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外觀方面，大量鍍鉻裝飾格柵與兩側(cè)大燈相連，下部采用三段式進氣口設(shè)計，整體看起來像一個微型的冠道。L型LED尾燈熏黑，混動車型取消了燃油車的雙排氣，只在右側(cè)底部有一個相對隱蔽的排氣口。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4634/1855/1679mm，軸距為2661mm，比燃油版短10mm，比CR-V長49mm，配置方面，將提供全景天窗、全車雷達、黑色外后視鏡、全景攝像頭、自適應(yīng)巡航等選項。

在城市道路條件下，這種混合動力版本的郝穎駕駛起來足夠舒適，因為它有一個敏捷的動力輸出響應(yīng)。從一開始持續(xù)的動力輸出就沒有間斷過，也不會有什么挫折。所以你根本不需要關(guān)心引擎是否參與工作。質(zhì)感相當順滑，提速表現(xiàn)自然利落。有時候在低速純電狀態(tài)下行駛，突然想來個急加速。這個時候動力輸出反應(yīng)會有點滯后，需要減緩爆發(fā)力才能出來。