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車(chē)子顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障怎么辦

當(dāng)我們愛(ài)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起時(shí)，不要擔(dān)心。首先可以做一些簡(jiǎn)單的判斷，根據(jù)自己的判斷結(jié)果進(jìn)行處理。

首先要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)非常復(fù)雜的機(jī)械總成，包含大量的電器元件和線(xiàn)束，還有供油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)，這些都是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因。

因素不同，處理方法也不同。

我們可以按照以下步驟進(jìn)行判斷和處理:1。首先看發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的顏色。如果是紅色，及時(shí)靠邊等待救援或者拖車(chē)送到修理廠維修。當(dāng)然這種情況比較少見(jiàn)。如果是黃色，我們就進(jìn)入下一步的判斷。

2.如果黃色的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，那么就要考慮加油站是不是剛換過(guò)加油。比如有些地區(qū)有時(shí)會(huì)使用乙醇汽油，或者燃油中的添加劑不一樣。如果出現(xiàn)這種情況，您可以使用制造商提供的清潔燃油添加劑。如果是燃油問(wèn)題，加完油箱跑幾十公里故障燈就消失了。

3.如果故障燈不變，就要考慮車(chē)輛是否已經(jīng)行駛3萬(wàn)公里以上，沒(méi)有清洗油門(mén)或進(jìn)氣口。

如果有積碳，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

4.如果以上判斷的問(wèn)題都解決不了，就要去維修店維修了。

無(wú)論如何，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，一定要記住，首先要看是紅色還是黃色的警示燈。如果是黃色警示燈，請(qǐng)盡快送到修理廠修理。如果是紅色故障燈，不建議啟動(dòng)車(chē)輛，只能求助。

車(chē)子油耗突然變高是什么原因

關(guān)于油耗，我們平時(shí)可能會(huì)有一些誤解。

我們有時(shí)會(huì)在車(chē)輛的儀表盤(pán)上看到車(chē)輛的油耗。其實(shí)這個(gè)油耗顯示和我們平時(shí)說(shuō)的平均油耗還是有區(qū)別的。這個(gè)油耗顯示的是車(chē)輛在當(dāng)前情況下的瞬時(shí)油耗，只能表示此時(shí)此刻的當(dāng)前行駛狀態(tài)，不能代表車(chē)輛的一次平均油耗。

一種常見(jiàn)的計(jì)算油耗的方法是，我們用完后加滿(mǎn)一箱油，然后把我們儀表盤(pán)的里程數(shù)歸零。

正常開(kāi)車(chē)。我們用完這一箱油之后，算算這一箱油跑了多少公里，然后用升數(shù)除以跑的公里數(shù)，再乘以一百，就是百公里油耗。

如果油耗計(jì)算沒(méi)有問(wèn)題，那么油耗突然增加的原因有以下幾種:第一種情況是節(jié)氣門(mén)清洗后與發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元不匹配或者匹配不成功。

第二種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。怎么增加油耗？

第三種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞損壞，噴油器泄漏等。，導(dǎo)致油耗增加。

第四種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，一直處于暖機(jī)狀態(tài)。

第五種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致燃燒不充分。

第六種情況，油箱通風(fēng)系統(tǒng)失效，導(dǎo)致燃油蒸氣泄漏。

以上只是列舉了六種常見(jiàn)的原因，還有很多其他情況會(huì)導(dǎo)致油耗突然增加，這里就不一一列舉了。