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川崎本田摩托好不好 本田摩托對比川崎摩托

更新時間:2023-09-19 09:35:36作者:佚名

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川崎本田摩托好不好

想酷就選CBR600或者1000,想舒服就選街車(相對)。相比較而言,坐公路車久了手腕、脖子、腰都會酸痛,而街車就好多了。

這個聲音,這個看不出來你說的“好”到底是什么意思。有人覺得聲音好聽,有人覺得聲音好聽,還有人覺得兩輛車的聲音好聽。這可以通過改進排氣來實現(xiàn)。

在提速上,同排量個人認為川崎和鈴木相對更猛。該俱樂部過去曾做過實驗。一輛ZX-6R和一輛CBR1000RR500在500米加速,兩名駕駛員各騎兩輛車6次。結(jié)果川崎的ZX-6R只輸了兩次,平了兩次,輸了兩次,沒有贏。(結(jié)果僅供參考)

本田的操控沒什么好說的。

至于質(zhì)量,一般認為本田的車質(zhì)量更好,可能是因為本田是生產(chǎn)摩托車的品牌。不過雅馬哈鈴木和川崎的質(zhì)量不一定差,要看車主怎么騎和保養(yǎng)。

雅馬哈90%的價格都是因為人為炒作。目前日系四大廠最貴的車應該是改款CBR1000RR ABS版,其次是YZF-R1,GSX-1000R,ZX-10R。

如果是二手的話,我個人認為3-5年的二手車還是比較劃算的,沒那么老,車況好,價格降很多。當然,這不能和CBR250 MC19,CBR400 NC29這樣的車在價格上的落差相比。畢竟19、29的車價已經(jīng)到了谷底,每年都降不下來,甚至29的400最近兩年還漲價了。

盡量不要考慮公里數(shù),它只能算是一個不太重要的參考。里程表可以調(diào),你也說不清一輛車調(diào)沒調(diào)。有些資深人士會根據(jù)剎車盤的磨損程度來判斷一輛車大概的行駛里程,但是商家更換剎車盤怎么辦?

杰仕不建議你去,除非你有朋友是專車司機或者知道那里有車,否則你自己去可能看不到你要的車或者一些垃圾車。當然,那些在網(wǎng)上找杰仕的信譽好的商家去買也是不錯的選擇。

個人認為公路車的魅力和感覺比有軌電車的舒適更值得。4.大廠的車都不錯,但是不確定哪個適合你或者覺得你會喜歡。形狀可以變,噴霧可以變,聲音可以變。。。這完全取決于你的品牌偏好。

有錢就買一輛杜卡迪1198,它不僅僅是一輛公路賽,更是一件藝術品。。

川崎本田哪個質(zhì)量更好

本田:宗旨:耐用性第一。了解本田的人都驚嘆于它的品質(zhì)。不管是騎重型車還是輕型代步車,總有一句話:“騎一輛還不錯的本田”。旗下知名重卡:CBR系列,CBR XX系列,排量600 cc,1,000 cc。聲音方面,本田的聲音更為悅耳,屬于那種聲音洪亮但略顯柔和的。性能中等,但不一般,加速度線性,持續(xù)性好,不突兀。保養(yǎng)是四個品牌中最便宜的,也很方便。目前國內(nèi)最多的是本田系列重型車。鈴木:目的:控制第一。了解鈴木的人都知道,如果你想變酷,你必須成為鈴木。鈴木制造汽車,可以說,一個排氣管的大小、位置、長度、高低都會仔細考慮,還有高度、重量等等。反正首先是控制。此外,與其他品牌相比,鈴木的發(fā)動機排量并不太“整齊”,用650的750代替“常規(guī)”的600,這也是為了同時保證操控。上面的聲音有些刺耳,但是很有節(jié)奏,給人感覺發(fā)動機就在人的耳朵里。這個好處就是可以讓人隨時掌握發(fā)動機轉(zhuǎn)速,保證汽車良好的駕駛操控。鈴木性能也很好,加速時能讓人產(chǎn)生腎上腺素,但只是感官上的,其實是加速不順暢造成的。保養(yǎng)方面,鈴木價格略高,車身質(zhì)量相對較差,所以保養(yǎng)費用相對較高。川崎:目的:煩躁首先,“瘋子”的選擇。聲音:被稱為“賽車運動”[法拉利]。外觀,主題是“綠色忍者”,怎么酷怎么來,怎么人,怎么來。性能,日系重卡鼻祖,現(xiàn)在的標桿,不多說了。但是,也有劣勢,那就是首先,在鈴木的控制下,川崎由于車身笨重,總是處于尷尬的低位,雖然川崎盡了最大努力。保養(yǎng)是四個品牌中最貴的。另外,川崎的同級車是四個品牌中最貴的。雅馬哈:目的:硬漢也有溫柔的一面。(呵呵)雅馬哈的外觀和聲音是我的最愛。從外觀上來說,雅馬哈就像一個時尚陽光的帥哥,無論什么價位什么類型的車,我都絕對認同這一點。聲音也很有磁性。氣門充氣時,低速是很好的結(jié)合了氣流和發(fā)動機爆音的聲音,而高速是興奮的。收油時反射出機械轉(zhuǎn)動摩擦產(chǎn)生的有節(jié)奏的聲音,有點像渦輪車的減壓閥啟動時發(fā)出的美妙聲音。性能方面,雅馬哈略遜于對手。同排量的發(fā)動機,他的訓練并不爆發(fā)力,但好在比較堅持。保養(yǎng)方面,他和鈴木同年級,都偏高,但低于川崎。在我看來,耐用是第一位的,操控是第二位的,外觀和聲音是第三位的。原因很簡單,國內(nèi)維修技術和相關配件跟不上。同檔次的重型車動力差不多,但是因為速度容易上去,操控好,安全系數(shù)自然上去。這就不難理解了,外貌和聲音好的人是第一位的。買這輛車,你得滿足你的小虛榮心,呵呵,但是從使用的角度來說,應該放在第三位。

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