dòng)車以每小時(shí)50%以上的速度行駛的，扣12分，并處200-2000元罰款，并可以吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

酒后駕車

經(jīng)?？吹叫侣剤?bào)道，酒駕引發(fā)的交通事故嚴(yán)重，50%以上的交通死亡與酒駕有關(guān)。酒駕:飲酒駕駛機(jī)動(dòng)車，罰款1000元-2000元，記12分，暫扣駕駛證6個(gè)月。醉酒駕駛:醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，駕駛證被吊銷，五年內(nèi)不能重新取得駕駛證。判決后，處以刑事拘留和罰款。

駕駛與許可駕駛類型不符的機(jī)動(dòng)車的

這很容易理解。如果你駕駛的是有自動(dòng)駕駛執(zhí)照的手動(dòng)擋汽車，交警會(huì)扣12分。

逃逸

交通事故后逃逸的駕駛證，不構(gòu)成犯罪，不予吊銷，但需要行政處罰:罰款200-2000元，駕駛證記分12分，拘留15天以下。構(gòu)成犯罪更嚴(yán)重。

過重的負(fù)擔(dān)

根據(jù)交通法，駕駛營(yíng)運(yùn)客車的乘客人數(shù)超過核定人數(shù)20%的，扣12分。

牌照

機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，或者故意遮擋、污損或者未按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的，處12分罰款，并處200元罰款。

高速倒車，逆行

駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、倒車或者穿越中央分隔帶掉頭的，一次扣12分。很多車主錯(cuò)過高速出口會(huì)選擇以上操作。這種行為非常危險(xiǎn)。只要有意外，就是非常大的意外。希望各位車主注意。

一次性通過C1駕照考試經(jīng)驗(yàn)分享

我一直是一個(gè)不喜歡花外快的人，所以我很高興能一次性通過考試，順利拿到駕照。我的家庭也很幸福。

我的很多同學(xué)朋友都在準(zhǔn)備考駕照，實(shí)在承受不了他們的詢問，就干脆寫了這篇我考駕照的總結(jié)。

如果你是那種天生適合握方向盤的人，可以繞道走。這篇文章只是羅里一個(gè)女傭?qū)懙膫€(gè)人談話。當(dāng)然，請(qǐng)指正。工具/原材料2600報(bào)名費(fèi)模擬考試費(fèi)100/次教練司機(jī)科目1模擬考試系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)教程視頻步驟/方法1:2011年3月初，我和同學(xué)一起在學(xué)校校友開設(shè)的機(jī)構(gòu)報(bào)名。因?yàn)槲沂桥?，不知道在這方面要注意什么。我只是覺得這么多人在一起，特別是練了很久的班長(zhǎng)大人，我不會(huì)失去什么。也許我們大多數(shù)的想法都是一樣的。你跟著我，我跟著你，所以我們就敲了章。

在那里，中介談了價(jià)格，說友情價(jià)比原價(jià)少了50(后來在培訓(xùn)的時(shí)候，我問了一個(gè)比較正直年輕的總校教練，他說中介里每個(gè)人都是中介費(fèi)在100元左右)。代理商說跟他注冊(cè)的時(shí)候會(huì)有很好的售后服務(wù)。因?yàn)槲覀儧]有深入?yún)⑴c這個(gè)世界，所以容易輕信。當(dāng)然有些代理還是不錯(cuò)的，真的比在總部注冊(cè)好很多。但這要看情況:

1。中介真誠(chéng)，客戶至上，不要太貪心。(本來說好的價(jià)格，因?yàn)闆]簽合同，上次考試多加了一百！這很生氣。不過為了順利拿到證書，并沒有過多的糾纏。但一定是被騙了！)

談完條件后，讓那個(gè)人寫一紙條約。白字黑字才是正道。2.中介有責(zé)任心，對(duì)后期糾紛有耐心。(因?yàn)橥粋€(gè)報(bào)名點(diǎn)人太多，考試時(shí)間安排不到位，有些人等了好幾個(gè)月都沒能參加理論考試。憤怒可想而知~由于教練訓(xùn)練方法的差異，也出現(xiàn)了一系列的問題，中介為了避免麻煩可能會(huì)忽略掉。)

一定要親自去訓(xùn)練場(chǎng)參觀，認(rèn)真準(zhǔn)備教練學(xué)習(xí)一次，因?yàn)椤耙坏┊?dāng)了老師就改不了了！”

我們真的很想換教練，甚至是駕校，但是因?yàn)檫^程中的麻煩，我們?nèi)塘讼聛怼?p>還有一點(diǎn)，我報(bào)名了X駕校的分校(私人承包的)，實(shí)行卡記制，一共30張訓(xùn)練卡，涵蓋了以后道路訓(xùn)練、樁考、場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外的所有訓(xùn)練次數(shù)。如果30張都用完了，你還沒有掌握考試技巧，15元/張補(bǔ)發(fā)。

我們以為有剩余就可以退錢(一開始中介誤導(dǎo)了我們，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)他們躲躲閃閃！)，但最終，除了個(gè)人感情對(duì)教練沒有任何用處。3.以下是我的個(gè)人卡使用情況。

1。三張培訓(xùn)票(其實(shí)兩張就夠了。) 2。八個(gè)三。場(chǎng)上九個(gè)四。三張場(chǎng)外門票，其余的給了場(chǎng)外教練。

換句話說，30張訓(xùn)練卡綽綽有余。理論上說，如果中途補(bǔ)考，不收卡，因?yàn)槌藞?bào)名補(bǔ)考費(fèi)，還要額外支付培訓(xùn)費(fèi)(但我們教練已經(jīng)收了)。4.1.公路訓(xùn)練。

這是給你一個(gè)汽車駕駛的基本認(rèn)識(shí)。為了給學(xué)員留下好印象，路訓(xùn)一般上門服務(wù)(確定鴨蛋在手后，讓蛋鴨自生自滅。)我們晚上都去學(xué)路訓(xùn)。第一天，教練會(huì)讓你知道車內(nèi)的儀表和各種啟動(dòng)裝置的操作說明，然后直接坐在駕駛座上開車！平時(shí)在道路平坦、車流量少的路上，畢竟你是生手！

感受方向盤、半離合，掌握駕駛的基本操作。這個(gè)很簡(jiǎn)單，打開就可以了。

起步公式為:一檔(踩離合器)、二檔(換擋)、三打(轉(zhuǎn)向燈)、四響(鳴笛)。

看(車內(nèi)和車外后視鏡)六松離合器分離制動(dòng)器

這也將在以后使用。如果你記不住，那也沒關(guān)系。我們以后再教。

道路訓(xùn)練結(jié)束后，我們會(huì)停一段時(shí)間，理論考試結(jié)束后再進(jìn)行下一個(gè)項(xiàng)目。5.2.理論考試

理論及格分90分。100道題，最大限制是十個(gè)錯(cuò)誤。(有人說以后可能會(huì)改成92%。)對(duì)于一般人來說，通過考試完全沒有問題。當(dāng)然，首先你要看完完全全發(fā)下來的科目考試題庫(kù)的小冊(cè)子！

這本小冊(cè)子摘錄了一百個(gè)問題。

只要看看C1考試的小汽車、卡車、公交車，就不用看了。知道也沒關(guān)系?？赐陼?，定期復(fù)習(xí)。我不喜歡第二次看書，所以每天都選一套題目。如果離考前期比較遠(yuǎn)，可以自己安排頻率。

大約十五分鐘可以完成一百道題。之后直接給出分?jǐn)?shù)，然后我給你看對(duì)比答案。

建議寫錯(cuò)題目。最多不超過五分鐘。

你要知道科目一的補(bǔ)考費(fèi)是90元，還要再等考試?，F(xiàn)在你要努力20分鐘，以后就省了很多麻煩。而且，學(xué)習(xí)很好。這些都是常識(shí)。

我的分?jǐn)?shù)是98分，因?yàn)樽鲱}的速度很快，而且沒有檢查就提交了試卷。同一次考試最高分是99分。個(gè)人考試只有十分之一不及格。我失敗是因?yàn)闆]有把書看完全，沒有復(fù)習(xí)，考試等得太久忘記了答案。

(這是電腦測(cè)試。每臺(tái)電腦上都有一個(gè)攝像頭。你可以在屏幕上看到你的側(cè)臉。很有意思~)6: 3。打樁試驗(yàn)

倒樁試驗(yàn)。因?yàn)橛?xùn)練場(chǎng)地比較遠(yuǎn)，訓(xùn)練師比較多，所以需要提前和教練預(yù)約。我們的卡每天一張。第一次練習(xí)很笨，以為只能舉行一次，就排了幾個(gè)小時(shí)的隊(duì)，練習(xí)了不到十分鐘。進(jìn)出圖書館兩趟后，我就回去了。

網(wǎng)上有很多關(guān)于堆碼的視頻，搜索堆碼考試就能找到。

前三次我們練習(xí)進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)。第四次，我偷偷學(xué)會(huì)了搬圖書館。標(biāo)準(zhǔn)考試路線訓(xùn)練:入館-移館-出館-入短館-出館。

剛開始覺得很迷茫，什么都不懂，尤其是經(jīng)過一個(gè)半月的路訓(xùn)，基本上把學(xué)過的東西都忘了。

別擔(dān)心，不懂就問教練。雖然教練會(huì)罵你，但只要你保持正常的心態(tài)，士兵們就會(huì)堵水覆土！

在此期間，教練可能不會(huì)主動(dòng)讓你學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)庫(kù)，所以你要和其他同學(xué)保持良好的關(guān)系。讓他們教。然后主動(dòng)要求教練把圖書館搬走。(我的轉(zhuǎn)庫(kù)是自學(xué)的)

同學(xué)只花了5張牌練習(xí)搬圖書館，另一頭牛只用了3張牌(剛開始有一點(diǎn)駕駛基礎(chǔ))。

當(dāng)你覺得差不多的時(shí)候，就應(yīng)該向教練申請(qǐng)考試，讓他幫你安排考試。否則，需要很長(zhǎng)時(shí)間。

樁考可以去模擬考。模擬考試費(fèi)100元。開放兩條標(biāo)準(zhǔn)考試路線。

因?yàn)樯岵坏?00元，所以沒有和兩位學(xué)員一起去模擬。因?yàn)榻叹毜膯栴}，我五天沒練就直接去考試了。

好在三個(gè)都一次性通過了，這也要看教練的提醒。

婁底考點(diǎn)堆考有5個(gè)庫(kù)，我畫的庫(kù)是1號(hào)，參考資料比訓(xùn)練場(chǎng)窄，倒車時(shí)要提前轉(zhuǎn)向。記住教練說的，控制好半離合，結(jié)合考試中的練習(xí)，靈活運(yùn)用，無(wú)壓力的進(jìn)行樁考！

考完試，教練問我們要紅包，怕下次考試不讓，心情好，就給了。我們教練用別的名字向你要額外的錢，我當(dāng)場(chǎng)悲慘的揭穿了他(真不知道怎么表現(xiàn)！??！)。

(其實(shí)不用給。他不能阻止你參加考試！)考前教練會(huì)問你要不要買保險(xiǎn)(公開秘密)

各個(gè)駕校的保險(xiǎn)費(fèi)不一樣，這里還是細(xì)說比較好。如果你買了保險(xiǎn)，你就不用擔(dān)心考試不及格。這也是為什么這么多富家子弟能拿到駕照，卻能完美扮演“馬路殺手”角色的原因。

補(bǔ)習(xí)費(fèi)好像是300(我不知道，我忘了……)，包括額外的培訓(xùn)費(fèi)。

驗(yàn)樁、現(xiàn)場(chǎng)、非現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)樁凈補(bǔ)貼費(fèi)590元。但駕校收取的補(bǔ)考+培訓(xùn)費(fèi)分別是300 600 800，總金額是1700。

做了三次。不包括你的時(shí)間成本和機(jī)會(huì)成本。所以很多人會(huì)選擇買“保險(xiǎn)”?；ㄥX消災(zāi)。7: 4.現(xiàn)場(chǎng)

現(xiàn)場(chǎng)檢查包括上坡起步、上坡定點(diǎn)停車、側(cè)向停車三個(gè)必考項(xiàng)目。前兩個(gè)一起測(cè)試。

增加一個(gè)測(cè)試樣項(xiàng):連續(xù)越障、限速門、彎道行駛(S路)、單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、百米換擋、起伏路。

(七選一)

在訓(xùn)練場(chǎng)剛開始的時(shí)候，感覺跟打樁比起來不算什么。這也是真正考驗(yàn)技術(shù)的部分。

其中，對(duì)我來說最難的是:連續(xù)障礙物、限寬限速門。不過練了幾次，找到了重要的門，感覺輕松了。就像樁考一樣，記住教練說的參考點(diǎn)，循序漸進(jìn)，就能順利通過。在這里，我們還掌握了半離合，和剎車。

同樣重要的是要記住，當(dāng)你開始時(shí)，你必須打轉(zhuǎn)向燈。

建議先看網(wǎng)絡(luò)視頻，然后根據(jù)自己的記憶了解要點(diǎn)，反復(fù)抄寫幾遍，再在訓(xùn)練中在教練的指導(dǎo)下練習(xí)，效果會(huì)更好。因?yàn)榕嘤?xùn)和學(xué)術(shù)課程有很多沖突，成功進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考試推遲了將近半個(gè)月。

報(bào)名費(fèi)300(多收！)加上?？假M(fèi)，100元。野外模擬考試還是很有必要的！因?yàn)闇y(cè)試場(chǎng)地的布局和訓(xùn)練場(chǎng)地完全不一樣，當(dāng)然項(xiàng)目也是一樣的。但是如果你了解自己，了解自己，你就能更加自信！

我考了100米加減檔，看似簡(jiǎn)單，但同車三個(gè)人都考了兩次，有一個(gè)考砸了。

幸運(yùn)的是，我花了一次。分?jǐn)?shù)是90分。80分及格。我被扣的是我自己關(guān)了火?。?！考官當(dāng)場(chǎng)說:你以為你分多了！對(duì)此我很抱歉...(原因是我滑回了山上，我以為自己掛進(jìn)去了。當(dāng)它停下來時(shí)，我以為它已經(jīng)關(guān)掉了，但實(shí)際上我沒有把它掛在倒檔...我打開傷口，這樣后面的考生就不會(huì)步我后塵了！)好在結(jié)局很幸福。

同車的大叔在通過100米換擋的時(shí)候犯了兩個(gè)大錯(cuò)誤:

1。跳過檔位(正確的是2-3-4-5-4-3-2，然后以30碼的速度過百米線。)10分

(他因未能停止前方定點(diǎn)停車被扣20分。評(píng)分規(guī)則里有說明，這里就不細(xì)說了。)

2。兩個(gè)檔位40分鐘不接合。

我們的考官還是很厲害的，雖然他不說話，板著臉。但應(yīng)該提到的仍然是一個(gè)提醒。

我們班所有參加考試的人都通過了??！嘿，嘿，又是滿分！非常好！所以，場(chǎng)上不難~~8: 5，場(chǎng)下。

說到場(chǎng)外，真是千鈞一發(fā)。因?yàn)榻叹氄f8月10號(hào)以后就沒有異地考試了，7月28號(hào)下午回家，但是29號(hào)下午駕校辦公室打電話說8月1號(hào)有考試。我立刻說了出來。后來，我想起30號(hào)和31號(hào)只是兩天。練習(xí)時(shí)間真的太少了?。?！報(bào)名費(fèi)是600元。這里有100多元！有點(diǎn)生氣！

場(chǎng)外主要看:膽大心細(xì)，注意擺動(dòng)幅度，以及測(cè)試路段上路標(biāo)的對(duì)應(yīng)含義。

教練也會(huì)說明要點(diǎn)。我就不細(xì)說了。

在外面說容易，說起來難。關(guān)鍵是考官的心情。(8月1日考官加班，心情可想而知。)如果對(duì)自己的技能不是很有把握，最好買保險(xiǎn)！8月1日考試那天，我們一共去了六個(gè)人。三點(diǎn)以后，我掛了三個(gè)。其中有兩個(gè)拖車教練負(fù)責(zé)管理。當(dāng)然，自己的技術(shù)也是過硬的！

這次考試是我第一次經(jīng)歷第二次考試。

也有人說第二次考試基本不可能?？脊倏偰苷业侥愕拿?。

第一次失敗是因?yàn)闆]有回頭看加油站(我們教練只說看路口)。很難過...第二次上坡的時(shí)候車子有點(diǎn)顛簸。幸好我反應(yīng)很快，迅速降檔，踩油門，不然發(fā)動(dòng)機(jī)就停了?。?！

因?yàn)橥粋€(gè)考試的三個(gè)學(xué)生都通過了，教練要讓我和那個(gè)一樣不及格！

(有個(gè)不成文的規(guī)定:基本上每輛車都要掛。通過的機(jī)會(huì)很小。)

看到教練要寫我第二次考試還是不及格，我立刻采取了孤注一擲的措施。并動(dòng)員其他三名候選人幫忙說情。不知道三個(gè)有沒有交保險(xiǎn)，我求不求都無(wú)所謂。差點(diǎn)讓我哭了。

當(dāng)教練說“看，你是個(gè)小女孩，算了吧……”時(shí)，我非常感激地說了聲謝謝。下車后，我看著考官帶著似笑非笑的表情開車走了，心里很不爽...

當(dāng)我回到考點(diǎn)拿到考試成績(jī)單的時(shí)候，參加考試的三個(gè)人都說我成績(jī)不及格。我問了工作人員才確定我通過了?。∵@三個(gè)人的表情很奇怪。不過，我很開心。簽了名就跑了...

我非常感謝和藹可親的教練(當(dāng)然，如果我失敗了，他會(huì)是一只笑面虎。呵呵...)，我鄭重承諾，如果以后有車，我會(huì)小心駕駛，不辜負(fù)您的好意??！

哇哈哈哈，補(bǔ)妝費(fèi)800元！在這次考試中，我學(xué)到了一個(gè)道理:很多東西，如果你不去爭(zhēng)取，就永遠(yuǎn)不會(huì)屬于你，但如果你去爭(zhēng)取，就有可能成為你的！)9:快樂生悲傷是真的?；氐綄W(xué)校，直到晚上10點(diǎn)才想起來沒帶身份證！后來我回去取的時(shí)候，考點(diǎn)放假了...也許它不見了。幸運(yùn)的是，你可以不用身份證就能拿到駕照。前提是我)

如果不是我，可以拿身份證代替。

考完試，第二天就拿到了駕照~ ~我要成為“街頭天使”，而不是“馬路殺手”！~↖(^ω^)↗

O(∩_∩)O哈哈~

這次考試，報(bào)名費(fèi)+回訓(xùn)練場(chǎng)的車費(fèi)+教練通過考試后要的紅包+其他，總共要花3000元左右！幸運(yùn)！

注意事項(xiàng)

大膽但謹(jǐn)慎