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十五萬的車稅費(fèi)是多少

每當(dāng)車企公布新車官方指導(dǎo)價(jià)時(shí)，廠家公布的都是一個(gè)價(jià)格，但每個(gè)消費(fèi)者心里都會有另一個(gè)價(jià)格，即所謂的“落地價(jià)”，即加上稅費(fèi)等交易成本后自己承擔(dān)的實(shí)際價(jià)格。在中國買車要交很多稅，不僅是車價(jià)，還有一系列眼花繚亂的稅目。其中汽車消費(fèi)稅和購置稅往往容易混淆，那么兩者有什么區(qū)別呢？

一、汽車消費(fèi)稅

(1)消費(fèi)稅的定義

所謂消費(fèi)稅，是1994年國家稅制改革中新設(shè)置的稅種，被列入《中華人民共和國消費(fèi)稅暫行條例》。它在一般征收貨物增值稅的基礎(chǔ)上，選擇少數(shù)消費(fèi)品再征收消費(fèi)稅，一般體現(xiàn)在生產(chǎn)端，旨在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)消費(fèi)方向。

從2008年9月1日起，將調(diào)整僅對生產(chǎn)企業(yè)征收的汽車消費(fèi)稅政策，包括提高大排量乘用車消費(fèi)稅稅率，降低大排量乘用車消費(fèi)稅稅率。

它的特點(diǎn)是車輛在出廠前會被回收，也就是說會被車廠回收，最終會計(jì)算到車價(jià)里。另外，排水量越大，收集的就越多。

(2)消費(fèi)稅的計(jì)算公式

消費(fèi)稅有一套計(jì)算方法。一般來說，排量越大，價(jià)格越貴，付出的也就越多。

計(jì)算公式為:應(yīng)納消費(fèi)稅=購車總金額(即含增值稅)÷1.17×稅率。

具體稅率如下:

1%時(shí)排量為1.0升(含1.0升)。

排氣量在1.0升至1.5升(含1.5升)之間為3%

排氣量在1.5升至2.0升(含2.0升)之間為5%

排氣量在2.0升至2.5升(含2.5升)之間為9%

排氣量在2.5升至3.0升(含3.0升)之間為12%

3.0升至4.0升(含4.0升)排氣量為25%

4.0升排量40%。

比如總價(jià)15萬元的2.0排量汽車和總價(jià)100萬元的5.0排量汽車，消費(fèi)稅分別為6410元和341880元。兩者差距很大。

二、汽車購置稅

(1)購置稅的定義

汽車購置稅是對在我國購買規(guī)定車輛的單位和個(gè)人征收的一種稅。它是由車輛購置附加費(fèi)演變而來的?，F(xiàn)行汽車購置稅法的基本規(guī)范是2001年1月1日實(shí)施的《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》。

(2)購置稅的計(jì)算公式

購置稅按汽車銷售價(jià)格(不含稅價(jià)格)的10%征收，車輛購置稅的納稅人為購買(包括購買、進(jìn)口、自產(chǎn)、贈與、有獎(jiǎng)或其他方式取得和使用)應(yīng)稅車輛的單位和個(gè)人，稅率為10%。除了汽車，摩托車，電車，拖車和農(nóng)用運(yùn)輸車也要繳納車輛購置稅。

計(jì)算公式為:新車購置稅=購車價(jià)格(含稅)÷1.17×10%

比如一輛15萬元的車，應(yīng)交的購置稅是12820元。這里需要注意的是，車輛因質(zhì)量問題退回廠家時(shí)，也可以申請退還購置稅。

車輛購置稅

現(xiàn)在有購置稅減半的政策，就是1.6排量以下，可以享受這個(gè)優(yōu)惠。

簡單來說，汽車消費(fèi)稅和購置稅最大的區(qū)別就是納稅人不同。消費(fèi)稅由汽車生產(chǎn)企業(yè)繳納，購置稅由車輛購買者即消費(fèi)者自己繳納。

但是羊毛出在羊身上，車企自己算消費(fèi)稅，加到車價(jià)里賣給消費(fèi)者。這個(gè)價(jià)格就是我們平時(shí)去4S商店買車時(shí)看到的所謂“裸車價(jià)”。其實(shí)就是有企業(yè)消費(fèi)稅的稅后價(jià)格。在這個(gè)價(jià)格的基礎(chǔ)上，消費(fèi)者將為不同排量的汽車支付購置稅。

三。增值稅

增值稅可以歸為價(jià)內(nèi)稅，因?yàn)楣俜街笇?dǎo)價(jià)已經(jīng)包含了增值稅，但正因?yàn)槿绱耍?7%的增值稅很少有人知道。增值稅固定為17%，計(jì)算公式為:增值稅=票價(jià)÷1.17×17%。比如一輛10萬元的車，10萬÷1.17×17%≈14530(元)，10萬元的車，增值稅就要14530元。

結(jié)論:買更貴的車，更大排量的車，就給國家交了更多的稅。假設(shè)你買一輛車，價(jià)格10萬，排量2L，你需要繳納的稅是:15萬÷1.17×(5%消費(fèi)稅，16%增值稅，10%購置稅)= 4萬元，總稅占比26.67%。

此外，進(jìn)口車要交關(guān)稅，合資品牌車要向國外合資企業(yè)交10%的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)。這也是國產(chǎn)車比進(jìn)口車和合資車便宜很多的原因之一。也就是說，有可能征稅一輛進(jìn)口車價(jià)格的40 ~ 50 %~

十萬左右的車有什么尼桑

10萬左右的家用車作為剛需產(chǎn)品，檔次不是特別高，但產(chǎn)品力必須高度均衡，包括設(shè)計(jì)、空、動力、油耗等?？傊鞣矫娑家紤]到。在合資品牌中，日產(chǎn)軒逸脫穎而出。創(chuàng)造了單月3萬多臺的銷量，一時(shí)間風(fēng)光無限。但是，多賣是不是最好的？不，不是的。其實(shí)在我看來，剛剛上市的國產(chǎn)車寶駿Valli，無論是居家還是長途旅行都是不二之選。不信的話，簡單對比一下兩車就明白了。

日產(chǎn)軒逸的價(jià)格區(qū)間為119-14.3萬，外觀明顯走運(yùn)動路線。日產(chǎn)家族式的“V-Motion”語言運(yùn)動感十足，大燈、中網(wǎng)、輪圈的樣式都采用了棱角分明的造型，符合年輕人的審美。但是學(xué)習(xí)天籟的設(shè)計(jì)缺乏很多新意，而且因?yàn)殇N量太大，大街小巷都能看到，真的有點(diǎn)審美疲勞。

駿瓦利今年6月剛剛上市，售價(jià)7.98-10.58萬元。雖然也是緊湊型家用車，但就像“第三排”的后備箱一樣，讓它有了自己的“小資”氣質(zhì)，這也是它區(qū)別于日產(chǎn)軒逸傳統(tǒng)轎車的地方。在寶駿“星際幾何”設(shè)計(jì)語言的加持下，Valli找到了大氣與運(yùn)動的平衡點(diǎn)。無論你是熱愛運(yùn)動的活力少年，還是穿襯衫帶眼睛的精英白領(lǐng)，開Valli都不會讓人覺得不聽話。

所以在外觀方面，個(gè)人感覺寶駿Valli比日產(chǎn)軒逸更清新，更符合年輕人的審美。

軒逸的車身尺寸為4631/1760/1503mm，軸距為2700mm。它的內(nèi)飾空空間在10萬左右價(jià)位的車型中是非常寬敞的，它的內(nèi)飾有2個(gè)3座的座椅布局，如果是日常開放的話就很不錯(cuò)了。但是如果要帶家人遠(yuǎn)行，它的后備箱空空間并不寬敞，更別說睡在車?yán)锪恕?/p>

寶駿Valli的車身尺寸為4685/1806/1485mm，軸距為2700mm。更長、更寬、更短的車身讓Valli看起來就像一只躺在地上的小老虎，給人一種“穩(wěn)”的感覺。而且Valli的空房間不只是一個(gè)“2 3”的座位，還有“雙層甲板”的奇思妙想，分為內(nèi)甲板和外甲板。內(nèi)甲板是指這款車的后排座椅放倒后可以變成像床一樣的平空室，容積高達(dá)1620L L。

平屋頂層是指屋頂?shù)拿娣e達(dá)到了2.09㎡，行李架組裝好后可以裝行李箱或者自行車，帳篷，非常實(shí)用。相比之下，曾經(jīng)同級別實(shí)用的日產(chǎn)軒逸，顯然不如寶駿Valli實(shí)用，尤其是長途旅行，Valli更是領(lǐng)先一步。

日產(chǎn)軒逸采用1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率135馬力，峰值扭矩159?！っ住Ｆ鋫鲃訛镃VT變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為12秒。這個(gè)權(quán)力只能用來上班，不能用來走路和接寶寶買菜。不過軒逸油耗不錯(cuò)，只有5.3L/100km。

Valli搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，針對氣道設(shè)計(jì)和高效燃燒性能進(jìn)行了優(yōu)化。不提高轉(zhuǎn)速就能輸出峰值扭矩，在城市中行駛?cè)玺~得水。Valli的CVT變速箱經(jīng)過再次調(diào)校，綜合傳動效率達(dá)到88.6%，油耗也控制在6.8L/100km。雖然其燃油經(jīng)濟(jì)性略高于日產(chǎn)軒逸，但在同級別其他車中也是相當(dāng)優(yōu)秀的。所以在動力部分，Valli在動力儲備上有絕對優(yōu)勢，比日產(chǎn)軒逸更適合年輕人選擇。

通過今天的對比，相信大家都能感受到寶駿Valli在家用和出行方面的獨(dú)特優(yōu)勢。相比于日產(chǎn)軒逸這樣的市場常青樹，作為后起之秀的Valli確實(shí)能讓人眼前一亮:原來家用車還能做到這一點(diǎn)。所以，你會放棄軒逸，選擇Valli嗎？