黃牌貨車要營運證嗎?(黃牌照貨車可以不辦營運證不)
2024-06-26
更新時間:2024-06-26 15:01:33作者:未知
日產(chǎn)車大燈前面多少錢一個
在緊湊型SUV領(lǐng)域,隨著大眾、本田、豐田等品牌不斷改進和升級自己的車型,日產(chǎn)終于完成了對其主力車型琦君的換代。全新一代日產(chǎn)琦君將于今年7月上市,最近國內(nèi)4S店也出現(xiàn)了新車。那么全面升級的日產(chǎn)琦君有什么亮點呢?接下來我們就來看看。
外觀方面,新一代日產(chǎn)琦君采用了家族全新的設計語言。前進氣格柵依然是家族標志性的“V”型設計,但尺寸有了進一步的提升,尤其是周圍的鍍鉻裝飾條更粗。新車大燈采用了時下流行的分體式設計,下方的LED大燈與擴散器融為一體,整體視覺效果非常突出。優(yōu)化后的前包圍變得更加霸氣,尤其是銀色護板的加持,提高了整車的運動感。
新車尾部層次感很強,尾燈造型與大燈相呼應,內(nèi)飾也采用了熏黑設計,點亮后辨識度很高。后備箱門上的線條非常獨特,配合超寬的銀色護板,整體充滿了越野氣息。
車身的造型有點溜背設計。在筆直的腰線作用下,車身看起來筆直流暢,新車采用雙色車身設計,增加了整體的時尚感。新車尺寸、長寬高分別為4681mm*1840mm*1730mm,軸距為2706mm。
內(nèi)飾方面,全新日產(chǎn)琦君采用了全新的設計風格,中控臺整體造型層次感十足,各功能區(qū)的劃分規(guī)劃非常清晰。特別是中控臺采用懸浮式設計,增強了整車的運動感,而空調(diào)節(jié)控制區(qū)位于中控臺下方,保留了實體按鍵,方便駕駛操作。此外,新車的儀表盤也采用了全液晶設計,在空之間整體氛圍有了明顯的提升。值得一提的是,新車的擋位很小,再加上電子換擋機構(gòu),整體提升明顯。
動力方面,新一代日產(chǎn)琦君將采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機,可提供204馬力的最大功率和300牛·米的峰值扭矩。匹配的傳動系統(tǒng)是模擬8速的CVT無級變速器,部分車型還會配備四驅(qū)系統(tǒng)。需要注意的是,新車的發(fā)動機是采用VC-Turbo技術(shù)的三缸發(fā)動機,那么新車上市后會怎么樣呢?會不會出現(xiàn)權(quán)力組合的現(xiàn)金模式?讓我們拭目以待。
日產(chǎn)v6發(fā)動機怎么分缸的
日產(chǎn)新版“小途樂”,六缸發(fā)動機,內(nèi)飾精致,為下一代途樂樹立了榜樣。
今年更新的全新日產(chǎn)琦君似乎是國內(nèi)市場的反面教材,因為上市前的營銷活動都是在沙漠里舉行的,結(jié)果新奇駿在沙漠里玩成了阻礙。畢竟新奇駿用的是全系1.5T渦輪增壓小排量三缸發(fā)動機,說他是越野車顯然不合適。雖然有智能四驅(qū)系統(tǒng),但無論是小排量發(fā)動機還是城市SUV的車身結(jié)構(gòu),都注定是硬派越野。其實日產(chǎn)也有一款配置更強的SUV產(chǎn)品。這款車一直被一些車迷稱為小途樂,因為外觀氣場真的很像日產(chǎn)途樂。
這款車型是日產(chǎn)探路者,屬于海外版,目前還沒有引入中國市場。今年,它在北美也迎來了更新。最近北美的線下銷售渠道有新款到貨,設計也確實比較新穎。你可以看到許多類似新琦君的設計風格。
車前臉進氣網(wǎng)更大,但保持了家族設計風格。兩側(cè)斜睨的日間行車燈和分層的LED矩陣式大燈,日產(chǎn)車標明顯被換掉了,更細的條紋和更細的字體顯得扁平。車身側(cè)面尺寸很大,整體輪廓比日產(chǎn)琦君大,硬派感明顯。尾部雖然不是穿透光,但是帶有英文字母的專屬logo也很霸氣。
這款日產(chǎn)探路者車型更新了新一代的內(nèi)飾風格,與日產(chǎn)琦君的內(nèi)飾新設計相似,但細節(jié)更加精致。除了全液晶儀表和多邊形導航屏,軟包材質(zhì)會比較老實,尤其是大部分不常碰的部位都覆蓋了真皮軟包。
更長的軸距和更長的車身長度帶來了足夠?qū)挸ǖ能噧?nèi)空空間,所以Flash Pathfinder除了常規(guī)的5座版,還提供了3排7座版。對于家庭成員較多的消費者來說,7座SUV可以解決很多難題。
因為北美市場沒有雙積分政策和咖啡規(guī)則限制,所以這款日產(chǎn)探路者依然使用大排量發(fā)動機。經(jīng)典的3.5升V6發(fā)動機,最大輸出功率212 kW,峰值扭矩351 Nm,并不是特別強勁。但是大排量V6發(fā)動機和小排量三缸發(fā)動機完全不是一種駕駛體驗。這款車完全不用擔心抖動,匹配的是9at手自一體變速箱。
雖然車身結(jié)構(gòu)不是硬派越野非承載式結(jié)構(gòu),但日產(chǎn)探路者的越野能力也是有保證的。智能四驅(qū)包括六種智能駕駛模式,根據(jù)不同路況智能分配驅(qū)動力。
雖然這款車還沒有引入國內(nèi)市場,但它為下一代日產(chǎn)途達樹立了榜樣。如果鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的途達越野車可以參考探路者車型改造,特別是學習新的內(nèi)飾風格,那么日產(chǎn)途達未來還是有機會競爭坦克300的。
問題來了。如何看待日產(chǎn)探路者的設計?歡迎在評論區(qū)留言,大家一起探討!花一秒鐘,做一輩子的好朋友!部分圖片來自網(wǎng)絡,不好寫。歡迎粉絲分享。